第四百五十五章 礦區（2）（第2/2頁）

方重便秘的臉都綠了，抱著暖壺抖索著說：“沒有高壓鍋就燒不開熱水，白天曬的脫皮，晚上凍的掉皮，真不相信有能活下去的動物。陳少，鳥不拉屎是什麽，我算是明白了，真是三天看不見一只鳥的地方啊。我是再也不來了，去他媽的。”

他必須罵人，方重覺得自己要是不表現的比陳振興更憤怒，就有可能被陳易派到西藏來——如果真是如此，活的就太辛苦了。西藏是一個適合出成績，凸顯奉獻的地方，方重卻是個追求回報的投資經理。

陳易一臉的笑意，喝著味道奇特的茶水問：“礦選定了嗎？”

“仁布以東適合開礦的地方不少，但交通投資是一大筆錢，選定在青藏公路附近比較好。”陳振興不用看資料就能回答。做勘探的不像是坐辦公室的，只要出去工作了，一天24小時就只能工作了，也沒有什麽娛樂活動，因此資料上的數據記的純熟。

方重在地圖上畫了標記後，道：“第一礦區是距離公路最近的，也有20公裏呢。這麽一段路，要是在江寧的話，兩個星期都能修好，但在仁布……瀝青、水泥都沒有，碎石都要自己做，幾百公裏的空曠地區，食物都得自己運輸。”

“算一個物資總量，找好建築公司，運輸的問題……”陳易停了一下，續道：“運輸找軍方解決。”

“他們的汽車不用交過路費！”

“西藏的收費公路很少吧。”

“上萬噸的物資，就是上千車次的運輸量。”陳易說完拍拍腦袋道：“在我忘記之前，做一個司機數量的表，我們從陳氏武館調人。”

陳振興想起前些天的路面情況，連忙道：“高原上的路況特殊，不是老司機的話，恐怕容易出事。”

陳易心想，西大陸的路況還糟糕呢。

他無所謂的道：“讓他們試試好了，算上職工和職員的總數，我們快有3萬人了，派遣幾千人的大出差計劃，就當訓練了。”

兩人暗暗吃驚，他們還是第一次知道武館的大致人數。能夠得到此統計數字的人，在陳系都是少之又少。

方重主動接過這份工作，道：“我現在就回江寧，籌措物資。”

康秋實的設備采購部在理論上仍屬於方重的投資部。他當年做出了輕率的決定，以至於削弱了自己的力量——如果他當年攬下陳易要求的采購任務，那他手上掌握的資源將是目前的兩倍。

當設備采購部被證明越來越大的時候，方重再想把它收入囊中，將耗費大量的時間和精力，還有運氣。

陳振興才不想去組織幾千人的大出差，陳氏集團一年派遣上千人出差就已經夠嗆了，別說是一次性的派遣上千名未曾出差過的年輕人了，那會煩死的。

但他也沒高興多長時間，當陳易開口說“我們要調配飛機和卡車，你去軍方聯系”的時候，陳振興腸子都要悔出來了。

1500名學員立刻被組織了起來。他們全都是體術5級以上的，接受了基礎駕駛訓練的年輕人。

在技能表上，擁有駕駛B+的職工和職員超過1000人，除了受控制等級A以上的先生們之外，所有職工和職員都被送上了飛機。

2500人的團隊，需要至少250架飛機！

陳振興一個星期都沒睡覺。

軍方不願意冒著巨大風險為政府省錢，而政府純粹沒錢。他不得已找了一些航空公司包了總計100架飛機，花掉了不少錢。

從機場到酒店也是一大筆錢，而酒店的房間根本不夠用……

管理從來都是一項麻煩，軍隊的紀律是為了對應組織管理上的缺失。所以美國軍隊自由成風依舊戰鬥力驚人，得益於他們的組織能力，而非洲軍隊自由成風依舊戰鬥力衰弱——原本就應該如此。

陳振興希望將學員們當公司職員管理，他們沒有職員的覺悟；他又希望將學員們當軍人管理，他們沒有標準的紀律；他繼而希望將學員們當遊客管理，又太過於松散。最後，他只能將之當作黨員來管理，描述美好的未來和堅強的心理。

年輕人就是吃這一套。

8月15日，第一輛汽車從西寧啟程。

處女地似的銅礦內，除了正在安裝的采掘裝備之外，還有預備使用細菌冶煉的礦池，此外，就是整套的造幣機。

銅鉛紀念幣，至少對外是這麽說的。

……