第85章 新的計劃

IEA太平洋基地，航空航天研究院，吉安娜院長的辦公室裏。

“吉安娜，你覺得新修改的兩套核動力推進方案怎麽樣？”

核動力研究院院長阿爾薩斯正在和吉安娜院長進行著討論。

“我覺得不論是A方案還是B方案都是可行的，關鍵要看瓦特和克裏斯指揮官會怎麽選擇。”吉安娜一臉嚴肅，說得十分鄭重。

“依我看，瓦特一定會選擇B方案，畢竟這個方案的安全系數會更高很多。”阿爾薩斯自然也有他自己的判斷。

“B方案……在安全性方面基本可以達到上一代星艦的水準，只是對航速提升的增益效果比A方案會差很多。”吉安娜言語間帶著些許的惋惜。

“不過這並不要緊，畢竟火星不太遠。這次只要能夠進一步展示核動力推進系統的效能，就是很大的收獲了。”

吉安娜一直都在期待著動力系統的革新能夠早日到來。

“除此之外，整個發射過程也會變的繁瑣很多。”阿爾薩斯繼續說道。

“沒辦法，在地球軌道太空基地建立之前，這些繁瑣的工作都是無法避免的。”吉安娜不置可否地說道。

“我們下午就找瓦特和克裏斯指揮官討論一下新的方案吧。”

“不要等下午了，我們現在就一起過去，畢竟B方案需要提前完成多項準備工作，時間可是不等人的。”吉安娜沒有多做考慮，直接站了起來，當機立斷地說。

“OK，這樣最好不過了。”阿爾薩斯對此也深以為然。

一個小時以後，幾位院長都陸續到達位於核心區域裏的一個環形會議室。

和上次不同，這次討論會克裏斯指揮官把五大研究院的院長都聚齊了。

“新方案的制定比我預想的進度要快，很好！”科學組指揮官克裏斯首先對此表示贊賞。

“按照克裏斯指揮官和瓦特的建議，這是航空航天研究院以及核動力研究院重新設計的兩個火星登陸方案。”吉安娜一邊說著，一邊將兩套方案的詳細資料發送到其他人的計算機裏。

與此同時，會議室的電子顯示屏幕也開始展示兩個方案的具體細節。

會議室裏十分安靜，科學組的各位大佬們都在十分認真地查閱著這兩套新的方案。

“我覺得還是B方案比較穩妥。”不出阿爾薩斯的所料，瓦特果真比較傾向於B方案。

“A方案只是將宇宙飛船的操控中心與核動力推進系統進行了分段式隔離，的確可以一定程度上避免核動力系統不穩定帶來的隱患。但是，因為整個宇宙飛船沒有加載傳統的動力系統，如果核動力系統出現問題，宇航員雖然可以丟棄‘屁股後面的炸彈’，但是他們也同時失去了宇宙航行的能力，他們只能等待其他宇宙飛船的救援。”瓦特十分嚴肅認真地發表自己對A方案的看法。

“確實，雖然B方案因為同時搭載傳統的推進系統和核動力推進系統，造成整個宇宙飛船的質量過大，且一定程度上犧牲了核動力推進系統的空間和能量儲備，但是安全性卻大大的提高了。”對於瓦特的觀點，空間科學研究院院長麥迪文也表示贊同。

“A方案和B方案到達火星的時間預算分別是多少？”克裏斯指揮官稍作思考後，又看著吉安娜認真地問道。

“算上幾次變化軌道，以及加速和減速的時間，A方案全程運用核動力推進，到達火星需要一個星期；B方案只在宇宙飛船啟動階段運用核動力加速，花費的時間會多一些，至少需要一個半月。”吉安娜很快給出了一個答案。

在實際的太空航行中，宇宙飛船並不是“直來直往”式的飛行，它需要經歷地球軌道飛行階段、太陽軌道運行階段、最後進入火星軌道運行。在此之後才能開始登陸火星，所以在實際的操作過程中還會花費一些額外的時間。

如果按照IEA太平洋基地的核動力推進系統的設計參數來計算。經過2個月的持續加速，宇宙飛船的速度將可以達到光速的10%。

“火星和地球之間的距離不算太遠，犧牲一點時間來提高安全性是很有價值的，我們畢竟不是在進行超遠距離的星際航行。”瓦特院長聽完吉安娜的時間預算，繼續說道。

“瓦特，這次我同意你的看法。”阿爾薩斯點頭表示贊同，“雖然B方案的速率更低，而且在宇宙飛船整體的發射過程中會繁瑣很多，但是這些工作都是有意義的。”

“沒錯，我們應該首先確保宇航員的人身安全，優秀的人才是IEA組織最寶貴的財富。”

克裏斯深表贊同地看著瓦特說道。這次行動的成員除了瓦特院長的愛將弗蘭克之外，還有IEA印度洋基地的羅蘭指揮官等人，安全性是他要確保的第一要素。

“如果選擇B方案，我們要在前往火星之前，陸續向地球軌道發射【火星居住艙】、【火星登陸飛行器】、【星艦宇宙飛船】以及【可分離式核動力推進器】，然後在地球軌道中完成各個部分的拼接組裝。”吉安娜繼續向大家解釋說明。