第二十二章 直上升降梯

進入輻條升降梯之前，風宇再也沒有受到任何阻攔，但是之前倉庫衛兵的表現卻讓他多了幾分警惕。這是在敵方的軍事基地裏，孤軍奮戰的MW原型機大意不得。

登上輻條升降梯之後，他意識到自己不能就這麽莽撞地升上去，搞不好升降梯門下一次打開的時候，外面的UAC軍人已經準備好了“迎接”MW原型機的到來。

風宇打量了一下這座貨運用的升降梯，格局很簡單，和鑭衛二L4太空城的那些差不多。升降梯的對角線各裝有一個監視器，在BH基地的指揮部裏頭應該能夠看見這裏的一舉一動。於是他不嫌麻煩地先用粒子光刀破壞了監視器，然後又擡頭將目光盯上了升降梯的頂蓋板，心裏有了打算。

雖然這是一部貨運升降梯，但是選擇層數的按鍵依然是按人類尺寸來設計的，身高16米的機動戰士雖然有手有腳，卻沒辦法去按那些按鍵，必須風宇自己來。他計算了一下時間，動作快一點的話，自己按完按鍵再回到駕駛艙的時間大約需要10秒鐘。

根據按鍵面板上的顯示，他目前位置在B4層，之上自然是B1-B3。然後是G層，也就是BH基地的“地表”層。再往上是T層，就是軌道層，雖然是軍事基地，這裏同樣有軌道列車。最高一層是C層，即風宇的目的地中軸區。

目測B4層的高度約50米，之上的B1-B3層應該也差不多。算上地面厚度，四個地底層共計250米高左右，BH基地的大部分空間還是在“地表”之上。以輻條升降梯的正常速度，升到B3層大約只需要5秒鐘時間。如果中間沒有停頓，再上去會更快，到G層應該是15秒鐘，到C層也不會超過1分鐘。

也就是說，如果UAC方面在B3層的升降梯門口設伏的話，風宇肯定來不及回到駕駛艙，那時候任他是個斬艦俱樂部機師，也玩不出什麽花樣來。但敵人若是在G層或者C層等待他，問題就不大了。

而事實上，風宇也不認為對方會在底下對他采取行動。太空人雖然適應太空城地底的高重力，卻不代表完全不受影響。就像剛才那些倉庫衛兵，如果不是3G重力使他們的動作變慢了，風宇哪怕是蛇行機動做得再好，也逃不過一劫。設身處地想想，UAC最佳的選擇還是正常重力的G層或者失重的C層，所以他決定離開駕駛艙，手動選擇按鍵。

按下C層按鍵之後，風宇以最快的速度登上駕駛艙，關上艙門。結果讓他冒了一身冷汗，因為計算錯誤，他整整用去了12秒鐘時間。造成這一結果的原因是升降梯上升產生了額外的重力，4G重力使他動作變得遲鈍了。

15秒之後，升降梯如預期的那般，在G層停下。自動門打開，外面5架自走式高斯機槍已經擺好了位置，不由分說地射出五條彈鏈，將貨運升降梯內部打成了蜂窩。

升降梯報廢了，裏頭卻空無一物，MW原型機蹲在頂蓋板上目睹了這一切。風宇卻一點都不得意，反而懊惱地拍了拍自己的頭，因為他發現剛才自己完全不用冒險離開駕駛艙。

在頂蓋板之上，一條3公裏多的豎井直通中軸區，這便是升降梯的專用通道。MW原型機完全可以直接飛上去，何必多此一舉地搭乘升降梯。

升降梯外，UAC軍人們在短暫的錯愕之後發現了頂蓋板上的那個大洞，開始擡高自走式高斯機槍的槍口。只是他們依然遲了一步，MW原型機已經向上飛去，進入了射擊死角。

不一會兒，風宇抵達了失重區，輕飄飄的身體讓他有種親切的感覺，那種不受重力束縛的狀態能夠讓他發揮出全部實力。同時這一次他也學乖了，不再走尋常路，不等飛到C層大門，便從豎井一側破開了個一個口子飛出去。

事實證明風宇的選擇是正確的，此刻在C層大門外，整整兩支機動小隊在等著MW原型機，並且全部用遠程武器鎖定了豎井範圍。在這樣狹小的空間裏，哪怕風宇駕駛的是定制機型，也躲不過炮火的密集攻擊。

提前飛出豎井，風宇實際上並未真正進入中軸區。BH基地的中軸區是一個直徑100米的管狀區域，裏面包含了動力爐、R粒子發生器和自轉引擎等重要設施。

所有太空城的自轉都是由中軸區的自轉引擎來驅動的，借由輻條升降梯的框架來向外層傳遞自轉所需要的動力。換句話說，只要破壞掉一定數量的輻條升降梯框架，就會令剩余的輻條升降梯框架因為扭矩過大而折斷，最終癱瘓整座太空城。

但這是笨辦法，風宇單槍匹馬根本做不來這件事，他還是得對動力爐下手來得更直接有效一些。只要動力爐被毀，什麽自轉引擎和R粒子發生器通通都得癱瘓，一勞永逸。

動力爐的位置在BH基地的最中央，即與風宇的直線距離還有4.5公裏。他也不急於突入中軸區的管狀通道，而是貼著其外壁向動力爐所在的位置飛去。