第785章 《車輪下的風景》（第2/2頁）

一些資深的驢友和一些資深的玩家，都出來對陳昊的線路進行了專業分析，那確實不是誰想去就能去的線路，很危險。

節目在陳昊直播後的第二天，就在樂樂官網上線。

這一波，陳昊又完成了一年之中推廣樂樂平台的任務，電視台沒得播，全網都沒得播，樂樂是獨家授權播放平台。

《車輪下的風景》。

“HELLO，大家好，我是昊子，去年我就答應過大家，要再來一次戶外直播，這一次我又出發了，在這裏先說一下，不是不號召粉絲們一起玩，而是這一次的線路比較特殊，我們將會穿越國內和國外一條非常危險的道路，惡劣環境伴生著危險，說實話，我自己也沒有百分百把握……”

節目開始，先是陳昊的自白，隨後是他對這一次裝備的介紹，那輛超級越野房車無疑是最大的亮點。

“這一次出來四輛車，一輛重卡改裝的物資車，兩輛改裝的猛禽越野車，還有一輛就是我最新的夥伴——大釘子。”

大釘子的造型非常震撼，陳昊專門拿了十幾分鐘介紹它的功能，其它三輛車子也拿出了幾分鐘的時間，這些看似枯燥的環節，卻讓數以百萬計的觀眾看得大呼過癮，人家這算是玩出了花樣，這專業的設備，怪不得敢去挑戰那麽惡劣的路段。

重卡也經過一些改裝，沒有載著巨大的貨箱，而是一個在車子面前顯得有點孩子氣的貨箱，為的是不給這車子增加長途穿越的負擔，貨箱內配備了大量的設備和補給，包括專用的油箱和蓄電裝備，在這貨箱上面的幾組太陽能蓄電板，可以讓這車子內的蓄電裝備，儲存足夠多的電量去供給四輛車子長時間的消耗。

油、水、電、食物。這輛重卡承擔了這樣的任務，讓這支隊伍即便是在無人區，亦可以長時間的行進，不需要進行補給，按照出發時的配備，二十天不進行補給，這支隊伍還有生存能力，只要不浪費這些物資。

陳昊在節目裏，著重介紹了隊伍的專業程度，也等於是補充昨天直播希望大家不要沖動去跟隨的理由。

兩輛改裝猛禽，後面全部扣了蓋子，將後面與後排打通，後面鋪著床墊子，可以在晚上一輛車子上完成至少兩到三人的居住，同樣的，重卡內也有臨時居住的條件，加上大釘子碰到惡劣情況，足以居住五六個人，可以確保這支隊伍在沒有野外露營條件下，在車內，完成全車隊所有人的居住。

陳昊、康言、陳剛、秋宇。

四個人的拍攝隊伍。

兩名專業的向導。

四名頂級的私人安保。

整個隊伍，十四個人，在車上，裝備了一些能夠被允許裝備的武器，譬如獵槍和合金弩。這兩樣東西在康言、陳剛和四名私人安保的手裏，能夠形成的戰鬥力，要比到了國境外雇傭的當地安保公司小隊，還要強悍，這算是一種內斂的自我保護手段，真要碰到一些意外，有他們在，不敢說第一時間保護住所有人，但至少價值最高的陳昊可以確認百分百的保護。

至於陳昊自身的力量，則是最後一層保護手段，也是他敢於玩這一次長途穿越自駕遊的資本，當然了，危險更多來源於大自然，那些人力所無法抗拒的大自然力量，真要倒黴的萬分之一被他們趕上，那再強的個人力量都沒有用。

人生，不就是在尋找著刺激的旅程嗎？刺激自我價值的體現，往往讓人趨之若鶩。

在節目裏，關於安保的事情當然不會介紹，陳昊只是帶領著大家一路看風景，一路去帶著大家感受野外生存的樂趣。

在國內的節目裏，夜晚的野外宿營往往是觀眾們最感興趣的，尤其是宿營時陳昊給大家做的解說，如何選擇宿營地，如何宿營，如何進行一些野外的防備，給大家普及了野外宿營旅行的很多知識，一些在都市裏根本不曾碰到過的事物，也讓觀眾們看得格外過癮，而這支隊伍在能夠更原始的生存下，絕不會去選擇現代化的生存方式，車內有著食材不去吃，而是就地取材，晚上在篝火旁喝點酒唱著歌，吃著那些原始食材鑄就的美味，第一天的旅行，就是整整一期五十多分鐘的節目。