第一百一十四章 基納爾聯合商會的煩惱（六）

鳳凰廠的載具一直都叫拖拉機，但是發展了幾年到現在，很難單純用拖拉機這個詞來概括了。

鳳凰廠一開始弄的20馬力柴油動力拖拉機很受歡迎，但後來發展出30馬力的版本反而賣不動，因為拖拉機並不講究速度，只要扭矩大，二十馬力和三十馬力下田之後，尤其在水田裏基本沒啥區別，耕同樣的地三十馬力的反而會在油耗上吃虧。

所以他們就想著要開發新市場以維持利潤，新市場瞄準的是幾個收縮防禦區的區域內陸運。收縮防禦區的內部地面安全度還是不錯的，修士們老是運東西也總有不耐煩的，陸運則可以由普通人進行，也算為寄人籬下的普通人找點好活做。

經過幾個版本的變化，本次在友誼城展示的就有三種產品。

22馬力的雙缸手扶拖拉機，60馬力帶方向盤傳動的大號拖拉機，和128馬力六缸發動機的卡車。

到現場參觀的也不止是弗雷塔一行，還有幾個外人，還好他們都不是同一地區的競爭對手，其實就算是也沒辦法，他們也無法阻止賽博坦把東西賣給對方，只能用其他方面的優勢把對方擠出去。

面對靜態展示，幾人看了半天沒看明白，小的看起來就不怎麽頂用，大的似乎跟馬車或拖車掛不上邊。

魔戰士米勒在大家的示意下試著坐上去，仍然沒搞明白弄法，尤其那種只有兩個輪子的東西，怎麽看都不像運輸工具。

就在大夥急的撓頭的時候，終於來了個賽博坦。

賽博坦的體型很怪異，擠不進最大的車裏的座位，移動到手扶拖拉機旁邊介紹。

“三種車輛都是柴油發動機驅動的。嗯，你們不需要弄清楚柴油發動機是什麽，只要知道這種油和汽油不同，它不是用火點燃的，是依靠壓力來燃燒，所以它的發動方式是這樣的。”它說著，在拖拉機靠近座位的側面，拉住一個剛剛有人注意到卻不知道怎麽用的拉環，用力往外一拉。

這一下拉動，拖拉機立刻發出吭哧吭哧的響聲，還冒出一坨黑煙。

“噢！”大家發出奇怪的聲音。

賽博坦不管他們，飄到座位上，手似乎擰了下把手，吭哧聲更大的同時車動了起來。

“好慢！”立刻有人注意到速度實在不怎麽樣，現在根本沒拖東西，但速度肯定要比科多獸步行慢一點。

賽博坦開著拖拉機繞著幾波人轉了一圈，到側面停下，給拖拉機掛上一個早就放在旁邊的車廂，繼續開。

讓大家覺得神奇的情況發生了，運了東西的拖拉機跟沒有運東西的，速度居然沒差！

賽博坦再次停下，從車上飄下來，說：“大家可以體驗一下，很容易操作的。”

他們現在在機場東邊的地塊上，第十五區，除了幾條主幹線，這裏還只有幾個移民搭建的棚子，都是空地。

曾經做過獅鷲騎士的米勒很喜歡騎些什麽，主動上去試車。

一邊開一邊叫喚：“噢噢噢！這東西抖的好厲害，不過還挺穩當。”

他開車拖拉機到旁邊溜達，其他人看向賽博坦：“那另外兩種呢？”

賽博坦還沒回答，遠處又飛來一個，手裏拿個盒子，先來的賽博坦接過盒子，從裏面拿出幾本冊子，分發給幾個團隊。

弗雷塔拿著冊子感覺很怪異，它還是熱的，好像是臨時趕工印制的，難道這些拖拉機原來沒有銷售過嗎？

他當然想不到平時賣這東西有人手把手教，根本不是機器人來賣的。

打開手冊，裏面都是圖片，配有少量文字，還是很直觀的。

剩下的兩輛，同樣是拉索式發動的，大拖拉機的拉索跟小拖拉機位置一樣，卡車的在發動機罩裏。其中卡車還配有一把鑰匙，鑰匙插到駕駛室內的鑰匙孔裏，會把拉索結構鎖死導致無法發動。

圖冊裏還配有一些升級說明，比如卡車可以配置不需要拉索直接擰鑰匙發動的結構，至於現在的版本為什麽不配，就是個迷了。

最讓人驚喜的是運輸能力，小拖拉機能運三噸以12千米每小時的時速移動，和慢跑的速度差不多；大拖拉機能拖拽六噸的掛件以15千米每小時的速度移動，拖拉機的掛件是另一個圖冊，裏面東西很多，運貨只是一種；卡車的側重就完全不同，它的運載能力只有五噸，但是能以35千米每小時的速度連續移動十個小時不用加油。

“加一次油能來回跑好幾趟啊。”法師在旁邊對弗雷塔說。

弗雷塔點頭：“不知道柴油多少錢，消耗如何。”

他剛說著往後翻頁，就看到另一張表格數據裏面有卡車的油耗情況，空載百公裏十六升，滿載百公裏二十二升，依據道路條件和駕駛習慣，浮動可能會超過兩成。