第七章 收為心腹（第2/9頁）

朱士強答應了一聲：“嗯，差不多了。”然後感慨道，“這年頭，在官場上混，還真得有幾個朋友，關鍵時候能幫得上忙。現在講的就是一個關系，有了關系就好辦事了。”這都是朱士強的經驗之談，趙剛默默地把這話記在了心裏。

後來，這件事在朱士強的周旋下，得到了圓滿的解決。上級部門雖然派人來調查了，但只是走走過場而已。而且辦準生證的人還不算太蠢，那些超生的第二胎孩子都不在其親生父母的戶籍下，幹部違反計劃生育政策的調查結果沒有事實根據。不過這件事還是給朱士強提了一個醒，他在口頭上嚴重警告了郝濟民，並且對主管準生證辦理的科長給予了撤職處理。

經過了這件事後，凡是單位有什麽風吹草動，朱士強都會向趙剛了解情況。趙剛發現了單位有傾向性的問題，也會及時跟朱士強匯報。兩人的關系漸漸發展到幾乎無話不談的程度。

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朱士強對趙剛給予了越來越多的信任，趙剛的工作幹得順風順水。這天，主管計生工作的副市長盧秀雲要去外地考察，由於考察的內容涉及到計生工作，就點名要朱士強陪同。考察的地點不算太遠，就在鄰省，駕車只需要四五個小時。朱士強就讓趙剛開車，與他一同前往。

整個考察隊只有四輛車，除了計生局的車外，還有衛生局長和教育局長的車，一行人跟著副市長浩浩蕩蕩地出發了。趙剛小心翼翼地跟在車隊的後面，這是他給領導開車之後第一次出遠門。趙剛以前在部隊時，經常隨車隊去高原地區，再惡劣的路況他都走過。但是他知道，作為領導的司機，這一次跟以往是不同的，要讓領導坐著放心，不但要確保安全，還要盡量行駛平穩些，讓領導乘坐舒適些。

趙剛發現，車隊在行進的過程中，前面幾輛車沒有完全按照駕駛規範操作，經常是不該超車的時候超車，不該加速的時候加速。尤其上了高速之後，前面的車就像脫韁的野馬一樣馳騁起來。漸漸地，趙剛的車子被遠遠地拋在了後面。朱士強看到這種情況有點急，他催促趙剛道：“咱們也快點吧，要不然會趕不上的。”

趙剛說：“你放心好了，他們落不下咱們的，咱們還是安全第一。”朱士強點點頭，對趙剛的做法表示了認可。

果然，趙剛該快的時候快，該慢的時候慢，最終也沒有被那幾輛車落下。到了目的地，前面幾輛車的司機下來後，跟趙剛做了簡短的交流，說：“你怎麽開得這麽慢啊？”

趙剛只是笑笑說：“我不敢開太快，怕被交警罰。”

那幾個人的眼神中充滿了不屑，看趙剛年紀輕輕的樣子，就小聲耳語道：“一看就是個新手，不經常出遠門。”

趙剛聽得真切，卻沒有跟他們計較。幾個司機年紀都比他大，尤其是盧副市長的司機，可能是有些禿頂的緣故，看起來都有50多歲了，估計是盧副市長用了多年的老司機。

趙剛知道，跟這幾個人相比，他還是晚輩後生。雖然駕駛技術並不輸給他們，但他還是謙虛地跟幾個老司機打招呼，並且主動給他們敬煙。幾個老司機對趙剛的表現挺滿意，一會兒就跟趙剛熟絡了起來。閑聊中趙剛得知，盧副市長的司機姓孟，給市級領導開車多年，先後伺候過幾任副市長了。老孟跟其他幾位司機侃侃而談，交流著他給領導開車的心得，儼然一副高高在上的樣子。領導的司機們在一起也有一個有趣的現象，就是誰伺候的領導職位高、官職大，誰就更牛氣一些，仿佛他也是司機中的領導者一樣。

老孟說：“我給開過車的領導中，都有到省裏當副書記的了。前兩天他還給我打電話，讓我沒事過去，說是要請我喝酒。你們說我能過去嗎，咱還能擺不正身份？人家是省委高官了，咱就是一個司機。不過人家可真沒拿我當外人，到現在還能想著我。”

教育局和衛生局的司機也會捧臭腳，一個勁兒地說：“嗯，孟哥這些年在市裏誰不知道啊，有些局長們辦不了的事情，你孟哥都能擺平，還不是跟領導們的關系處得好。”

老孟一聽大夥兒這麽說，很是受用，又繼續鼓吹起他開車這麽多年的光榮歷史。說到最後，他居然開始爆料起來，連領導們的脾氣秉性、軼事緋聞也都說了出來。

趙剛在旁邊聽了直皺眉，心想：“這個老司機怎麽這樣沒原則？該說的、不該說的都說，這嘴巴也太不嚴實了。”趙剛分析，可能是他被大夥兒給奉承得有點暈頭轉向，不知東南西北了。

接待方對考察團的招待很熱情，對方是主管計生工作的副市長親自接待。大家見面後先是握手，然後一一進行了介紹。再之後就到政府會議室進行專題匯報，匯報結束之後，又去基層單位考察調研。