第五十三章 赴美探底

匯豐銀行宣布巨虧108億美金的消息猶如核彈般在全球金融市場引爆，人們紛紛追問為何這家百年歷史銀行會犯下如此巨大錯誤！

根源很快被匯豐銀行公之於眾，他們在北美房地產市場的住房貸款抵押業務出了問題，許多到期個人房貸無法收回成為壞賬，導致了這筆百億美金的虧損。

不過匯豐銀行同時宣布他們當年總盈利預計達到280億美金，可以大部分覆蓋百億虧損額，讓市場稍微松了一口氣。

但華爾街消息靈通的人士已經在相互探底，到底還有那些銀行會因為住房抵押業務爆出巨額虧損，平靜的金融湖面下暗流湧動。

巨額虧損緊接著就是大幅裁員，匯豐北美分行的一部分員工被辭退，電視上報道了他們離開公司時愁眉苦臉的模樣。

坐在會議室看著相關新聞報道，韓皓覺得像是在看戲，隔著廣闊的太平洋，美國金融業損失並未波及到中國。

“匯豐銀行接納太多次級信用貸款者，他們收入不穩定信用也不好，跟你這樣的收入高信用良好的高級對象形成強烈對比，因此被業界稱為次級對象，簡稱次級貸款者。

在美國房價一直上漲的大背景下，沒有人相信房價會下跌，因此就算是一條狗也能輕易從銀行獲得住房貸款，更別提次級信用對象的人了。

因為銀行相信大不了就把房屋收回來重新拍賣，只要房價不下跌，那麽銀行就穩賺不賠。

但偏偏從去年開始美國房地產市場開始下行，加上美聯儲不斷加息，許多次級貸款者無力償還貸款，因為他們發現就算把房子賣了也無法償還銀行貸款，只好光棍地違約了。

匯豐銀行的虧損主要原因就是如此，那些無力負擔房貸的人大面積違約，形成事實上的壞賬，迫使銀行不得不計提虧損。”

尹慶勛不得不臨時充當老師，向韓皓講解起匯豐銀行虧損的原因。

“現在只是一些住房貸款業務出了問題，影響不到金融大局。要知道美國經濟基本面很穩定，全球最新的科技應用、最先進的金融體系以及最有消費力的市場，都可以保障他們星條旗永不落。

不過福特和通用汽車紛紛爆出去年高達百億美元的虧損，我想跟匯豐相比，他們更值得我們關注。

如果我猜得不錯的話，阿斯頓馬丁的出售應該很快就有結果。”

在尹慶勛看來，福特公司將很快會有所動作。

雖然匯豐爆出大額虧損，但美國股市依舊在上漲，所有美利堅民眾都不覺得匯豐虧損跟自己直接關聯。

而中國股市在股權分置後，又有奧運會光環加成，加上中國GDP總量成功實現“坐四望三”之態，僅次於美日德三國，上證指數一路上漲突破3000點大關，向著4000點發起沖擊。

在美中兩個超級大國股市上揚帶動下，全球經濟繼續維持向上姿態，美國房貸發生的問題並未影響到全球經濟良好的預期。

可以說，金融危機只是一個遙遠的假設，沒有人相信它會很快降臨。

不過由於靠近華爾街，福特公司的高層們還是聞到空氣中彌漫著不妙的味道。

福特CEO現任穆拉利為自己定下的目標是2010年帶領福特汽車盈利，也就是說他給自己3年時間經營調整，到第4年的時候就要讓福特走出泥潭。

在確定“一個福特”戰略下，他隨即進行“開源節流”工作。

由於持續虧損，福特汽車的現金流很是緊張，已經無法拿出足夠資金投入新車型的開發。

因此，穆拉利的首要工作就是為公司尋找現金，確保資金鏈不斷裂。

在匯豐銀行爆出房貸業務虧損後，穆拉利感受到情況有些不妙，消費者如果房子都住不上，更不會願意多花錢在汽車之上。

因此趁現在資產還處於高估值，股價雖然下跌不少但還過得去，穆拉利打算以福特汽車整體資產包括商標在內向銀行抵押，要求300億美金左右的貸款，用於他今後3年的改革。

不過在此之前，他必須要讓福特看上去情況有所好轉，打消銀行的顧慮。

除了關閉工廠裁員降低成本之外，出售多余子品牌就成為回籠資金的最佳選擇。

經過半個月的談判和3輪投標，2007年3月初阿斯頓馬丁品牌以9.25億美金價格被福特公司賣給了英國一家財團，該品牌再次回歸英國懷抱，但這個成交價格是福特一開始報價的50%。

此番閃電般出售震驚了業內，比大家預計時間要少了半年。

與此同時，福特正式宣布將出售捷豹和路虎品牌，他們非常有興趣傾聽合適的報價。

這個消息是韓皓一直夢寐以求的東西，他早就準備好收購這兩大豪華品牌。

同樣遠在印度的塔塔汽車也摩拳擦掌，準備參加到這兩大品牌的競標當中。