第三日（4） 老貓是台好詞典（第2/2頁）

“自主變軌控制參數……”

唐躍對照著手中的維護手冊，在指令艙裏來回轉，四周都是密集的屏幕和按鈕。

“老貓，GNC是什麽意思來著？”

“Guidance，navigation and control，導航制導與控制的英文縮寫。”老貓回答。

“PPL呢？”

“Pin-point landing，精確著陸的英文縮寫。”

“EDL？”

“Entry，descent and landing，進入，下降與著陸。”

碰到無法確認的英文縮寫，唐躍可以直接問老貓了，這樣比查手冊省事，老貓一秒鐘就能回復，它確實是本好詞典。

盡管手冊上的項目有一萬多條，但大部分其實都是用不上的功能，這本手冊裏有一大半都是與手動操縱有關的功能說明，毫無疑問，鷹號飛船的手動操縱模式是派不上用場的，最後發射的飛船將是不載人的，它是一艘純粹的貨運飛船。

既然飛船指令艙內沒有人，那麽手動操縱系統自然就失去了作用，你不能指望箱子裏的三明治還能爬進指令艙駕駛飛船。

這部分系統在發射之前可以關閉，那麽唐躍就不用檢查它們了，這大幅度減輕了唐躍的工作強度，也縮短了工作時間，他趕趕進度在兩天之內還有可能完成任務。

麥冬能不能成功地安然度過這個死劫，就全靠唐躍和老貓了。