第309章 快速發展

星際移民項目的兩架馬車——坐落於中華和美國的兩條巨型電磁彈射軌道。從正式運行的那天開始，便夜以繼日地運轉著，發揮著難以想象的驚人效率。

在受控核聚變電站澎湃的電能支持下，每條巨型電磁彈射軌道，一分鐘可以完成十次發射，並且能夠連續發射1000次。

一個個太空城的標準化單元零部件像流水線上的貨物一樣，通過巨型軌道被送到位於地球外層空間的太空船塢。

很難相信，如果這些零部件都由火箭發射到太空，將會是多麽繁重的工作量。

雖然，巨型電磁彈射軌道的建設費用確實很龐大，但是，隨著發射量的急劇攀升，單次發射平均成本也在不斷下降。每次發射太空城的標準化單元，只需電力及部分輔助燃料，這樣就可以很大程度降低成本，實現相對低廉的太空運輸。

在太空船塢周邊，隨處可見大量的穿梭機，它們就像勤勞的小蜜蜂一樣，正在不辭辛勞地收集由巨型電磁彈射軌道發射進入太空船塢區域的太空城標準化單元，並將其運送到太空船塢進行深度的焊接組裝。

數量龐大的工程師團隊也都卯足了勁，太空船塢裏隨處可見跳動著的火花。得益於星際移民項目組的精巧設計，整個太空城被設計成易於拆裝，且強度很高的不同型號的標準單元。工程師團隊在拿到這些標準化單元之後，就可以按照設計圖紙，像孩子們玩樂高玩具一樣，花費較少的精力將這些單元在太空中化零為整。而且，將來在維修和替換太空城零部件的時候，也可以按照單元來操作。

可以容納30萬人的太空城，其設計總質量已經達到了億噸的級別。

所以，在太空城的建設後期，太空船塢會帶著太空城的雛形逐漸加速遠離地球。因為，如果龐大的太空城距離地球過近的話，其不同結構區域受到地球引力影響的角度並不相同，當不同方向作用力超過一定極限的時候，太空城就會被地球引力給撕碎。

此時，一號太空船塢已經完成了人類歷史上第一座太空城的主要框架建設工作，它馬上就要帶著太空城遠離地球，並完成最後的組裝工序。

一號太空船塢已經接到了來自星際探索聯盟的緊急通知，必須在一個月內將人類歷史上第一座太空城建設完畢！！

如今，整個一號太空船塢裏，共有十萬名頂尖的工程師在傾心盡力地打造著事關地球文明未來的太空城。算上火星基地，二號和三號太空船塢，以及正在建設的四號太空船塢，在太空中的人類總數已經將近50萬人了。

這在從前是無法想象的，但正是末世危機迫使著地球文明快速地向前發展。再加上地球文明十分幸運地獲得了部分造物主的科學技術，所以實際上，地球文明已經在短期內發生了極大的飛躍。

按照原晧宸的觀點，地球文明已經完全超越了Ⅰ級宇宙文明（掌握其星球的資源）的水平，正在接近Ⅱ級宇宙文明的水平（掌握太陽系內的資源）。

也只有當地球文明到達二級的水平，才稱得上是強大的，難以摧毀的，才有能力展開大規模的文明遷徙，並戰勝諸如近距離的超新星爆炸，或者伽馬射線暴這樣的巨大災變襲擊。

但是，從另外的角度來說，目前的地球文明實際上算是一個畸形發展的文明。

首先，近一個世紀以來，為了度過末世危機，整個人類世界都將科技發展的重心放在了太空技術和宇宙探索上。其他領域雖然也有較大的提高，但是至少要落後將近半個世紀。

其次，雖然造物主的科學技術確實很先進，也直接拔高了地球文明的核心科技水準。但是，科學的發展實際上是一個厚積薄發的過程，它需要大量時間和人力的堆積，才能鑄就堅實的基礎。簡而言之，地球文明想要全盤吸收和掌握造物主在各個領域的先進科學技術必須依靠海量的科學工作者以及工程技術人員的共同努力，並且需要經歷一段十分漫長的時間。

然而，目前的地球文明，最缺乏的就是時間，所以，地球文明只能迫不得已，別無選擇地走上了這一條畸形發展的道路。

當然，如果地球文明能夠順利地度過這次危機，且擁有一定人口基數，保持一定元氣的話。那麽，地球文明將會迎來一個嶄新的時代，並呈現出爆炸性，曲線性地增長！

正如原晧宸所說，地球文明正在接近Ⅱ級宇宙文明的水準，所以，如何充分利用太陽系內其他行星上的資源，也成為了星際移民團隊下一步的努力方向。

因為，太空城的最終目標是，在不久的將來離開太陽系，直到度過危機後再做打算。所以，在這一段星際流浪的過程中，太空城必須具備持續造血，維持基本生存的能力。