第一百二十七章 地老鼠的生活

就在這一天之後,我們的船開始轉向北上,朝著東北方向行駛。

又過了四天,這四天裏,船員又從船艙裏擡出一具屍體,扔進了海裏。

後來我才知道,這種偷渡的路程上死人是經常發生的事情,船艙裏生存條件非常差,沒有足夠的淡水和食物,還有溫度和通風條件惡劣,甚至呼吸都會感覺到很困難。身體差點的人,在海上如果生病了,就只能硬撐了。

這種偷渡船上,你可別指望他們給你準備醫生和藥品!不過這並不是讓我感到心涼的原因……真正讓我覺得有些齒冷的是,這些偷渡船的船員蛇頭,對待人的態度!

同樣是人,是同類,就這麽被關在船艙裏,不允許他們出來……這一切讓我感覺就好像是那些老電影裏販賣黑奴一樣!

這樣的見聞,讓我不禁對老蛇和他的手下疏遠了幾分。

不過隨後晚餐的時候,老蛇拉著我聊天,無意中我忍不住問了他一句:“下面人死了,你們豈不是就收不到錢了?為什麽不給他們多點食物和水?”

老蛇笑了,他的笑容很冷漠,怪異的看了我一眼。

“你是中國人,不了解行情。”老蛇淡淡回答了一句,然後他一面抽煙,一面帶著蔑視的語氣指著船艙下面,道:“這些人,死了,不值錢。”

我刻意套了他一些話,老蛇也沒有在意,隨口和我說了一點這行裏的情況。

偷渡是一個任何地方都免不了的問題,目前從東亞地區看來,偷渡的人蛇集團一共分為兩波,一波是中國國內沿海地區的,主要是福建一代。

另外的一波,則是東南亞的一些零散蛇頭了。

“我們和你們中國人不同。”這是老蛇的原話。

在上個世紀七八十年代的時候,福建一代的人蛇集團偷運不少內地的偷渡客去東南亞,港澳,當然還有日本,和美洲。

可以說那是一個偷渡的黃金時期……說起來很可笑,主要是因為那個時代國家經濟還不發達,不開放,各方面比較落後,和西方世界的溝通渠道也少。大部分偷渡者都是抱著去西方闖天下發大財的心裏出去的。

用句可笑的話來說,那個時候是“賣方市場”,也是人蛇集團的黃金時期,偷渡到美洲的價格很高,而且大部分都是不講價……更重要的是,先付錢,後上船!!

這樣的行動直接帶來的後果是,幾乎當時所有的人蛇集團都缺乏“售後服務”意識。

人上船了,錢也收到了,人蛇集團通常都是把那些偷渡客當成奴隸一樣的運送,用最節儉的方法……船艙裏盡量塞多人,多塞一個就是多一筆錢!清水食物盡量少帶,因為少帶貨就能多帶人!!

在那個時期,偷渡客的死亡率是很高很高的!

說到這裏,老蛇似乎笑了笑,道:“你別看前兩年說的那些偷渡船裏悶死人或者汽車油罐裏悶死人,這些新聞就吵翻天了……其實在早十幾二十年前,死人的數目要多很多倍!只不過那個時代傳媒不發達,所以沒有那麽大的宣傳出來而已。”

不過隨著上個世紀九十年代,中國的經濟騰飛,國力日漸強盛之後,中國和西方世界的交流也越發通暢,出國也不再是一件難事情了。而且,國家的經濟水準日增,尤其是東南沿海地區國民生活的提高,偷渡去國外,也並沒有很大的吸引力了。而這個時期,偷渡的人蛇集團的生意也就相對的慘淡了很多。

仿佛是開玩笑,又好像是印證“市場主導一切”這條真理。偷渡生意從賣方市場漸漸往買方市場轉變了……這話聽著都有些可笑。

不過為了招攬生意,人蛇集團也都采取了很多措施,以適應潮流。

比如,價格上的變動……老蛇說甚至出現道上幾家公司拼價格拼路線的局面……“就好像你們國內的旅遊公司打價格戰一樣。”

其次的,就是售後服務了!

這幾年偷渡死人的宣傳太多了,弄得很多人不敢偷渡出國了,所以現在偷渡的人蛇集團都是采取先收一半錢的辦法,安全到達目的地之後,再收另外一半!

這樣,在錢沒收全之前,他們不敢再像以前那樣虐待偷渡者。因為人死了,他們就收不到尾款了!

“可是……這兩天死的那兩個人……”我皺眉問道。

老蛇眉毛揚了揚,他幹瘦的臉上帶著一絲殘忍和狡猾:“我說的那是你們中國的情況。我們和你們不同!”

隨後他解釋到,東南亞的很多小國家,國民經濟水準還很落後,偷渡生意的規則也還停留在中國十幾二十年前的那一套。

也就是先收全部的錢,然後再上船!

這樣的局面也就讓東南亞的這些人蛇偷渡集團,根本不在乎偷渡者的死活……反正錢已經收到了!