第449章 半年成果（4）

對於蕭金浪的話，陳處長不信。他覺著老蕭誇大了‘聖光’的能力，畢竟要想滲透到基層做幾百萬人的生意，這太誇張了。

“沒有足夠的車輛，沒有足夠的人員，沒有便利的通訊，怎麽可能把生意做到整個地區？

不說別的，光我們倆跑到這小縣城來，移動電話就沒信號了。這通訊跟不上，很多事就沒法做了。”

陳處長死命搖頭。他不愧是在帝都坐辦公室的，分析示例頭頭是道。這若是做篇文章必然花團錦簇，漂亮的很。

基礎設施方面的困難當然有，可蕭金浪也沒說‘聖光’現在就能做幾百萬人的生意啊。

周青峰正拼命造三輪，到處修路，不停將賺來的軟妹幣花出去。他甚至能從銀行拿利息比較低的貸款，到處在蓋房子。

天陽市第一批國有不良資產清理整頓，出售的地皮完成交割。周青峰前腳把一千萬港幣交到工行，施工隊後腳就開始拆市裏火柴廠的廠房。

這第一筆交易如此輕松，極大增強了各方的信心，掃清了許多障礙。

工行還沒把一千萬港幣焐熱，早得到消息的外匯管理局就透過人行發來文件，要求立馬將資金上繳。

省裏也看到一條解決國企難題的新路，要求市裏繼續對這方面進行深入而大膽的嘗試。

這也就是周青峰沒那麽多外匯。若是有個幾百億美元，只怕全省的國企都隨便賣給他了。

目前的情況是，銀行體系信不過市裏，寧願把錢貸款給周青峰。周青峰也信不過市裏，寧願搞實物投資也不給錢。

市裏缺錢，自己都信不過自己的體系，只能捏著鼻子認了周青峰的實物投資算貸款，拼了命的搞基建。

只要能把基建搞起來，自然帶動消費。

有這麽一連串‘免死金牌’，蕭金浪想不出還有什麽困難能難住周青峰。

至於通訊的問題，這車和路都在搞，說不定哪天就有十幾台程控交換機走私進來了。

老蕭也懶得說服陳處長，只帶著他繼續走走看看。兩人逛了縣城，繼續開車下鄉。他們的目的地是周青峰原本的老巢南頭鄉。

‘長安之星’沿著唐江開進，出了安東縣，道路就很難走。

這更讓陳處長覺著老蕭是在胡扯。他抓著車內的扶手，忍著顛簸帶來的頭暈，很是抱怨道：“就這種破路，還想做什麽生意？”

路面坑坑窪窪，常年失修。面包車開的好像在蹦床，確實不好走。

“這麽爛的路，幹部下基層都難，其他的更別提了。”

對於這等抱怨，老蕭也沒法反駁。他只能降低車速，避開沿途坑窪，努力讓車身平穩些。

轉過一個山嶺坳口，忽然視線開闊，唐江的水面出現在兩人面前。老蕭朝江面上指了指，“看到那條船沒？”

江面上停著一條正在作業的挖沙船。現在天陽的工地特別多，挖起河沙就能賣錢，簡直一本萬利。

陳處長被顛的頭暈，有氣無力的看了眼車窗外，嗯嗯兩聲算是知道了。可就在車子開過的約莫兩三公裏，挖沙船就有五六艘。

“這麽多？”

挖沙船上配有柴油發動機，帶動挖鬥深入河床。一條船大概百來噸，挖半天就裝滿了。哐哐哐的機械聲從河面傳來，晝夜不停。

砂石看似不起眼，卻是重要且不可或缺的建材，它對材質和大小還有相當要求，來源有限。

再過個二十來年，國內建築行業會因為找不到足夠的沙子而時不時停工。

這對很多人來說也是難以想象的事。因為全國上下搞建設搞的正是太多了。三年能用掉美國一百年消耗的水泥，這也算是登峰造極。

陳處長隔著車窗看了很久，忽然指著河面上一條被拖動的駁船問道：“那條船運的什麽？”

駁船上裝著黑乎乎的東西，乍一看是煤，但細一看又不是煤。看了半天才能確認，那就是淤泥。

蕭金浪沒進過太平橋碼頭內部，對駁船上運的淤泥卻不陌生。他疑惑說道：“我也不太清楚是怎麽回事。可能是天陽修碼頭挖出來的泥巴，運到鄉下傾倒。”

建築也要處理大量渣土，這些渣土往往就是運到市郊填埋。

只是多看幾眼，老蕭自己又加了一個解釋，“‘聖光’在城南的太平橋好像建了個垃圾回收場。

方案已經提交，可能市裏批了。這些也可能是垃圾場處理過的積肥。”

這倒是個合理解釋，只要不仔細調查淤泥數量，還真沒人能猜到真相。

河面上行駛的駁船大概兩三百噸，將淤泥拉到沿岸臨時修的碼頭。陳處長要求停車看看，兩人就在碼頭附近看到一片用黑色腐殖淤泥覆蓋的農田。

碼頭邊有一台泥泵將駁船上的淤泥抽到農田中。田裏有十來個農民戴著鬥笠和手套，抓著鐵鍬鐵鏟在平整土地。