第939章 重磅合作

盤古科技其實猜的沒有錯，不僅僅是豐田，本田、日產等東瀛本土的汽車企業這幾年的日子都非常淒慘。

全球最大的市場向他們關上了大門，讓他們在夏國市場沒有任何競爭力。

車到山前必有路，有路必有豐田車這樣的話在夏國不好使了。

這還是東瀛汽車企業衰敗的第一步。

第二步就是夏國微核新能源車產業的集體崛起。

盤古科技為夏國的新能源車企開放微核電池後，夏國的車企以低廉的價格和超高的質量迅速占領了全球大部分的市場。

歐洲、東南亞、拉米地區，在米國和盤古科技達成貿易協定後，夏國的新能源車產業還進入米國，占領了米國的大部分市場，讓東瀛汽車舉步維艱。

豐田從三年前就開始虧損，要不是本國和部分海外市場支撐著，豐田已經面臨破產的命運。

豐田背後的三井財閥，在經過商量之後，認為豐田如果和盤古科技合作才能夠重獲新生。

因此何語初的這個提議被三井財閥接受。

盤古科技未來能源公司將以低於市場價的報價收購豐田50％的股份。

近幾年豐田的本來就處於虧損，因此股價也是歷史最低，是收購的好時機。

百年車企，第一次有了夏國資本的影子。

何語初在大屏幕上展示道：“我們已經規劃好了貴國大部分城市的空中交通路線，因為東瀛的樓房大部分都很高，我們也將結合當地的實際情況，提高水滴懸浮屋的離地距離，保證地面城市不受影響。”

半個月後，水滴公司和盤古科技聯合與東瀛多方面達成協議。

同時，水滴公司派遣技術團隊前往東瀛進行作業工作。

盤古科技和東瀛方面簽署的框架協議將會涉及數萬億軟妹幣的市場，可以說是世界級的重磅協議，成功的消息傳出後，轟動了整個世界。

東瀛的團隊大部分人都會回國準備合作事宜，也會有代表留在江城和盤古科技以及何語初共同完成協議的細節部分。

當天，夏國新聞電視台在黃金時刻播放了這條消息。

主播激情昂揚的播報道：“根據江城的消息，盤古科技和水滴公司與東瀛多個交通、民生部門以及三井財閥、東瀛銀百人談判團隊達成了歷史級重磅合作，夏國盤古科技和水滴公司的技術、產品將完全無壁壘的輸出到東瀛，盤古科技和水滴公司將全面參與東瀛的城市建設和交通規劃，這是夏國企業第一次。”

一家企業對海外國家有影響，這非常正常，例如夏國和歐米有許多大型的跨國公司幾乎掌握了非洲小國家的經濟命脈，對這些國家有著絕對的影響力。

但是一家企業對海外發達國家有影響力，這就非常少見了，何況是夏國的企業對東瀛這樣的老牌發達國家發揮影響。

這件事足以讓夏國大部分人感到驕傲。

夏國還有不少媒體關注的是合作中的一件事——盤古科技完成對豐田50％股份的收購。

豐田集團在汽車行業裏是什麽角色，大家都非常清楚。

這是世界汽車行業裏的老大哥，甚至是全球汽車行業的標志性企業。

米國的汽車行業非常牛，但是在很長一段時間，豐田是米國汽車銷售之王，不少米國家庭可以不買雪佛蘭、不買福特，但是一定要買一輛豐田。

不僅僅是在米國，在全世界的範圍內，豐田也長期占據榜首的位置。

豐田從榜首的位置上跌下來，也不過就是這幾年。

在過去上百的歷史中，除了東瀛本土企業之間相互交換股份以外，還沒有哪家公司對豐田股份的收購達到了50％，如今盤古科技做到了。

現在你可以說豐田是一家東瀛公司，也可以說豐田是一家夏國公司。

“可怕的盤古科技。”夏國網友評價道。

“我們要清楚的認識到，收購豐田的不是盤古科技，而是盤古科技旗下的子公司，未來能源有限公司。未來對盤古科技的描述中要加上一條，控股孫公司——豐田。”

“被盤古科技收購，是豐田公司的幸運。要是沒有盤古科技，不知道豐田能夠堅持多久。”

也有網友對此表示疑惑：“盤古科技不是已經將微核電動車的市場讓給夏國企業了，自己只保留高端品牌天河嗎？為什麽這個時候還要收購豐田，這個盤古科技的戰略等位有沖突啊！而且會和夏國的其他新能源車企形成相互競爭的局面，對夏國汽車整體行業是不利的。”

針對這個問題，有網友給出了大膽的解讀，還別說，這個解讀還真的非常的符合蕭銘對豐田的定位：“盤古科技恐怕看中的是豐田的產業鏈，收購豐田不一定是真的要幫助豐田制微核能源車，萬一盤古科技只是利用豐田的產業鏈呢？”