第2007章 搶著貸款

“馮董，我們大概要出多少錢？”王偉問道。

“雖然我們是新成立公司，但是要收購一些規模稍小的物流公司，還要建立自己的轉運站、包裹代收驛站等，又要采購一些貨車、電瓶車或者摩托車等，總投資額差不多要五十億美元左右，你們如果全額認購百分之十五的股權，那麽需要七八億美元。”

王偉和李世強都一臉的愁容，他們的身家自然是早就超過七八億美元了，但是大部分都是公司的資產，除非出售股份，否則他們絕對拿不出來這麽多錢。七八億RMB還差不多。

他們也清楚，美國有著全球最大的幾家物流公司，要想在那些巨頭口中搶食，規模一定不能太小，否則要麽是破產，要麽就只能被收購。

現在他們有著很好的機會，有了亞馬遜和易唄兩家物流訂單非常多的企業入股，還有其他的公司訂單會交給他們來做，如果不抓住這個機會，那麽就只能眼睜睜的看著機會溜走。

馮宇也看出來這兩人的窘態，他笑著說道：“你們可以去貸款啊。用你們兩家物流公司的資產去抵押，貸十個億美元都不成問題。”

兩家物流公司雖然都未上市，但是資產評估都早已超過了兩百億RMB，如果選擇上市，那麽市值肯定還會暴漲，畢竟他們兩家合在一起，比華夏的郵政物流還要大，背靠華夏這麽大一個市場，未來是肯定能賺到很多錢的。

貸款五十億RMB，對別的企業來說或許很難，但是對他們兩家企業來說，並不難。許多人覺得銀行貸款審核很難通過，那是因為你拿出來抵押的資產價值不足，你還款能力沒那麽讓人放心。

而對於許多企業來說，銀行巴不得你來貸款呢。這是很明顯能夠賺錢的生意，誰會拒絕呢？

“如果你們找不到貸款的銀行，可以考慮民生銀行，你們兩家的貸款，民生銀行現在都能搞定。當然，你們也都有自己合作的銀行，到那邊貸款相信手續會更加簡單。具體怎麽選擇，你們自己決定。”

就算是亞馬遜和易唄，也是要貸款的。不過那兩家貸款的額度並不高，而且還款期限很短。

至於馮宇跟基裏連科，他們就完全不需要貸款了，直接拿現金投資。

等李世強他們離開後，基裏連科一臉興奮的看著馮宇：“馮，我們的物流企業，將來是不是要成為世界第一了？”

馮宇瞥了基裏連科一眼：“基兄，你看沒看過UPS等大公司的規模啊，他們的品牌價值，就超過了百億美元。”

“而且別人有飛機、貨輪、貨車等多種運輸工具資產，還有他們的客戶渠道，他們的口碑，這些都是我們遠遠落後的。”

“你在俄羅斯那邊也投資物流了，結果怎麽樣？這個工作，不太好幹對吧？但是如果幹好了，絕對能賺不少錢。”

“世界第一當然要想一想，不過不會太簡單的。這個不是單純的砸錢就能搞定，而且就算砸錢砸出了客戶和口碑，但是什麽時候能賺回來？”

別人在世界超過兩百個國家有業務往來，擁有數十萬員工和承包商，擁有那麽多年的口碑。而且這又不是一個創新行業，除了提升服務質量，你還能有什麽辦法？

你說自動化分揀包裹，這個人家有了。你說網絡或者電話通知上門取件，這個人家也有了。

只要你能想到的，人家都能想得到。就說這個驛站，雖然對方沒有，但是他們跟郵政等進行了合作，租用郵政的營業網點，效果是差不多的。

這物流業，說白了就是一個服務行業，不是高科技行業，不是你擁有了某項技術，就能瞬間脫穎而出的。

亞馬遜和易唄之所以要入股，一個是將物流渠道掌握在自己手裏，免得在促銷的時候被動。另外一個也是因為這樣可以有效的降低他們的物流成本，增加他們的競爭力和利潤。

之前亞馬遜和易唄的業務，可都是外包給UPS等幾家物流企業的。

他們先在美國做嘗試，這邊搞定了之後，這家物流公司就可以根據亞馬遜和易唄的業務範圍，或者說是馮宇、基裏連科等企業的業務範圍而擴張。

不一定能賺到大錢，但是能保證不會虧，還能保證自己的主動權。

這件事大家溝通過之後，馮宇就讓媒體開始報導這件事，還未開業，先讓品牌打響。而這一次綜合了大家的意見，這家物流公司叫做北風。

風代表著風雨和順風，北是北極熊的意思，同時也代表那個美國股東收購的美國北方物流。

而這個新聞出現之後，李世強和王偉的辦公室就沒斷過人。

每天都有好多人來他們的辦公室，其中大部分都是銀行的代表，為了給他們貸款。

別人貸款到銀行排隊，他們貸款，銀行主動上門服務，這就是差距。