第862章 又是一個春天

1991年，2月下旬。

錢塘還籠罩在早春的寒意中，春節剛剛過去十天光景，各地的企業和機關，陸續恢復到正常上班的節奏中。

在二線大城市裏低頭趕生活的人們，並不覺得國際上有什麽多事之秋。能注意到半年前柏林華爾倒下的，能有兩三成基本上就算不錯了，應該都是文化人。因為這年頭大家依然不太關心國際新聞。

知道三四個月前，兩德以“東德自行解散，四州各自自行選擇加入西德”的方式完成了統一的，估計也就不到半數吧，在更多人眼裏，提到德國還會習慣性地喊“西德”。

眼下鬧得最兇的國際新聞，或許要算中東某些地方好像要打仗——這種事情有熱鬧可看，不僅僅是政客的盛宴，所以平頭百姓也都是感興趣的。

伊拉克，科威特這些原先在中國民眾中知名率不足5%的小國，一夜之間成了大家的談資。

只不過談論的方式，還停留在“聽說美國人又要欺負人了，不過肯定也會跟越南一樣讓美國紙老虎好看吧”的層面。

或許有看官會詫異：這都2月份了，怎麽海灣戰爭第二階段還沒打起來？（嚴格來說，從伊拉克侵略科威特開始，就算是海灣戰爭了，第二階段才指美國人正式出擊到伊拉克完蛋）

在另一個時空，似乎1月17號美國人就已經空襲巴格達了。

可能是因為當年李根一脈流傳下來的跟侯賽因的合作關系，變得更加復雜了吧，所以外交斡旋的環節也多用了一些時間。總而言之，顧驁和米娜，在最後階段，是絕對沒有去當帶話人，也沒有主動改變歷史的。

顧驁已經是超級富豪了，不管跟哪一方有交情跟另一方有過節或者別的什麽情況，他都堅持千金之子坐不垂堂，不會去趟任何渾水的。

更何況，按照歷史慣性，美國國WU卿詹姆斯·貝克先生都親自跟侯賽因將軍撕逼了那麽久了，顧驁這點能量，去了也說服不了誰。

這位貝克大叔，就是六年前《廣場協議》時為美國立了功的財長，靠著沾染著日本財閥放血的功績，更進一步成了國WU卿。只不過自從他上位跟著新任MR.P混之後，顧驁也開始跟這人保持距離，已經兩三年沒聯系了。

總而言之，按照現在的通牒照會來看，如果侯賽因將軍堅持如同歷史同期那麽強硬，美國人最終應該會在三月份動火吧，也就比歷史上拖後了一個半月光景。

算算日子，可能也就一兩周之內了。

這注定是一個風起雲湧的年份。

……

這天是2月24，一個星期天。

春節前剛剛投入使用的錢塘蕭縣國際機場上，迎來了一架京城而來的航班。

這座機場，便是三年半前，顧驁拉著包船王等港商回報鄉梓、投錢辦基建的產物。也讓錢塘這座城市的新國際機場，比歷史同期早誕生了七八年。

只不過，如今才剛剛只有第一條跑道、以及一號航站樓的部分區域先試營業，主體全部裝修完投入使用，總還要大半年的施工期。

所以目前只有國際航班，以及從京城、粵州兩座一線城市來的航班，會在這個新機場降落，其他航班依然還用劍橋的老機場。至於特區，91年的發展程度還算不上一線城市。

造一座機場，四年都算是快的了，有錢也不能違背自然規律，至少90年代不行。（2010年代是可以的，以2010年代基建狂魔產能過剩的程度，你只要錢到位，隨便加速，跟修改器差不多）

因為航站樓並未完全裝修好，所以登機橋是給國際航班的大型客機用的。京城飛錢塘的人不多，只有707級別尺寸的飛機會飛，所以旅客還是要用舷梯登機和下機。

幸好1991年坐飛機依然還算是比較稀有的享受，大多數人並不講究，用舷梯也不覺得苦。

“風真大，南方也挺冷的，陰嗖嗖地。”

王富走出舷梯時，就忍不住抱怨了一句。錢塘的二月底，溫度並不算很低，但冷得濕度大。

他是一個二十五六歲光景的年輕人，長得還算勉強可以，就是發際線有點高，要靠迂回的分頭發型遮掩。飽滿的咬合肌與雙下巴，會在女人那兒減分，卻也符合堅毅之士“地閣方圓”的面向要求。

不過如果考慮到他的職業，按照後世的邏輯，這種人肯定是屬於“我變禿了，也變強了”的業務好手吧——不要誤會，他並不是碼農，只是來自京城的有色金屬研究院的研究員。

不過也就隨口抱怨一句，然後一飛機的人就分流走出接機區，各自找交通工具離去。

王富要去秀州的桐縣，看到機場出站口指示牌就有指示專線大巴，他便徑直走了過去。

專線大巴是福建廈州生產的高端大客車，比國內如今的公交車和長途車都好，嶄新地車型，看著就覺得舒坦，讓人有一種莫名的信任感。