第449章 憋了一股氣（第2/2頁）

即便是特斯拉、豐田、寶馬等車企也搶到了幾張票，他們會派出技術專員到現場去看看，盤古科技到底會造出怎樣的汽車。

“哪裏還有江城車展的票？官網已經申請完了。”

“同求，本人就是江城大學的大學生，原本打算下課後去搶票的，哪兒知道一個小時就沒有了，請問哪裏還可以申請，給錢也行。”

熱心網購回復道：“鹹魚、轉轉之內二手交易網站或者是貼吧論壇唄。”

或許是盤古科技做車的消息實在是太吸引人了，在二手網站上，記者票被炒到了一萬元一張，而普通票也被炒到了2000一張。

“願意花一萬元買記者票的普通觀眾，那才是對盤古科技的真愛。”某大V在微博上感嘆道。

很快就有網友對此類言論進行回復：“這不僅是對盤古科技的真愛，而是見證夏國汽車行業發生巨變的一刻。我敢斷斷言，車展結束之後，全球的汽車行業都將發生巨變，過去傳統的車企巨頭很可能玩兒不下去，至少在夏國，恐怕沒有他們的立足之地。”

9月30日早上六點，國慶放假的前一天，江城會展中心人山人海，未來能源公司只放出十萬張車展票，但是現場聚集了超過五十萬的民眾。