第773章 長崎

福星號補充完淡水後就離港而去，在他們離去不到一天，第二天的黃昏時分，三艘掛著荷蘭國旗的戰艦也是依次入港。

他們過來的方向應該是浙江到長江口的海域，礙於和大明的關系，荷蘭戰艦不可能近海，應該是在近岸邊的海域之中遊蕩，盤查過往船只，以等待福星號的到來。

這樣的行止當然是不會有太大的指望，荷蘭人應該也就是做足姿態，畢竟他們要撕破臉皮的話，這裏港口裏現成的還有幾艘遼陽商船，雖是商船，也裝得十來門火炮，也有炮手在船上，還有少量的陸戰隊員，如果真要拿商船當戰艦，隨時亦可開戰。

不過這樣的事荷蘭人是不會做的，軍港兩邊的山地上均有明顯的炮台痕跡，火炮最少有過百門以上，而且一路沿碼頭進來，調轉非在海上那樣輕松，在這裏動手，等若給人甕中捉鱉，未免太傻。

他們此番返回，卻是在海上遇著一艘出江口出來的小商船，並非遼陽船，打聽消息之下，聽說福星號已經出江口下海，於是又趕緊回返過來，不過，很明顯也是遲了。

到澎湖再走，多半是去倭國，幾艘荷蘭船隱隱感覺到軍港中的敵意，眼看福星號沒有在港，他們也沒有補充淡水，直接便揚帆往日本方向而去。

“會有一場龍爭虎鬥，不過，求仁得仁，只是希望沈船長能打贏吧。”

遼陽軍艦船只數量畢竟還是不多，這一次在預先知道危機的前提下，如果能有幾艘軍艦組成分艦隊，對敵戰勝的機會當然就大的多，但那樣可能會有荷蘭人再聚集大艦隊的結果，同時遼陽艦船也確實不大夠用。

這麽大的海域，北方和南方都需要有軍艦巡邏，而且現階段軍艦還不能做純粹的軍事用途，還有貿易裝貨的用途，總得再過十來年後，“餃子”真下成了，商船數字足夠了，才談得上軍艦專用。

現在的遼陽商船數字不過千余艘，而且有相當部份是當年急趕而制成的福船，泡水久了就會散架，需得慢慢淘汰，所幸的就是當年至今，熟練的船廠工人和相關輔助人員已經有相當多的人數，可以滿足大量造船所需，戰艦需用的各種上好木材，遼闊的東北森林區域盡可提供，不象閩浙一帶的南方，大木稀缺，造艦十分困難。

只要再過幾年，恐怕南洋和日本一帶的海面，就會是另外一番景象了。

而遲子淩更思一層，便是若無惟功在多年前的布局，現在荷蘭紅夷和諸多泰西各國的戰艦商船紛至沓來，風帆遍及大明諸多海域，如果圖謀不軌，就算陸路可守，海面卻是毫無辦法，那時的情形，又會如何？

遍觀大明海域，也就是福建尚有水師建制，不過戰船多笨拙少炮，火力極弱，還是在跳幫船戰的範疇之內，而泰西各夷，多半已經是放棄沖角接舷戰法，多裝火炮，多桅多帆，船身調度方便，一旦接戰，火力傾泄而下，要想與之交戰，必得多船借風，才有可能戰而勝之，只有遼陽這般大力發展戰艦的做法，方有可能與之交鋒爭勝了。

眼見幾艘紅毛夷掌舵的戰船沒有進港，巡梭一圈就離開，也是駛向日本海域方向，遲子淩不敢怠慢，親筆寫成一份詳細的報告，著人送到一艘要回中左所的海船之上，著意叮囑一定要將情報安全送到，待看那船也出港之後，這才略略放下心來。

他雖然贊同沈福星銳意進取，不畏強敵的風姿，但無論如何，荷蘭夷這一次是鐵心要與福星號做過一場，雖然這幾艘夷船俱比福星號小了一圈，船上火炮肯定也要少的多，但畢竟是以少敵多，一旦遇上，勝負當真難料的很了。

……

……

福星號揚帆而行，終是在三月十八日那天，抵達長崎港。

長崎港此時可以說是亞洲最熱鬧繁盛的港口，中左所雖然有後來居上之勢，但畢竟是偏於中國北部，很多商船除非是有意在中國北方展開貿易的，選擇到中左所去停靠的畢竟是不多，目前停在中左所的仍然是遼陽本土海船戰艦為主，只有少量的夷船抱著種種目的曾經停靠中左所……惟功要興修澎湖港並不是心血來潮，相比較中左所和登州而言，未來的澎湖可以負擔起中轉半個中國的貿易港口的重任，未來的發展前景也並不小。

如果惟功能控制廣州或泉州，那麽自然不必經略澎湖，泉州港如果在他手中，超過長崎只是分分鐘的事情，可惜的是，在相當長的時間內，他無法染指泉州。

此時在沈福星等人的眼前，真真是檣櫓成林，放眼看去，藍天之下，到處都是點點白帆，各式各樣的船體俱是能看得見，老式的歐洲帆船，前後都有方型的船樓，雖然帆的形式與中國的福船不同，仍然略嫌笨重，在吃水行駛時，水阻面大，在歐洲已經屬於被淘汰的帆船，在長崎這裏，仍然有相當多地存在著。