第八十四章 衣錦還鄉

國家發改委內部的爭論還在繼續，到底路條給誰還未定論，但淩雲智重返一汽卻是板上釘釘。

如果有人好奇把近10年來在報紙上出現的汽車業人名統計，“淩雲智”、“淩大炮”絕對可以位列前三，因為他的每次采訪都讓記者找到熱點可寫。

“合資企業就是依附在中國汽車市場的寄生蟲，要想為民除害還得依靠我們自主品牌。”

“中國汽車市場就是一座公共廁所，全球所有汽車企業都提著褲子跑來占坑，賺到了錢舒爽後，他們屆時拍拍屁股走了，只剩下我們來收拾馬桶打掃衛生。”

“不搞自主品牌，就是死路一條，那些說沒有實力現在搞的企業，他們都是漢奸企業！”

……

可以說，被譽為“大炮”口無遮攔的淩雲智，有些話被曲解有些話確實直抒胸膛，幾乎把整個汽車圈都得罪了。

但背靠中華集團這座大山，又是國內汽車工業第二代元老，他當年敲打大紅旗轎車送到首都供中央領導乘坐時，現在許多國內車企負責人還在玩泥巴。

更何況淩雲智可不是倚老賣老，常年奮戰工作第一線，他協助韓皓創辦的中華集團，一路開掛般發展取得傲人成績，屬於為中國汽車業做出突出貢獻的人物。

因此，就算有人被淩雲智罵了狗血噴頭，在會議上見到他，還得恭恭敬敬稱聲感謝“淩老”關心愛護晚輩。

既然是要衣錦還鄉，那自然不能失了排場。

韓皓專門讓自己私人飛機載著淩雲智回到東北赴會，並且還安排專人隨同，不失中華集團副總裁的風範。

一汽方面派到機場迎接的人，一看到私人飛機的陣仗，立馬羨慕起來。要知道一汽雖然身為共和國長子，但老總出行依舊得擠頭等艙。

“瞧瞧，人家的排場，一看就比我們高上不少。當年要是我早幾年進廠，也跟著淩老南下創業去了。

聽說那幫跟隨南下的人，現在至少都是百萬富翁身家，中華集團旗下股票漲了不少，每個月工資又高，比我們窩在一汽強多了。

你猜一猜現在淩老身家能有多少？”

一位一汽總辦的工作人員對隨行的司機侃大山道。

“那總得過千萬吧！按他的地位，錢還能少到哪裏去？”

年輕的司機一臉向往的神情猜測回答。

“至少1個億打底！

據說韓首富很是依仗感謝淩老，給了他不少原始股份，現在股價上漲這些股份老值錢了！

咱們眼巴巴盼著工資生活，人家卻是光明正大拿股份發家，真是人比人氣死人！”

淩雲智可是一汽內部經常討論的風雲人物，當初跟一汽高層為發展自主品牌鬧翻，憤而南下闖出一片天地，功成名就可是不少人羨慕的對象。

甚至有一汽內部的人惋惜，要是讓淩雲智接班一汽就好了，這樣一來一汽絕對配得上共和國長子的身份，不用像現在這般成為許多國內同行嘲笑的對象。

至少紅旗品牌一蹶不振，一汽負有不可推卸的責任。

因此這位總辦工作人員不由誇大其詞般贊譽淩雲智。

身家上億有沒有，淩雲智沒有刻意盤算，但至少接近5000萬是有的。中華集團旗下不少公司輪流上市，韓皓給了高管們不少購買原始股的機會，雖然每次量不多，但積少成多加上股價上漲，淩雲智不知不覺已經成為國內大富翁之一。

盡管比不上韓皓恐怖的身家，但跟國內普通人相比，已經屬於先富起來的人群。

“老淩，你退休後打算怎麽樣享受生活？”

就退休問題，韓皓跟淩雲智已經單獨交流過，因此他不免問了對方未來打算。

“我這身骨，怕是閑不下。造了一輩子汽車，也不會幹其他，但至少完成了時代交給我的任務，把中國自主品牌搞起來了。

不出意外的話，可能回老家種樹吧。

現在首都沙塵暴厲害，聽老家來信說我小時候玩過的山丘已經變成了半個沙漠，我打算抽時間回去實地看看。

治沙還林可是關系子孫後代的事情，我趁著還走得動，看看能不能回家牽頭把隊伍搞起來。”

淩雲智這番回答確實出乎韓皓的意料，本以為他會在江州和東北頤養天年，沒想到又打算回到偏遠老家開創新的光輝事業。

中國人勤勞的基因可是鐫刻在老一輩人心中，如同盡管身為億萬超級富翁韓皓的母親，王桂芬依舊在自住的別墅花園開辟出菜地，每天施肥澆水除草忙碌不停。

“坐在家裏沒事幹，總覺得渾身不舒服。到了菜地感覺回到了舞台，渾身都舒坦了。”

陳靈兮就此問題詢問過自己的家婆，得到上述回答後就再也沒有幹涉過對方，甚至還帶著兒子一起到菜地幫忙玩耍。