第一百六十四章 新版死神

如果“死神”真的已經被“風暴”遠遠甩開，那麽曾經在太亞WH因為風宇而蒙羞的他恐怕也沒有勇氣再次面對這位已經遠比兩年前強大的對手。

事實上就連風宇都不敢在戰術層面上輕視“死神”這樣一位超級王牌。理性人格非常有自知之明，深知單憑“風暴”1號機不可能戰勝這位攻防全面的技術流超級王牌。

更不用說1號機這會兒連近戰武器都沒有，手舉著189W超級合金鐮刀的“死神”對風宇來說，就真的是一位收割生命的死神。

理性人格自始至終都把相當一部分注意力放在了表現非常低調的“死神”身上，感覺這家夥一定隱藏了什麽危險的底牌。

別的不說，就眼前那架新版“死神”就給人一種非常不妙的感覺。之前因為距離遠的關系，理性人格還無法準確判斷新版“死神”的身高究竟較原先有多大的變化，這會兒當雙方拉近了距離，“死神”和幾架F系不可避免地靠近了之後，就連肉眼都可以看出雙方體型上的差距。

五代MS原型機的個頭是18米，而那五架新一代的專屬定制機型比之高了大半個頭，也就是兩米的身高差。而新版“死神”又比F系高出大半個頭，毫無疑問達到了史無前例的22米高度。

對於機動戰士來說，高度意味著機體的容積，意味著動力和火力乃至武力的強大，但同時也意味著被攻擊時增大的目標體積。所以機動戰士是否追求更大的體型，一直以來都是軍火商和軍方在討論和協調的問題。

經過多年的實戰檢驗，證明機動戰士並非越大越好，關鍵還要看坐在駕駛艙裏的機師個人的能耐和身體素質。

一個機師擁有什麽樣的掌控能力，意味著他能操縱什麽級別的機體。一個機師擁有什麽程度的身體素質，意味著他能承受什麽級別的過載機動。

尤其是過載方面，哪怕是現在的載荷補償技術能夠讓機師在超出身體承受能力30%的過載下正常作戰，也不過是讓風宇這樣身體素質極佳的機師能夠承受26個G的過載。四舍五入一下，30個G過載風宇也能硬抗個幾次，但是內臟難免要受傷。

所以一味地提高機體的機動能力是不現實的，也沒必要。那麽在同樣機動能力的情況下，對於本身就擁有超高機動的機動戰士來說，自然是機體個頭越小，在戰鬥中自身目標越小，會越有利。

舊版的“死神”身高20米，是標準的超級機型，能夠承受30個G過載，極限速度400公裏/秒，和“風暴”1號機相當。

那麽新版“死神”身高提高了兩米，如果其機動性還是和原先一樣，僅僅是提高了機體出力，那肯定是得不償失的。

超級王牌層次的戰鬥，肯定不是相撲選手之間的角力，誰的力量大誰贏。決定超級王牌勝負的都是一瞬間的機會捕捉，誰能先一步擊墜對方誰贏。

“死神”的機體變大之後，如果機動性沒有相應提高，在與“風暴”的戰鬥當中只會更加吃虧，相信在機動戰士研發上一直處於領先地位的UAC人比誰都明白這個道理。

那麽結果顯而易見，這架新版“死神”一定是更快的。至於快到什麽程度，“死神”這家夥到目前為止都沒有暴露這方面的數據，風宇不得而知。

正因為如此，理性人格更加警惕。在他分享給人性人格的戰場畫面中，黑色的“死神”永遠都被特別高亮標注，希望引起足夠的重視。

而掌控風宇本體的人性人格自然也不會因為自己是機神而自大到輕視“死神”。事實上機神的稱號基本上都是理性人格為主，感性人格為輔打出來的名聲，和他這個誕生僅僅三個月的第三人格基本上沒有什麽關系。

人性人格作為風宇主人格的一部分，雖然僅僅誕生三個月，卻擁有他人生28年的記憶和經驗，無論是眼界還是意識，都強於一般的王牌機師。可以說這個人格從誕生之日起，就擁有超級王牌的底蘊。

換句話說，他和“死神”是同一層次的水準。如果不是“風暴”1號機沒有配備近戰武器，他甚至不用後退。

雖然1號機有內置多功能戰術背包，可以攜帶備用武器。但是受空間所限，備用的合金軍刀要比平常用的短一截，在近身格鬥當中本就吃虧。而且因為189W超級合金的材料有限，M博士當初只給每架“風暴”制作了兩把標準版的合金軍刀，都是不能放在內置背包裏的。

如果只是對付一般的王牌機師，1號機這會兒肯定是不會後退的。可惜對手是“死神”，使用188W合金軍刀和沒有近戰武器也差不了多少。

兩年前在太亞WH與“死神”交戰時，1號機就吃過武器材料上的虧。時隔兩年，如果風宇繼續使用188W材質的合金軍刀與“死神”交手，相信知根知底的對手一定會利用這一點做文章，先破壞1號機的武器再施以絕殺。