第113章 美女作家

顧驁一行人出了火車站,直接打了輛出租車,在密密麻麻的出站人群羨慕的眼光中絕塵而去。起步價4元,相比於這個時代的物價,絕對是奢侈消費了。

沒有看錯,就是出租車。79年的滬江,是國內僅有三座有正規出租車的城市之一。

“真舍得花錢,五斤豬肉的錢呢,就拿來趕個路。”

“換我寧可一毛五擠公交車,省下錢給兩斤肉吃就滿足了。”

無數消費觀有代差的外地遊客,紛紛如是點評。

出租車的型號,是本地汽車廠生產的滬江牌。三四萬塊的車價,比30年後的低端車也便宜不了幾倍。起步價再低,就連車子的折舊都收不回來了——這也是當時農業國家的物價特色。

好在沒有電子打表器,而且理論上一個起步價就能開5公裏。即使稍微超出點兒,師傅也不會要你加錢,因為所有票據都是定額手撕的,不然沒法做帳。

路上也絕對沒人敢管超載,似乎都默認了坐出租的人就該有特權——顧驁一行一共五個人,差一個座位。然後聞鶯就很自覺的坐在馬風大腿上,好讓同樣坐後排的顧敏和楊信寬敞些。

司機陳師傅是個眼睛挺賊的老江湖,顧驁的衣著如此出眾,自然一眼就看出他才是一行人的首腦。

顧驁這次出國上上下下的行頭都是在伊拉克的時候侯賽因總統送的,光那套法國設計師定做的清涼款夏季西裝,就要2000美元,即使是此刻穿在身上的襯衫,也要上百美元。

也幸虧國內不懂奢侈品行情,所以當時按國內成衣的價值判斷,這才允許顧驁收禮。

80年代初,歐美發達國家的物價水平,大致比幾十年後低3倍,如果是奢侈品,則要低五六倍。之所以如此,也是“亂世黃金盛世珠寶”的價值觀使然。

如今蘇聯還沒亡國呢,僅此一項就足以讓全世界人民對“核大戰/世界末日”的風險高估很多倍,也就在資產配置方面更傾向於無論治亂都有用處的穩健風格。

全球文物和珠寶、定制奢侈品的價格,在蘇聯滅亡後都會有一波狂漲。

(如今連美國的房價都炒不起來,因為不動產是最害怕戰爭的,不能帶了跑。75年到95年,美國房價平均只漲了20%,96年到06年翻了一倍,然後次貸危機。)

……

“小同志,你是考上復旦了?大學生像你這樣的可不多,不會是歸僑子女吧。”陳師傅小心謹慎地搭訕,很想挖掘些回頭跟同事吹噓見聞的資本。

隔壁車隊的老汪上星期就接了個來考察的港商,結果吹了好幾天,嘴裏轉述的那些港商穿的名牌,就讓陳師傅覺得“老汪真是有見識”。

“不是。”顧驁根本懶得搭理,兩個字就終結了聊天。

“不是什麽?不是復旦學生,還是不是華僑?”為了吹噓的談資,陳師傅依然不依不饒,反正開車也很無聊。

“都不是——我都大三了,外交學院的,去復旦看個老同學。”顧驁想要清靜,就一次性說完了。

“您穿的看起來好有档次,是金利來吧?還是鱷魚?”陳師傅很是好奇。

金利來和鱷魚,都是陳師傅上星期聽老汪吹牛時提到的牌子,然後回家他就記在了小本本上,以為這就是外面世界的頂級牌面了。

至於鱷魚還分香江鱷和法國鱷這種細節,他們當然不知道了。

“都不是,沒牌子。”

陳師傅不信了,話癆一樣挖掘:“看上去很档次,怎會沒牌子?國內裁縫做不出這樣吧。”

“法國裁縫做的。”為了便於理解,顧驁就直接順著對方的土味兒,用了“裁縫”這個詞,沒用“設計師”。

聽說是法國裁縫,陳師傅倒沒那麽好奇了。

顧驁怕對方再嗶嗶,主動反問:“對了,知道復旦離電影制片廠遠麽?”

陳師傅:“挺遠吧,將近兩公裏。”

如今人覺得兩公裏就算遠了,滬江市區直徑也才十幾公裏。

顧驁:“那去學校之前,先帶我去個兩地之間的賓館,我們辦個入住放下行禮。”

陳師傅有些為難:“那你這個不好算裏程啊,我白等你怎麽算錢?”

“五塊?”

“五塊不好撕票——起步四塊,加程票兩塊。要是撕你六塊票,回頭我上繳還虧本呢!”

“不要票。”

“不要票?!”陳師傅大驚,他從沒見過不要發票的乘客。

因為沒有電子計費系統,如今出租車司機給市汽車公司交錢,是按撕票數交的。

車子和汽油都是公家出錢買,個人撕一張四塊的票子後,收進來四塊現金、晚上報賬要給單位三塊五,剩下的五M才是個人的工資——每天做10個單子,就有5塊錢工資,一個月150塊,比八級工還高,所以出租車司機是絕對的高薪職業。

市汽車公司也不怕大家私吞,因為如今坐得起出租車的,絕對都是要開發票的,不可能有冤大頭自己私人拿四塊錢起步價來坐車。就算是大國企的廠長,回去也要拿發票報銷。