第163章 引發關注

“塔克拉瑪幹沙漠中的沙漠公路中間有一個加油站，但和你們穿越N39不發生太大關系，多帶汽油就對啦，最近這些年自發穿越沙漠的隊伍越來越多，科技先進咯，倒是越來越簡單咯。不過還是不能掉以輕心，大自然的威力不容小覷！”

吳前認真的聽著課，雖然自己團隊準備得很充分，但不妨礙再多請一名向導隨行，他道：“老駱駝，你和我們一起走一趟吧。”吳前發出邀請，老駱駝是向導告訴眾人的名字。

跟隨這樣的隊伍橫穿39度，老駱駝覺得難度並不大，比牽駱駝徒步的強出千倍萬倍，欣然接受了邀請。

晚飯時候，吳前讓酒店給準備了兩只烤全羊，金黃流油的烤全羊香飄千米，團隊中男人居多，幾十斤肉對於大老爺們來說根本算不得什麽，何況女士們也非常能吃，有的居然巾幗不讓須眉。

晚間，眾人吃過飯後並沒有閑下來，對所有車輛進行了一番檢測加固，認真的態度讓吳前見識到了這個團隊的決心。

肖笑笑跟著攝像團隊的人，將所有的攝像設備進行防沙處理，別看平時大大咧咧的，真做起事情來，非常認真，可能她就是只有一根筋，只能專注做一件事。

吳前覺得這兩天肖笑笑古古怪怪的，故意躲著自己，搞不清楚怎麽回事，不過也沒想著去深究，畢竟現在的重中之重是明天進入沙漠腹地。

當夜，所有人為了明天能有充沛的精力早早就進入了夢鄉，這是入沙漠腹地前最後一晚，所有人都很珍惜舒舒服服的床鋪，從明天開始就要睡車或者帳篷了。

第二日一早，8點的樣子，車隊整裝出發，朝著N39的東端而去。路兩旁是一望無垠的荒原，接天連地。在大自然鬼斧神工之下，吳前再一次感覺到了人類的渺小，這種心靈上的洗滌讓他時刻驚醒自己，世界上需要敬畏的事情還是很多的。

到達N39東邊入口位置後，車隊頓時引起了不少人的關注，入口位置已經發展成一片成熟的旅遊區，有不少遊人，在入口的一旁，有駱駝商人提供出租駱駝的服務，可供遊客在沙海徜徉，當然只能進入沙漠一點點距離。

車隊沒有停下，直接沖進了沙漠之中。

“我腳下是塔克拉瑪幹沙漠，我前方這條路線，就是世界著名的北緯39度。再往北走就是聞名於世的羅布泊，這一次我們的任務是沿著北緯39度，橫穿沙漠腹地，全程大約1500公裏……”

匡子余站在G65的車頂上慷慨呈詞，節目的錄制正式開始，三台節目用車回歸到了三名主持人的手中，車上駕駛艙內安裝了三個攝像頭，車尾豎著一根旗杆，高高的揚著一面小旗子。

車輛機械方面全都是原廠狀態，一個螺絲釘都沒有動過，當然，輪胎的胎壓是降低了，不然沒法跑，所有車輛都把胎壓降低到了1個大氣壓的樣子。

八台ARRI ALEXA 65攝像機全部啟動，攝像師或扛著攝像機蹲在沙土上，或坐在海拉克斯副駕駛位。航拍機因為續航問題，一次只能開啟兩台，兩波拍攝人員分成三波，跟著三輛車，40人的團隊猶如一台精密的儀器般開始運轉。

附近開車自駕來嚯沙的越野愛好者們紛紛聚向吳前的拍攝團隊，有人看著新鮮便向團隊的人打聽怎麽回事，吳前讓田野望告知所有人真實情況，算是一波推廣，為綜藝節目的上映制造一點期待。

天空碧藍如洗烈日當空，因為地表溫度太高，看遠處的景色都是扭曲的，可以想象走在這樣的沙地上是多麽的煎熬，如果不穿上特制的厚靴子，腳都燙起泡。

團隊中的所有人都穿上了防曬防沙的服裝，吳前戴著一個防沙眼鏡，臉上裹著賊嚴實，不這樣不行，強烈的紫外線分分鐘就對皮膚造成噸量級的傷害，更別提時不時揚起的沙塵。

“這一期的節目，我們將用‘死亡之海’來考驗三個國家的頂級民用越野車，這三款越野車都是比較容易買到的，這不是一次橫評或者測試，這是一場挑戰遊戲。三輛車能不能走到最後，大家拭目以待！”

壓縮在大約80秒的開場白說完，匡子余、馮嘉樂和寧皓波紛紛坐入駕駛位，點火啟動，沖入了沙漠之中。15輛海拉克斯緊隨其後，其中八台作為拍攝車輛緊緊跟著目標車輛。不得不說，拍攝團隊負責開車的人技術都不錯。

在沙漠開車和在公路上可不一樣，很多時候方向的掌握需要反著來，有些時候又要順著沙坡滑，需要靈活掌握。

等吳前的車隊進入沙漠之後，邊緣的驢友們立馬就炸鍋了。

“還有金主敢弄“Top Gear”？這是玩真的啊！為了拍個綜藝節目直接殺到了N39，而且我居然沒有發現一個贊助品牌出現，車上貼著的是他們自己公司的LOGO，這老板家底忒厚實啊！可這家公司我都沒聽過。”