第0936章 陸權與商機（第2/2頁）

最神奇的是魯省電台接莆田系醫院的廣告，數量龐大，這讓魯省人自己都痛恨自己的電台……

這麽一罵，就能獲得很多魯省人民的友誼。

唐覺曉說：“大爭之世，局勢變幻莫測，曾經中越、中朝關系都很好，但他們為了自己的利益都背叛過我們。也不能完全的怪他們背信棄義，只能說我們沒抓住他們的弱點。巴鐵就不同，我們會長期擁有共同的敵人，以及雙方經歷了長期的考驗，我們是一夥的，並且很長時間內肯定還是一夥的。”

馮嬌笑道：“對。”

巴國從印國分開是因為宗教，放眼全世界、人類史，宗教信仰都不是太正確的東西，如果誰說“中國人肆無忌憚是因為沒有宗教信仰”，這是戰忽，或是被人戰忽成功了。

二戰後，美國為了對付中、蘇，曾經在亞洲建立過一個聯盟，這聯盟巴國加入過。但在加入的時候他們就很明確的和中國說，自己並沒有惡意，只是為了防禦印國。

巴對印都是小對大，隔一陣後，美國讓巴防蘇擴張，也就是一對二。

巴鐵：？？？

中國大饑荒的時候死了很多人，但在印、巴這些國家的饑荒面前，不算什麽，他們幾乎可以說是行走的骷髏了。所以，有時候別人做出一些決定，也可以理解。要學會先人一步看到未來，防止一些事情發生。

巴國獲得美國的武器，對印國是勝利的。隨後中、蘇關系惡化，蘇國支援印國武器，巴國面臨亡國風險。

在最關鍵的時刻，周總理帶著一群外交官和巴國的人見面，願意支援對方武器，因為兩國關系唇亡齒寒。

當時巴國人民簡直是移動的骷髏，中國也好不到哪去，科學家都能浮腫。但當時的中國學者看的是未來，所以當時中國說的內容大致是：“沒有錢不要緊，東西可以先給你們，不要錢，但我們得簽一個合同，堵外人的嘴。”

數十年過來了，中巴友誼牢不可破。

包括現在中國也還在給巴鐵修路，甚至給他們蓋學校，普及基礎教育。這不是做好事，而是大家利益綁定在一起。

石油從中東走海路是最簡單的，也最省錢，但……如果馬六甲收費很高呢？新加坡、馬來、印泥，都不是省油的燈。

所以要在巴鐵修一個港口瓜達爾港，然後修一條鐵路到中國薪姜，再從薪姜送到各地煉油廠。包括非洲的物資，將來很多也可能要走這條線，所以未來中國西部可能相當繁榮。有投資意向的，可以思考整條運輸線，買房或經商都是思路。

巴國人也想著瓜達爾港成為巴國的鵬城，他們也是樂意的。

那巴鐵建設是不是很穩呢？畢竟背靠著中國。

不是的，他們港口位置是毒粒意向很嚴重的地區，所以美國會用對付香江那一套來對付他們。

巴國一邊是曾經的蘇國諸國，一邊是印國，不然就是美國小弟，很多時候他們身不由己。為了自保，他們暫時選擇了妥協，把港口收益以租賃形式交給新加坡，時間年限是40年。

說明什麽？這一代的巴國人基本放棄了中東諸國的石油利益，以及大部分的非洲利益。他們把未來賭在了下一代，以及中國盟友身上。

唐覺曉說：“你說我拉著一批人，去巴國投資兒童服裝廠怎麽樣？”

馮嬌笑道：“你還會這個？”

“只說投資的話，我想我可以。”

一帶一路對中國的好處是什麽？可不僅僅是經濟、政治這麽簡單。只要大量的修路，把陸地上這一片國家全打通了，中國的輻射將會覆蓋許多國家，這代表了“陸權”重新建立。

陸權、海權、空權，這三大建設大概得花個百來年的，所以唐覺曉對國運持續看漲。

但內外的敵人，可能超乎一般人想象的多，有些非常強。甚至有些現在是朋友，將來未必不會是敵人。

無產階級基本都愛國，因為他們離不開中國，所以必然愛國，渴望國家強大。

有產者大多數良心值得懷疑，畢竟他們有些人資產來路不幹凈。這些人最喜歡幹的事就是賺走無產階級的錢，到歐美發達國家花銷，為歐美發達國家做建設。而歐美也必然會想辦法讓他們把錢轉走，常用方法是戰忽。

所以必須限制有產者留在國內，把他們的錢想辦法弄到國內下棋人的手裏，這些錢就是“棋子”。

中、美的棋子數量並非等同的，也不是一人下完了換另一人下，也就是說，破局的關鍵依然是“基建狂魔”這只猛獸。

……