第847章 極度震撼

碧藍方舟最後停在距離地面二十米高的位置。

它猶如從沉睡中蘇醒的巨龍，在空中俯視著地面。

現場徹底安靜了下來。

一切的爭議和猜測在這一刻都有了結論。

盤古科技為什麽會收購江城航空公司，但是變賣了一切資產只保留航線和空姐組。

為什麽盤古科技會低息資助商飛集團，但是在商飛集團繼續購買CMF公司的發動機後即刻終止了和商飛集團的合作。

這麽久以來盤古科技都在布局，等待著碧藍方舟騰飛的這一天。

剛剛徐利民說的，屬於民航飛機的時代結束了，這不是開玩笑，而是已經實現了。

波音大夏國區負責人拉法爾瞪著眼前的大家夥，一時半會兒都不知道應該做什麽樣的評價。

安靜的懸浮在空中的交通工具！這樣的技術是波音無論如何都做不到的！

長久的安靜之後，是一陣陣的歡呼聲。

現場出現了一種奇特的風景，歡呼聲多由現場的記者和非航空業的參觀人員發出，而航空公司和國內外的飛機制造上或者零部件供應商則是死寂一般的沉默。

胡俊逸整個臉色都不好了。

他忽然想起了大半年前，林宏志提出的方舟設計方案。

當初董事會都把這個當做是笑話，甚至逼迫林宏志辭職，哪裏知道方舟，真的建起來了。

記者們在熱烈的歡呼之後，瘋狂地對現場情況進行報道。

“現場播報！現場及時播報！”夏國電視台的記者用及其激動的聲音說道：“在發布會現場，一艘巨大的船懸浮在了空中。目前發布會還沒有正式開始，但是本次的發布會一定會改變航空業的版圖。”

“這是盤古科技2020夏季發布會現場。我目前不知道用什麽語言去描述此時的心情，發布會還沒有開始，但是在現場的上空懸浮著一艘巨大的向船只一樣的東西，這或許就是未來人類遠航的交通工具！現場有許多航空行業的專業人士……目前，他們的臉色非常難看。”

鏡頭還給了波音拉法爾一個特寫鏡頭。

拉法爾目前眉頭緊皺，臉色鐵青。

盤古科技本次的夏季發布會原本就沒有對外宣傳，發布會開始前在互聯網上的熱度不是很高，但是通過現場記者直播傳出的鏡頭，空中懸浮的大家夥一瞬間就成為了各大媒體的封面頭條，微博上的各類大咖也紛紛轉載方舟的照片。

懸浮在空中方舟和當初懸浮在空中的酒店一樣，給人以絕對的震撼。

而且，方舟可不是只能懸浮在空中不能移動的大家夥，這是未來的主要交通、貨運工具。

徐利民等待著現場的觀眾安靜下來，正式開啟了發布會。

徐利民說道：“如大家所見碧藍方舟，也叫做反重力方舟。依靠反重力系統懸浮在空中的大型交通工具。”

大屏幕上給出了碧藍方舟的整體3D圖像和詳細的參數。

整個方舟為梭形結構，63.3米長、13.3米寬、13.3米高。

這個尺寸比目前全球最大的飛機空客A380只短了一點，也矮了一點，但是比空客A380更寬。

空客A380除開翼展只有7.14米，但是方舟幾乎為空客A380的兩倍。

這種尺寸的確飛機尺寸，而是更類似於船體的方舟。

徐利民介紹到：“碧藍方舟，未來人類的大型空中交通工具，滿載乘客為660人，最大航行速度為2.6馬赫（3185.2千米/時），依靠反重力懸浮，也依靠反重力推進技術巡航。”

“臥槽！！”

“這麽大體積居然這麽快！這都是戰鬥機的速度了！”

現場有很多飛機領域的專家，一看到盤古科技的參數就嚇了一跳。

空客A380的最大巡航速度也就0.89馬赫，碧藍方舟的速度近乎是的空客A380的三倍了！

波音不僅生產客機，也為米國軍方大型轟炸機、運輸機等提供技術支持。拉法爾十分清楚2.6馬赫意味著什麽。

如此龐大的家夥，完全可以改裝為空中航母，成為夏國軍事的大殺器。

夏國的飛機專家看著數據，情緒一下就激動起來，隨後居然放聲大哭。

2.6馬赫！對！十分恐怖的2.6馬赫！

如此強大的動力就是搭載在目前夏國最先進的戰鬥機上都絲毫不落後。

而要知道，夏國目前是在航空發動機技術是欠缺的，戰鬥機的發動機要麽直接從俄國采購，要麽國產仿制，但是仿制的性能和穩定性遠不如俄國。

大型客機的發動機更別說了，大型客機的發動機講究的不僅僅是速度更多的穩定性和承載力。夏國目前更沒有技術開發出能夠推動運載660人客機的航空發動機。

盤古科技這一次成功解決了這個問題，它所用的還不是傳統的發動機，而是擁有完全自主技術的反重力系統。

越過了發動機的障礙，開發出更安全、推力更大、性能更好的反重力推動系統，這怎麽不讓人激動。