第十章 組團出發

新島國際機場建的很……空曠。

新島現在的人口總量接近六萬，其中有三分之一是別的地方來學習、工作的人。中原地區由於各種原因人口總量恢復的較慢，僅有三十幾萬。

總數才四十萬出頭的人，對應的國際機場自然不可能有多豪華。

國際機場與以往機場最大的區別，是它有真正意義上的跑道。

原來的飛機不叫飛機，叫飛艇，其飛行方式就如同飛艇一樣采用垂直起降。最近幾年由空中大學航空航天系、神龍公司聯合授權生產的物種則叫飛機，浮空系統被極度簡化，變成龍骨附屬設備，只在緊急降落時才會用到。

不過這些純化學能動力的飛機還不夠大，僅能作為直線客機運點人和信件，無法用於貨運。

白天鵝在玉劍山轉型後就經常出入國際機場，但眼下除了新島至金仙谷防禦圈的航線，其他方向只負責加急工作，在機場的保有量很少。

沈文劍三人從結界山脈回來，走“世界資源管理聯盟”員工通道離開，再飛回山上，完成這次的旅途。

第二天沈文劍從房裏出來時，冷雲正在揉面，貌似打算做點心存起。

“接下來去龍元世界？”冷雲聽到動靜，開口詢問。

“說實話我想去大裂隙看看，不過那邊除了危險也不會有別的收獲。”

大裂隙世界門裏鉆出來的深淵生物雖然都被控制起來或消滅，但大裂隙本身已經有一定的汙染，呈現出類似深淵的迷霧狀態。

那邊現在是純粹的無人區，已經很多年沒有正常人過去勘驗環境了。

“嗯。”她只嗯一聲，並沒有說什麽。

沈文劍走到她身側：“算了，大裂隙不去了，我先打聽一下空間站的事，再申請去友誼城。”

“去空間站？常住？”

冷雲會這麽問，因為她知道他在第二期空間站時已經在上面住了一年多。而且第三期空間站的首批名額多半不會留給旅客，畢竟上面涉及到的機密非常多。

“常住……也許吧，其實我想去的地方是太陰星，第三期空間站完工後，太陰星的衛星開發計劃也該啟動了。”

玉劍山改名後叫世界資源管理聯盟，當然不可能就抓著中原星薅。

沈文劍在位的最後幾年，對太陰星進行了兩次探索，其中至少有兩顆衛星適合開發。

“那……會見不到師父了。”冷雲的語氣有點猶豫。

“所以我還沒決定，先打聽下吧，我們去龍元世界和道靈界也要好多年呢。”

冷雲說出自己的想法：“想去道靈界，師父和師叔祖們也想去看看吧。”

沈文劍點頭：“肯定會把師叔祖安置好的。”

鄧師叔祖守著玉劍山近千年，靈體都已經接近極限，現在大家都成了退休人員沒了負擔，倒是應該試試能不能借助道靈界更高的個體力量上限，讓情況變好一點。

在家裏蹲的幾天，打聽空間站的事。

後山現在算是“離退休老幹部活動中心”，整個玉劍山的人脈網最後都集成在這裏，要說一點特權沒有就跟普通退休老頭老太一樣，不太可能。

就空間站這件事，沈文劍打聽到的情況：預計在半年後開始宣傳，第一批只有兩百個名額，普通人中的專家和修士各占一半，後山的這群退休人員隨時可以報名。

至於太陰星開發計劃，現在還沒有拿出具體章程。

糾結了很多天，沈文劍最後還是沒報名。

分階段來看，由於太空基礎建設還比較落後，遠程投送能力也因此受限，開發太陰星衛星或星月進度不會太快，說不定還要先開發小行星等微重力天體來提供低成本的物資支持。

征服星辰大海是挺浪漫，但這個大時代的時間跨度太大了，已經為玉劍山和中原星操勞了近百年的他，其實已經沒那麽多激情支撐著走下去。

而且只要還沒發展出太空航班，和親人朋友的確太難見面，視頻聊天終歸替代不了，冷雲的顧慮不無道理。

總之，過幾十年再來看，如果那時候有足夠好的發展，能以旅行的方式去看看最好，不行就留在道靈界搞事。

做出決定，沈文劍就不再去想定居太空的事，開始籌備前往龍元世界的事。

先到資源聯盟咨詢，那邊給出的答復是只要簽署保密條款，自負往返機票即可。

別看就這麽點要求，其實也就是離退休人員能申請了，因為整個冷卻帶上的事務，對外都是完全保密的，外人根本不知道有這麽個地方，咨詢也無從談起。

然後召集感興趣的親朋好友組團。

殷玲是早就預定了位置的；青柳的退休辦完了，正好也有興趣一起去。

加上冷雲、劉香湘和沈文劍自己，已經有五個，然後還有冷雲的二師兄吳宙，以及吳宙的道侶，一位白姓師姐。