卷八 淮東 第四十二章 回崇州

四月十八日的鶴城熱鬧非凡，東征船隊已經抵臨長山島，哨船先一步進港，就沒有必要再封鎖消息，鶴城民眾都已經知道制置使今日將率東征大軍抵臨鶴城。

普通民眾渾渾噩噩，不關心國事，但遷來鶴城者，多受過流離之苦，好不容易安頓下來，對戰事頗為敏感。

大越朝近十數年來，給東虜欺壓得連口氣都喘不了，淮東軍司能跨海東征，打得背信棄義投降東虜的高麗人丟盔棄甲，鶴城民眾自然大有揚眉吐氣之感。從消息傳開之始，鶴城內外便如過節一般，洋溢著一股子難以抑制的興奮歡騰氣氛。

信船午時就抵達進了河港報信，不過鶴城東部海域有一道黃沙道，船隊要從狹窄的黃沙嘴水道穿進來，耗時頗多，林夢得、秦承祖、孫敬堂等人也只能在塘堤上耐心地等著。

朱艾、張苟今日恰好回鶴城公幹，也與韓采芝一道到港口來迎接東征大軍回師。

日頭西跌時，終於看到帆桅露出海面，人群歡騰呼叫，頓時沸反盈天的熱鬧起來。

其時正行東南風，船行甚疾，排風鼓疾，片刻之後，整隊艦隊就出現在視野裏。

東征出海時，朱艾、張苟都不在鶴城，之後鶴城都沒有大規模的水營船隊集結，第一水營的主力整個冬春都駐守在嵊泗防線上，這還是朱艾第一回看到如此規模的船隊。

事實上，第二水營差不多三分之一的戰船與兵卒給編入海東行營留在濟州，加上傷亡，東征軍返回時，規模縮小了約一半。即使如此，以三艘津海級戰船，十艘集雲級戰船為主，包括運兵船、運馬船以及同行返回的貨船，整個船隊將近一百艘船，總運力將近十萬石。如此規模的船隊，出現在視野裏，仿佛一座浮遊而來的大島。

林縛負手站在船頭，眺望遠處的鶴城。相比較鶴城，從鶴城往東延伸的扞海堤仿佛一條蟄伏的巨龍，更為雄偉壯觀。

“他們留在崇州，動作也不慢啊！”林縛眯眼看著扞海大堤，跟周普、葛存信笑道。

歷時半年之久，江門到鶴城段的扞海堤初步建成，堆土高一丈六尺，底寬三丈，頂寬一丈四尺，從鶴城往東南延伸到江門，將近百裏長。

從江門到清江浦南岸，整個扞海堤修下來有三百裏長，計劃是兩年之內建成。江門到鶴城為南段，準備最為充分，此時才算是初步建成。接下來，還要在堤頂築驛道，移種固堤柳樹，在堤外還要種培植大量的防風防海林帶。

整個淮東地區從五月起就要進入梅雨季，一直到九月仲秋，都是多雨季節，而且夏忙秋種，差不多也都集中在這半年裏，無論是工時還是人力，都不如冬春季充足。以這個計算，南段扞海堤的修造速度比計劃中要慢了些，主要也是受元月大潮災的影響。

但是這個建造速度要傳出來，卻足以令江東郡司及工部的官吏嚇掉下巴。劉庭州要算一員能吏，在鹽瀆任職時，就籌劃著要修扞海堤，對修堤很熟悉。年前林縛在崇州召集諸官議修堤事，劉庭州就盤算著林縛要能在三五年間將扞海堤修成，就算了不起了，根本沒有想到三百裏扞海堤真能在兩年裏修成。

當初工部侍郎陳鐘年征三十萬民夫修黃河大堤，工程量甚至不足南段扞海堤的一半，折騰了半年多時間，卻折騰出修堤民夫大亂來。

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鶴城港也有內港、外港之分，以河閘石壩為界，石壩外為外港，是海港，過了河閘便是運鹽河，南岸即為內港，是河港，鶴城內還有城港，要從北水門進去。

由於海船都有高桅，能過河閘，卻過不了城閘，林縛的座船也只能在河港駐泊。林縛與周普、葛存信等人登上岸，與留守崇州前面迎接的林夢得、秦承祖、孫敬軒、孫敬堂、胡致庸等人見面。

即便朝廷及江東郡司對東征之事淡漠，但林縛東征得大捷而歸，對崇州，對淮東也是一樁天大的喜事。再說林縛離開崇州已有四個多月，留守的官員，能離開的，差不多都到鶴城來迎接，提前知道消息的崇州士紳，也都趕過來相迎。場面十分的熱鬧跟壯觀。

百多人裏，朱艾與張苟也輪不到說話的機會，他們僅僅是來湊熱鬧的。待韓采芝隨林縛及其他迎接的眾官員進入鶴城，朱艾與張苟便打算先回工段去。還有一攤子事情，說好今天趕回去了，就不便留在鶴城過夜。

朱艾、張苟走到牲口棚裏牽馬，韓采芝這會兒折回身來找他們，說道：“轉眼怎麽看不到你們兩人？大人要你們留下來用宴！”

朱艾頗為興奮，他雖然還是基層的吏員，但已經融入淮東軍司這個群體中來，自然更盼望得到賞識跟提拔，搓著手，跟韓采芝一起往鶴城走去。