第七十二章 瘋狂的決定

為了防禦來自這架紅色F系的猛攻，風宇使盡了渾身解數，高接抵擋地抗住對方的每一次出手。也幸好他最近剛剛和“宙斯”進行過一場高水準的戰鬥，正好處於一個巔峰狀態，手感非常的好，才能在此刻表現出極高的防守水平。

而且他深知對方一旦發動脈沖激勵會有多麽的恐怖，所以非常克制地不敢使用自己這架三代MS所剩下的最後一次脈沖激勵，寧願讓機體受點小傷，也不敢輕易使用這唯一一次保命機會。

同時他也一直警惕著對方隨時有可能使用脈沖激勵，不敢有絲毫的大意。為此他特意進入覺醒狀態，有感性人格掌控身體操控三代MS進行戰鬥，而理性人格基本被拘束在駕駛艙裏無法外放出去，卻可以盯著各監控屏，幫忙注意對方的一些小細節，隨時提醒感性人格做出應對。

風宇作為一名意識流超級王牌，在如此用心的情況下，自然不會因為對手的突然提速而措手不及，感性人格第一時間就在理性人格的提醒下同時發動了脈沖激勵，將對方驟增的機動能力給抵消掉。

盡管逃過了一劫，風宇卻沒有一絲的松懈，臉上反而更加凝重。如果可以的話，他希望對手多點兒耐心而不是這麽快就沉不住氣，雖然耐心的對手會更加難纏，要想取勝會更不容易。但是眼下這架警用MS就只有這麽可憐的一次脈沖激勵，用掉就沒了，等於少了一張保命的底牌。

以三代MS的性能，在面對使用了脈沖激勵之後的F系專屬定制機型，面對兩倍於自己速度的敵機，以及水準並不差的對手，哪怕是由“黑洞”、“死神”或者“宙斯”這樣的技術流超級王牌來駕駛，同樣是無力回天。

如果眼前駕駛紅色F系的是一位GMP人，哪怕是擁有三種轉基因能力的三代GMP人，風宇也完全不擔心自己會輸，因為GMP人強大的是身體條件，而不是作為機師的天分和能力。而眼前這位卻是一位實打實的王牌機師，擁有與座駕相稱的實力，而不是像GMP人那樣靠MG系列機型的性能來欺負低水平的對手。

如果拿不出一個足以一招制勝的殺手鐧，風宇沒有絲毫的把握能夠在對方下一次使用脈沖激勵時擋住紅色F系的攻擊。

而在對手看來，這位駕駛三代MS量產型的機師已經注定要成為他這輩子抹不去的汙點。如果說之前還有點因為久攻不下而不耐煩的話，現在他已經徹底冷靜下來。對方能夠在他發動脈沖激勵的瞬間同時使用這種應急手段，就足以證明對手絕非等閑之輩，最低也是王牌機師水準，而且是覺醒者王牌機師。

要在對手使用脈沖激勵的瞬間發現這一變化，並且做出相同的處置措施，這其中的難度不亞於空手入白刃、徒手抓子彈，需要有超強的分析能力，能夠抓住對方機體在提速瞬間機體所呈現出來細微變化，並做出非常準確的判斷才行。

通常在太空戰鬥時，兩架機動戰士的近戰格鬥距離是幾百公裏。當一方主動使用脈沖激勵，其機體在提速後的零點幾秒鐘，對方的機師才會發現這一變化，然後做出相應的處置措施。這其中有一個可供操作的時間量，除非是水準超高的機師，會在極其接近對方的瞬間才發動脈沖激勵，否則一位機師想要判斷實力相近的對手動作並做出應對並不算太難。

而在空間狹小的太空城裏，兩架機動戰士之間的距離非常接近，每一次相互靠近所需要的時間都在零點幾秒之內，留給機師進行判斷的時間幾乎沒有。零點幾秒的發現時間，再來零點一秒的反射時間，再加上神經傳遞腦電波時間，以及發動脈沖激勵時機體的響應時間，這些一段一段的延時累加在一起至少有半秒鐘打底，早已被對方一刀刺穿。

換句話說，剛才三代MS之所以能夠避開紅色F系的一次絕殺，就是因為風宇理性人格零時差發現了對方發動脈沖激勵，節省掉那零點幾秒的判斷時間，以最快的速度做出應對處置，才能逃過一劫。

風宇做到了這位UAC王牌機師自認為做不到的一點，讓他清醒地意識到這位對手的強大之處，也讓他終於有了求穩的心理，不再貿然追求速度。

這位UAC王牌機師相信這是覺醒者的能力讓對手捕捉到他使用脈沖激勵的動作，這也算是個比較準確的判斷。雖然風宇不是依靠覺醒能力來做出這個判斷的，但他確實是因為處於覺醒狀態才能擁有這種判斷力。

紅色F系的謹慎給了風宇一個喘息的機會，沒有馬上使用第二次脈沖激勵，讓他有時間去想辦法。但對手的耐心究竟有多久不得而知，下一次脈沖激勵何時出現不得而知，一切都是被動地建立在對手的決定上。

把生死勝負寄托於對手的判斷之上，這不是風宇的習慣，他也從來不依靠這樣被動的方式去賭運氣，只有把機會抓在自己手中，才有可能取得最終的勝利。依靠運氣戰鬥的，早晚會因為運氣的離去而倒黴，除非是哈格這樣擁有“危機感”的覺醒者王牌機師。