第0362章 浦江之行（第2/2頁）

特別是這樣的超高層建築，給項目設計、施工場地的運用、周轉材料的處理等提出了考驗。李和已經出錢讓建工集團的團隊前往美國、香港、新加坡等地實地考察學習，一步步推動項目進展。

中國目前還沒有超高層建築的經驗，多學習、多取經可以少走很多彎路。

那麽有沒有能力進行超高層的工程建設，李和認為肯定是有的，主要還是看如何在國內進行資源的整合。

像“星火計劃”、“火炬計劃”、“863計劃”等政策，都是國家層面的技術資源的整合，在全國選拔在優秀的人才進行技術攻關。基本覆蓋了經濟建設的每個角落，空間技術、高能物理、生物科學、醫藥衛生、地學、化學等重要科技領域，取得了一系列具有世界先進水平的成果。

李和達不到這種國家層面的整合，像青藏鐵路這種世界級的項目難題，再有錢都沒轍，殺了他都不行，必須國家層面的統籌。他有時候也是很服氣國企的，無人區建鐵路，無人區建電網，無人區搞信號塔，都是虧本買賣。

所以李和是反對沒有效率的私有化的，在許多情況下，私企不會比國企更有效率。一般人不一定反對國企，他們反對的只是壟斷，但私企壟斷比國企壟斷更可怕。

樸素的自由主義經濟思想是可笑的。

當然他也不需要到這個層面的整合，他目前要蓋的摩天大樓的技術難度系數都沒有葛洲壩水電站的難度系數高。

摩天大樓主要難度在於結構系統、垂直交通設計、電梯、供電安全性和穩定性，這些在全球都有成熟的方案，所以李和要做的是在國內找到合適的團隊，他們有能力進行技術反逆移植。