第十二章 驀然回首

“驀然回首，那人卻在，燈火闌珊處。”

摘自《百年拾貝》魚樂水著

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三年後，第二只船隊組建完成，定名為《美麗新世界》船隊。這個名字暗含著祈禱——他們將去的新宇宙是一個美麗的新世界。但一般人嫌這個名字長，都簡稱姬船隊。六艘飛船的名字分別是：《萬戶號》、《誇父號》、《精衛號》、《赫拉克勒斯號》、《代達羅斯號》和《普羅米修斯號》，全是神話悲劇中的主人公。單從這些名字就足以嗅出此次行動的悲壯。

在已經成功建造過32艘飛船的基礎上，這六艘船實際可以建造得更快一些，不過姬人銳這次有意壓低了速度。關鍵還是那個無法破解的難題——母宇宙無法知道嬰兒宇宙的情況。第一次的冒險無疑是值得的，那是青蛙在沸水中的奮力一跳，但在第一批飛船及6000名船員成功“失蹤”後，後續行動該如何進行？是否要傾地球之力，把成千上萬勇者一批又一批地送往這個無底洞？在姬人銳、楚天樂、魚樂水、羅格、葛其宏等樂之友執委層，這個問題還需要慎重考慮。

六艘飛船的船長人選已經確定：姬繼昌、田咪、卡普德維拉、馬鳴、奧格芙納、凱賽琳。巧合的是，六人中男女正好各一半，中外正好各一半。不過這只是統計學數據而已，在姬船隊中早就拋棄性別和國別的概念了。

6000名船員已完成遴選和訓練。

飛船上除了盡量加大氫燃料的容量外，也準備了足用十年的給養。船員們曾對一個問題產生過爭論：去新宇宙帶不帶武器。如果帶，那就勢必減少其他必需品的數量。另外，爭論還涉及某些哲理或道德上的因素——有些人認為，諾亞人作為新人類，應該從根本上遠離暴力。對於這個爭論，姬人銳用一句話平息了：

“扯淡！生存第一！”

最後決定帶少量輕武器，至少在對付外星食肉猛獸（萬一有的話）時能保持最低度的威懾。

此次為確保地球安全，二階真空的激發地放得非常遠，遠在冥王星軌道之外。好在現在有了九艘超光速飛船（包括原來的《宇宙蟲號》和《女媧號》，以及另一艘《幽靈號》，更多的蟲洞式飛船正在建造中），冥王星已經不再屬於遙遠的冥界。到了這年的四月份，一切準備就緒，姬船隊將在四月七號啟航。這天正趕上是中國的清明鬼節和西方的復活節，這個巧合為這次行動賦予了一個隱喻：6000人將在一團白光中成鬼（從母宇宙消失），然後——但願——將在新宇宙中復活。

地球收到了諾亞號啟航以來的第一份正式報告。

“地球

聯合國安理會暨SCAC執委會

樂之友總部

諾亞號啟航13個月，在盲視狀態下飛行整一年，現在進行第一次停泊。根據天文測量，飛船此刻距離地球1.78光年，也就是說，飛船此段航程的全程平均速度是1.78馬赫，超過了飛船的最高設計速度。飛船的航向仍是正對大角星，角誤差不超過1’。我們已經根據星空圖對飛船參數作了校正。

飛船暫未收到地球的呼叫信號——也許永遠收不到了。但諾亞號將一如既往，每年向地球發送一次報告。

飛船休整三天後將再次啟程。第二段航程仍將采用盲視狀態，飛行一年後進行第二次停泊。

至於對空間收縮的考察，因為航程剛剛開始，尚未獲得有價值的信息。據我們估計，第一份有價值的報告將在120年後、即飛船達到“海嘯邊鋒”時才能給出。

親愛的人類同胞，諾亞人愛你們！

附1003名船員的家書。

諾亞號飛船船長亞歷克斯·湯利

報告執筆賀梓舟

飛船紀年2年12月31日

地球立即回電表示祝賀和慰問，只是，如果飛船一直采用同樣的速度趕路，地球的無線電波就永遠無法趕上諾亞號了。在相對論系統內，即使飛船速度非常逼近光速，地球所發的電波仍將以光速（相對飛船來說）趕上飛船。但如今的諾亞號是采用空間位移方式飛行，電波變成了兔子後面的烏龜，越跑離得越遠，除非飛船有長時間的停泊。

差堪告慰的是，地球上還能收到諾亞號發來的電波，還保持著這種單向聯系。只不過存在著延遲，而且會越來越嚴重——比如說，諾亞號飛行一年後發來的家書，地球在2.78年才能收到，收信者只能了解飛船上1.78年前發生的事。寫信時孩子三個月大，這邊讀信時孩子已經兩周歲了。

“媽，天樂哥哥、樂水嫂嫂，草兒侄女：

飛船的狀況，梓舟在工作報告中都有述及，我就不再說了。我們這兒一切都好，只是一直在盲視狀態下飛行，一年來舷窗外盡是一片黑暗。現在停泊了，又停泊在恒星的空档，飛船周圍一片空曠寂寥。我們只能觀看遠處的星空，與地球上看到的星空毫無差別。不過我們並不寂寞，一年中一直在學習，也就是所謂的‘冥思默想’，也許明年再寫家書時，就能向你們報告在真空深結構領域的馬柳葉理論了。