第944章 開采計劃啟動

航班和機場跑道的緊張，並沒有影響江晨從堪培拉回國的計劃。

區區跑道緊張也叫個事兒？

到了他這個級別，就算沒有跑道，科羅島國際機場也會想辦法給他變一個出來。退一萬步，變都變不出來，他的私人飛機直接用新月島軍事基地的跑道就行了。

那跑道可是連安-225都停的了，更何況一架民用的灣流G650？

回到了科羅島上，此時距離聯合國外層空間峰會已經結束了五日，太空電梯首通車圓滿成功也已經是一周前的事。再過幾天，星環城上面的乘客就要返回地表了。

現在星環城上光禿禿的，除了一座應用了部分伊甸園技術的實驗田之外，只有一小段區域的生活空間被收拾了出來，約莫能住一千人的樣子。能留在星環城上的，只有三十名隨行前往空間站的為星環貿易工作的宇航員而已。

江晨下飛機後的第一件事，就是找到了克爾溫。

小行星捕捉計劃已經全部完成，八台火箭發動機已經熄火，正與直徑五百米的小行星一同靜靜地趟在遠離地球的環繞軌道上。

此時的克爾溫正在負責籌備龍飛船的發射。這是spaceX的外包項目，只有200萬新元，比起他做的前兩個項目只能算是毛毛雨了。發射步驟很簡單，用機械臂將龍飛船掛在太空電梯外側軌道，然後就是傻瓜式地操作了。

將發射任務交給了他的助手，已經瘦成皮包骨的克爾溫給自己放了個小長假，他啥也不想幹，只想宅在他那花了一千萬新元買下的私人小島上，躺在沙灘木屋裏睡大覺，把去年沒睡夠的覺全補回來。

不過他跑到島上還沒住個兩天，就被江晨的直升機專機攪了清夢。

直升機的旋翼將沙灘上的沙子吹得亂飛，克爾溫從沙灘椅上爬了起來，見從直升機上下來的是江晨，頓時眉頭一松，笑臉迎了上去。星環貿易的技術已經徹底震撼了這位來自密西西比的技術員。

如果要說整個公司他最佩服誰，那無疑就是江晨了。哪怕不是看在是自己頂頭上司這層關系，就沖那高瞻遠矚的戰略眼光，也對得起他這份尊敬。

“江董，什麽風把您給吹來了？”

“小行星項目出現了一點問題，你沒看新聞嗎？”在沙灘上站穩，江晨開門見山地問道。

克爾溫愣了下，搖了搖頭。

“沒有，發生了什麽事兒？”

與大多數公司一樣，星環貿易當然不可能少了網絡公關部門，而輿情監控正是其職責所在。然而不巧的是，小行星捕捉計劃是星環貿易內級別較高的機密，除了計劃相關人員外，即便是集團的高層，也不知道航天發射中心還有個捕捉小行星的計劃。

直到NASA的觀測結果出來，貝努小行星的前面接著八個火箭，網絡公關的負責人才意識到，這件事兒沒準和自家的公司有關。

江晨將網絡上的事和克爾溫說了聲，詢問了下這位項目負責人的意見。

“在太空電梯上竟然能看見我們的‘施工現場’？這，這實在是……”臉上觀者哭笑不得的表情，克爾溫想了好一會兒也沒想出個合適的詞來形容這次烏龍事件。

星環貿易用來作為推進裝置的不是傳統意義上的化學火箭引擎，而是由蔣林設計的基於RM-320火箭引擎改進的，名為RM-400的電推進火箭引擎。

電推進，即用電能加速工質形成高速射流產生推力。將電推進技術應用在航天領域，其實在二十世紀末就有出現，但一直存在推力不足的短板，而沒有得到大規模的推廣。在末世那條時間線上，直到二十一世紀中期，電推進技術才出現較大突破。

而其中由電推進技術衍生出的等離子推進，更是被運用在了“鄭和號”的部分引擎上。其技術內涵說起來也很簡單，無非是離子體中的電子在交叉垂直的電場和磁場的作用下做霍爾漂移，借由噴射出的離子形成推力來推進航天器前進。

然而就是這項說起來似乎很簡單的技術，放在現如今，即使是在火箭引擎項目走的最遠的美國艾德·阿斯特拉火箭公司，也一直停留在炒作概念拉投資者入坑的階段。

這種引擎有個特點，那就是不會在火箭尾部形成較為明顯的尾焰和煙柱。

別小看這點，這相當關鍵。這意味著如果禁憑借肉眼，只有在特定的角度，或足夠近的距離，才能從宇宙中觀察的采用這種引擎的飛行器。而如果在地面上的話，大多數情況下人們即使發現了它，也只會將它當做一顆普通的星星，而不會傾注過多的注意。

“現在外界紛紛猜測，將小行星拖進地月系統的就是星環貿易。在有心人的炒作下，現在輿論上已經形成了一種錯誤風潮。星環貿易拉入地月系統的不是一大坨富礦小行星，而是當量30億噸的炸藥。”