鄭哲敏： 加州理工學院的中國留學生

受訪人：鄭哲敏院士

訪談人：熊衛民

整理人：熊衛民、張志會

訪談時間：2010年11月16日

訪談地點：北京中科院力學研究所341室

鄭哲敏院士（張志會2010年11月2日攝於鄭院士辦公室）

自清末民初以來，中國的青年學子就有赴西方先進國家留學、向本國引入現代文明的風氣，並掀起多輪出國留學的高潮。1937年日本發起的全面侵華戰爭中斷了這一潮流。1945年第二次世界大戰結束後，眾多莘莘學子又開始繼續從西方引進真理的工作。因歐洲受戰爭破壞嚴重，日本除滿目瘡痍外還屬敵國，他們大多選擇去美國留學，總數超過5000人。幾年過去，國共內戰結束，他們漸次歸國。據不完全統計，20世紀50年代上半葉有1200余人回國。若不是美國政府設置了種種障礙，相關的數字還會高得多。這與20世紀80年代後大部分的留學人員選擇滯留海外形成鮮明的對照。當年為什麽會有許多學子選擇回到中國大陸？那些沒能回來的又是出於怎樣的考慮？歸國的學子和滯留海外的學子後來各自的發展情況如何？對鄭哲敏院士的訪談有助於回答這些問題。

鄭哲敏，著名力學家，1924年生於山東濟南，1947年在清華大學畢業，留校做論文指導教師錢偉長的助教，1948年赴美國加州理工學院留學，1949年獲得碩士學位，1952年在錢學森的指導下獲得博士學位。1955年2月歸國，先在中國科學院數學研究所力學研究室工作，1956年轉入新成立的中國科學院力學研究所，先後擔任副研究員、研究員、副所長、所長等職，是中國爆炸力學的主要開拓者，著有《高能成形》、《相似理論與模化》等。因研究成績卓著，先後當選為中國科學院院士（1980年）、美國工程院外籍院士（1993年）、中國工程院首屆院士（1994年）。

初到美國

熊衛民（以下簡稱熊）：鄭先生，我受美國加州州立理工大學普莫娜分校歷史系王作躍教授之托，想請您介紹您在美國留學和回中國工作、生活的情況。20世紀50年代，留學美國的中國學者有的選擇回國，有的選擇留在美國，王教授想對這兩類人進行比較研究，委托我訪問您。他自己則準備去訪問目前還在美國的那些科學家，譬如您的師兄羅時鈞。

鄭哲敏（以下簡稱鄭）：羅先生經歷比我坎坷。他比我高一屆，與莊逢甘是（上海）交（通）大（學）1946屆的同班同學，他倆都比我早一年去美國留學。莊先生比我小5個月，剛於11月8日去世，上禮拜我還去參加了他的追悼會和遺體告別儀式。

我是1948年8月離開上海去美國的，當時正值國共內戰，兵荒馬亂。我乘的是美國總統輪船公司的Meigs（美格斯）將軍號。船一共走了25天，路線有些繞：先到香港、馬尼拉、呂宋，然後經過關島、中途島。本來還要停檀香山，卻正逢碼頭工人罷工，沒辦法裝卸船只，所以徑直開到了舊金山。

初到美國時挺陌生的，因為我是拿著“扶輪社獎學金”出去的——扶輪社基本上是美國一個組織，在全世界都有分部，它設有獎學金——所以當地扶輪社派一個美國人來舊金山接我，把我放到舊金山一個不錯的旅館。住了幾個晚上後，我買了火車票坐到小城市帕撒蒂娜（Pasadena）。它就在洛杉磯東北邊，城市雖小，但有錢人很多，因為那裏氣候好，四季如春。（20世紀）二三十年代是美國出“大王”的時代，很多人退休後就搬到洛杉磯附近，所以帕撒蒂娜住著很多大王，如鐵路大王、木材大王等。這些人捐了很多錢給CIT（加州理工學院），對它的發展起了很大的作用。

我當時坐的是夜車，第二天一早到洛杉磯，接我的是扶輪社一位白發蒼蒼的老先生，和一位剛從CIT拿到博士學位、到CIT航空系做博士後的中國人——馮元楨。馮先生現在很有名，是美國的三院院士，並被尊為“生物力學之父”，近些年接連獲得各種獎項，譬如“美國國家科學獎”等。那是我第一次見到馮先生，以後我們變成了交往甚多的朋友，出國訪問時我常去看望他。馮元楨的基礎很好，1937年考的中央大學航空系，1941年畢業，留校當研究生，導師是航空系教授流體力學的老師柏實義。馮先生可能還到國民黨位於成都的航空研究院工作過，研究航空，大概於1945年去美國，1948年就拿到了博士學位。