第860章 閑聊

跟東城區搞社科的老教授告別，馬千山走出胡同路口。他是集團高級管理層，有司機開著專車在路口等著他。

為了保持帝都的歷史風韻，東城區和西城區都保留了大量的胡同。這些居民建築大多低矮破舊，看起來就好像棚戶區。

司機在後視鏡裏瞄了眼，等馬千山上車後就問道：“主任，那搬家的女人至於當街哭成那樣嗎？臉面都丟盡了。”

“臉面？”馬千山是部委出來的，習慣聽別人喊‘主任’。他聞言一樂，再次回頭朝胡同口瞧了瞧，“這丟的可不止臉面哦。”

“除了臉面還有啥？”司機繼續問道，“那套房子就算壓價賣了，好歹也有幾十萬吧。有幾十萬還不夠？”

“幾十萬還真不夠。”馬千山呵呵一笑，搖頭道：“關鍵是這家沒落了。好好的京官職位沒了，出國的子女也窮了，三代之內都沒出路。

換你，過去是人前顯貴，前呼後擁，如今是落地狗屎，人人躲避。這從雲端砸地上的滋味，怎麽好受？”

“不好受。”司機聽著咂舌，弱弱說了句，“咱周總可真夠狠的。”

“狠？”馬千山笑意收斂，冷哼一聲，在部委磨煉多年的心腸硬如鋼鐵，“鬥爭便是如此的你死我活，周總很大氣了。

這可是四九城，天子腳下哪裏容得手下留情？一著不慎就全完蛋的。換我出手非得趕盡殺絕不可，不如此不足以立威。”

司機才二十出頭，覺著背脊一股寒氣竄上來，忍不住打了個哆嗦。他平日跟著‘馬主任’到處跑，也見了不少大人物，總覺著自己跟的這位說話好聽又和氣。

沒想到這位還有另一面。

馬千山倒不是要嚇唬年輕人，他也覺著自己說的太狠辣，換個話題問道：“這車開的怎麽樣？”

問的是司機正在開的轎車。這不是進口車也不是國產的桑塔納，而是‘聖光’自己倒騰的。

九十年代國內車企多的很，每個省都有幾家造車企業。但這些企業技術落後，產品質量差，管理混亂，一堆毛病。大多活不到新世紀就全完蛋了。

周青峰本著廢物利用的觀念，把西南幾個省的十多家汽車廠整合起來，又從俄羅斯和日本雇了一批工程師對企業進行改造。

目前也沒更新生產線，只是把管理和質量抓了抓。產品技術還處於七十年代水平，稱不上有多好，主要是剔除了爛透的管理層，保住了技術隊伍。

司機是從部隊退伍的汽車兵，拍了拍方向盤，給了個評價‘還行吧’，“配置上不如桑塔納好，更比不上進口車。但價錢便宜的話，開著用是沒問題的。”

桑塔納要二十幾萬，供不應求。‘聖光’這雜牌車的價格不到十萬，皮實耐用，配件便宜，要求不能太高。

聽司機說‘還行’，馬千山就放下心來。‘聖光’的優勢是能整合產業鏈，一旦整合好了，進步很快。

本來部委看‘聖光’整合的挺好，是想勸周青峰加把勁在94年把汽車產業做起來。但這位總裁腦子發熱，注意力轉移到建大學上去了。

“主任，你說咱國內的車啥時候能造的跟國外一樣好？”聊到車，司機也來興趣。

“這我就說不準了。”馬千山沒帶秘書，翻了翻自己的日程安排就讓司機去機場，“周總說要打基礎，我是認可的。國內確實有很多地方基礎不牢。

現在我們得去接個老外，就是從美國艾利遜公司挖來的，專業就是車用發動機和變速器的。希望這些人能幫我們把技術搞紮實點。”

司機沒懂什麽‘艾利遜’，哦了聲又問道：“集團到處挖人，會不會遭人恨？”

馬千山對這問題就呵呵了，避重就輕地說道：“國外不清楚，國內倒是問題不大。比如集團建大學，挖的是國內的助教和退休教授。

助教不能上課，只能打雜。退休教授也基本不上課了，能發揮余熱自然是好的。目前看來阻力是有，但都能解決。”

車子從東城區出來，一小時後抵達首都機場。又等了半個鐘頭，一架從東京來的747航班降落在機場跑道。

馬千山拿出自己的證件，直接通過塔台聯系上降落的客機，讓機組人員確認是否有一位‘榮格教授’。如果有，請讓他先下飛機。

此刻在747的頭等艙裏，身材胖胖的榮格正皺著眉頭盯著舷窗。他試圖在機場找到幾名面容嚴肅，持槍站立的軍警，就跟西方媒體裏描述的獨裁國度一樣。

但機場很現代化，看不到任何異常狀況。

空乘小姐還笑著過來確認榮格的身份，並請他頭一個下飛機。

“這算是優待嗎？”

榮格的體型就像一顆大土豆，他艱難的從頭等艙的座椅上站起，帶上自己的行李，低聲嘀咕道：“希望我的決定沒有錯。至少這優待挺讓人喜歡。”