第712章 認識差距

在‘南苑雄貓’曝光的第三天，阿爾茜和三十幾名靈奴以‘格魯曼’秘密空勤人員的名義飛抵帝都。

靈奴們化作男女各半的西方地勤，負責三架‘雄貓’的裝配。阿爾茜倒沒改變外貌，就是身高兩米的高大女飛行員，英姿颯爽。這也是她頭一次公開露面。

周青峰確實願意花五億甚至更多美元合資建立飛機制造廠，雖然他肯定會到大毛二毛家挖人，但培養自己的航空航天制造業也是‘聖光’的努力方向。

能利用國內現有的科研和制造體系，那自然省時省力，比自己閉門造車要強。

確定這個消息後，算是在國內航空界引發了一場不小的轟動和爭吵。以‘聖光’過去兩年的做事方式，說投資就真的會投資，真金白銀一點不少。

所有合作者都是大賺特賺。

海灣戰爭後，國內軍工界撥款開始回升。但正是意識到差距，科研人員更感到技術落後，資金匱乏的痛苦。

都九十年代初了，成飛這樣重要的軍工企業居然只有幾十台日常工作用的計算機，條件實在太簡陋了。

這是令人絕望的差距，仿佛永遠不會縮短。好些人幹脆去了西方，因為在美國刷盤子都比在國內當個教授過的好。

也正因為如此，洪都廠是拼了老命也要把‘聖光’的項目拿下，成飛更是不可能把送到嘴邊的肉丟掉。

沒個兩天，各大飛機制造廠都聽到消息，一堆廠領導急匆匆殺到帝都搶肉吃。連造農藥機的石飛都不例外。畢竟沒誰想一直造農藥機。

對於各單位的爭吵，周青峰不參與。他只要了辦廠的資格，以及將來產品對內對外自由銷售的權力。

部委對此倒沒意見，就好像K-8和梟龍一樣，都是各單位自己籌集資金搞的項目。

若是產品性能好，往往是‘墻內開花墻外香’，國內有需要也可以考慮采購。

倒是阿爾茜的空勤隊伍抵達後，部委和軍方都非常重視。各家制造單位也派了人來學習，現場看看‘雄貓’是如何組裝測試的。

周青峰還拿出了從伊斯法罕弄到的全套‘雄貓’維修資料，分門別類，滿滿幾個櫃子。所有東西，他都全部對內公開，並允許復印。

鷹醬在航空制造業方面算得是獨步天下。西飛在設計‘飛豹’時，就從德國MBB公司拿到了全套的軍用設計規範。

按當時西飛陳總師的話說，叫做‘醍醐灌頂’。相比之下，蘇式設計規範太簡陋了，根本沒法比。

設計有規範，制造有規範，維修也有規範。有了這些規範，不但省錢省事還能保證質量。

第一架‘雄貓’的裝配花了一周，周青峰允許國內人員旁觀。第二架裝配時，他就讓國內技術人員也加入進來。第三架則幹脆讓國內人員自己動手。

第一架‘雄貓’地面試車毫無問題，第二架就出了些小問題。第三架幹脆不能動，必須拆開重新組裝，有些零部件還壞了。

只是大家都獲益良多，感嘆鷹醬的專業維修工具和細致手冊很有推廣價值，甚至可以倒推到設計理念上。

周青峰偷偷把零部件修好，又讓各家單位繼續派人來學習如何修美式裝備。但部委不同意了，要求控制了解此事的人數，不能無限制擴散。

畢竟這是‘格魯曼’公司的秘密合作嘛。

在進行簡單的地面滑跑後，組裝好的第一架‘雄貓’被要求送往西安閻良的試飛院進行測試。

原本是要塑料布封起來，用拖車從地面公路拖過去的。阿爾茜表示：“為什麽要從地面走？我可以飛過去。”

對於這個金發碧眼，漂亮至極的‘西方飛行員’，國內方面是報以極大的好奇和震驚。有專人安排她和靈奴的食宿，也同時盯著她，拐彎抹角的問各種問題。

雖然不需要食宿，但阿爾茜和靈奴必須裝的像正常人。靈奴可以不怎麽說話，魔姬則必須跟國內飛行員交流，努力教出一批合格的‘雄貓’飛行員來。

這倒不難，‘思維風暴’可以極大加快這個過程。

對於阿爾茜直接飛到閻良的提議，國內考慮了半天才勉強答應——必須由兩架殲七伴飛，接受地面指揮，在規定機場降落。

起飛的時候，阿爾茜就玩了一把‘雄貓’的絕活，短距起飛——不需要任何外力輔助，F-14A將機翼展開，只用四百多米跑道就可以飛起來。

相比之下，滿載不到‘雄貓’一半重量的殲七系列要五百米跑道。

當TF-30發動機開加力轟鳴，阿爾茜拉起機頭的那一刻，在地面觀察的一票人等就發出驚嘆聲——艦載機麽，可不就需要短距起飛能力？

等伴飛的兩架殲七跟上來，阿爾茜又開始玩花活。她在無線電裏故意挑釁道：“喂，你們兩個菜鳥，想來玩一把空戰格鬥嗎？”