第332章 趕路

“末將謝過少司馬的信任。”

傳旨和接旨的流程很快就完事了，曾省吾是朝廷大吏，又是奉命出城傳旨，他預備立刻折返回京，哪怕城門關閉也不要緊。

這樣的情形下，兩邊都不能多談，惟功謝過一句後，又接著道：“張老之事，要請少司馬向許大宗伯再提醒一下。”

“放心，我那老同年的事，就是我的事。”

“沈大人為天津巡撫，梅國楨出為巡按，最好去山東。”

“嗯，知道了。”

曾省吾和惟功是兩人面對面的密談，就算這樣，惟功說的這麽直白，這個老官僚臉上還是有些尷尬。

他們現在在政治上算是禮部尚書許國的人，許國論資格，論與皇帝的親近，都不在申時行之下，但一個已經入閣，一個還只能在閣外徘徊，心中沒有怨言是不可能的事。

事實上申時行後來擔任首輔期間，許國從東閣進位文淵閣，再為武英殿大學士，在很多政務軍務上都與申時行對著幹，除了沒進位首輔之外，許閣老也幹了不少實事，在歷史上留下了不小的名聲。

在承天門外時，許國和申時行一起看到了惟功軍力的強大，與申時行不同，從開始的忌憚和懷疑情緒中掙脫出來的許國選擇了和惟功合作。

既然未來十年內他打算進入內閣，真正做一些事情，那麽選擇一個強力的軍方支持者，原本就是理所當然之事。

張居正有戚繼光，許國就不能有張惟功？

這對雙方而言，都是一種布局，一種必要的布局。

曾省吾便是許國的人，再又與張夢鯉是同年，張夢鯉已經是惟功一黨的外圍，最少這位順天巡撫有晉位薊、遼、保定總督的機會和希望，惟功的支持是必不可免的。

成為這樣的總督一級的重臣，朝中沒有閣老一級的全力支持是絕不可能的，而許國在今年，或是明年之內，必定入閣，就是因為這個籌碼，使得張夢鯉加速倒向惟功這一邊。

至於沈榜為天津巡撫，梅國楨為山東巡按，這對中朝大佬來說只是小事，天津巡撫只管一地，用清軍廳的名義勾管民政，巡撫標營才一千多人，是一個最小級別的巡撫，如果不是國朝一般不廢前例前官，恐怕這個巡撫早就被撤除了。

山東巡按對梅國楨這個監察禦史來說也是好差遣，但也僅此而已，由巡按再升到右僉都禦史，再升為僉都禦史，這才算是進入京堂行列，在此之前，還早的很。

“遼陽安危，盡在少國公之手了。”

曾省吾臨行之際，不得不鄭重提醒著惟功。

無論如何，這位未來國公既然選擇了到邊鎮去建功立業，那麽就不能不有所付出。

“請少司馬大人放心。”惟功微笑道：“但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山。末將雖然不才，卻也願效仿古人，不教北虜有匹馬能再越軌一步。”

“好，甚好。”曾省吾感覺到惟功話語中的豪氣，大加贊賞起來。

……

從通州出發，舍人營，不，現在應該叫遼陽總兵正兵營展現了普通邊軍難以望其項背的神速。僅用兩天時間抵達薊州，再兩天時間抵達遵化，再由三屯營經遷安，永平，從京師到永平七百余裏地，近二十個驛站，四十余個急遞鋪和水馬驛，如果塘馬急速趕路，一天半的時間可以趕赴，但那是沿途不停地換馬，每至驛站更換新馬，這才能飛速前行。

而大軍趕路，最快不會超過四十裏，哪怕是蒙古人的騎隊也是如此。事實上，越是純粹的騎兵，趕路的速度也並不會很快，因為馬需要精心照料，每日要有足夠的休息時間，進食和休息必須保障，騎手得分大量的精力去照料馬匹，一旦對馬匹的照顧出現偏差，大量的死亡就不可避免。

拿破侖遠征俄羅斯時，戰馬病瘦而死超過十萬這個恐怖的數字，歐洲可用的戰馬幾乎被一掃而空了。

這還是近代戰爭史裏記錄的事情，在拿破侖時代的後勤和道路條件下仍然如此，更不要說是萬歷年間的明朝。

不論是明軍或是蒙古軍隊，移動的速度都是平均每天在二三十裏之間，偶然的爆發一天百裏也不是不可以，但要付出極大的代價，而且是只能由小股精兵完成，大股的超過萬人的軍隊移動起來麻煩極多，到明清之時，軍伍訓練不足，後勤保障極度落後，道路失修，軍法不嚴，種種原因之下，平均很難超過四十裏一天。

強漢盛唐時，漢軍和唐軍一天都可以走四十裏以上，甚至六十裏，千年之後，明軍是遠不及當年的祖先了，至清季，一天走十裏的軍隊都比比皆是。

舍人營卻是走的極快，七百裏路程走了十二天，平均一天五十裏左右。

這個速度，叫朝野為之矚目，現在遼陽之圍未解，若是惟功以這種速度趕赴遼陽，可能遼陽會很快轉危為安。