第1187章 沖破封鎖的海洋之路

沐陽近期正在跟進三大項目重啟工作。

分別是‘中緬昆明至皎漂鐵路’，‘密松水電站’還有‘萊比塘銅礦’三個項目。

其實中國在緬甸的投資項目很多，這三個項目也絕不是最大的，但是這三個項目卻有著不同意義，因為這都是中國在緬甸投資，最後失敗的項目。

這裏面的原因很復雜，有部分緬甸國內民眾反對的原因，也有原緬甸總統吳民輝的原因，有地方軍閥勢力的原因，還有日本采用外交手段破壞的原因。致使這三個已經簽約的項目，中國也已經投入了大量資金，卻被緬甸政府單方面毀約，宣布擱置。

從沐陽付任大使後，弄掉吳民輝，推賽茂康上台，逐步恢復中國在緬甸的投資後，就關注這三個項目了。

或許，這裏面還有一種不願意接受失敗的原因在裏面吧。

反正看著已經投入了大量人力物力財力精力的項目，卻說被停就被停，而且還是小國緬甸，有一種被欺負的感覺，心情很難舒張。

既然現在可以拿回來，幹嘛要留著這個結呢。

所以沐陽對推動這三個項目也是比較上心。

最早和賽茂康提的時候，賽茂康就表示，對前政府所簽署國際合約的履行、兌現以及對爭議項目的處理結果，將很大程度上影響著緬甸國家未來的國際信譽度。

國際信用對一國未來經濟的發展何等重要，這些政客們最清楚，如果所有人對自己的投資都非常擔心，那誰還敢來緬甸投資。

上次，楊部長訪緬期間，也與賽茂康及緬甸其他政府高官談到了此事，將項目擱置稱為雙邊合作中“成長的煩惱”，“雙方應積極妥善處理，對中緬互利合作的未來充滿信心。”

不過在沐陽與其他緬甸官員見面時，說的話卻是，“對其他國際投資者而言，中國這三個投資項目的履行結果，也將影響國際資本對緬甸政府的信任。”

緬甸新政府3月初上台執政之後，都將面臨一系列的經濟挑戰，這其中，都需要處理好與中國的微妙關系。畢竟此前，中國是緬甸最大的貿易夥伴國和外商直接投資來源國。

而這三個項目，其實也牽扯到沐陽心中的一個計劃。

他的銀行項目裏，其中就包括電力公司項目。現在緬甸極度缺電，現有發電廠只能滿足緬甸40%的電力需求，而且隨著緬甸的發展，對電力的需求會越來越大。

這是一個金盆，可以預計很能賺錢，但是想要賺錢重要有電吧，所以建立水電站勢在必行。緬甸有著極其豐富的水電資源，據分析，現在緬甸已用水電資源比重不足5%，甚至可以說，基本上就沒怎麽開發。後面，可是有著極其豐富的資源等待開發呢。

而電力市場也是如此，現在緬甸還有一大批農村沒有通電。

而三大項目裏的‘中緬昆明至皎漂鐵路’卻是沐陽最重視的，這或許是因為與他設想的計劃有關聯吧。

沐陽的這個計劃就是，跳過所謂的封鎖線，打開中國通往印度洋的出口。

而‘中緬昆明至皎漂鐵路’，就可以讓中國擁有一條直接從內陸通往緬甸的暢快通道。

緬甸對中國來說非常重要，地理位置直插印度洋，可以說是中國在印度洋上的天然出海口，而且緬甸的海岸線非常長。

更重要的是，這裏美國沒有太大的影響力，所以非常有利於中國借緬甸為跳板直接進入印度洋。而一旦在印度洋上有足夠控制力，中國對非洲的控制力就會大大加強。

而當今社會要長期發展，非洲的資源將非常非常重要，非洲的市場也對中國來說非常非常重要。所以，從戰略意義上說，緬甸是中國伸向南亞、非洲的一個翅膀。再加上，印度洋的資源、緬甸的資源，都是中國經濟發展可以有效利用的。

沐陽在海邊和馬小波說的那番話，雖然在馬小波聽來，像是天方夜譚一般，但是這確實是沐陽的野心，他要將緬甸打造成中國的後花園。

沐陽在來緬甸之前，心裏就已經有了這個計劃，從他上任伊始，就一直在為這個計劃鋪路。

也因此他才會如此賣力的掌握政權、投入大筆資金發展緬甸、完善開發項目。

現在沐陽在做的，就是推動三大項目盡快落實，希望能夠在賽茂康訪華之前，將這幾個項目確定下來。

是的，賽茂康已經接受中國一號首長的邀請，決定於9月8日至12日，對中國進行為期4天的訪問。

現在是八月初，還有1個月時間，沐陽希望在賽茂康訪華之前，這幾個項目能夠最終確定下來，那樣，在訪華期間，甚至可以直接簽約並重啟項目。

沐陽正在看著文件，房門被敲響。

馬小波走進來，將一份傳真遞給沐陽，“大使，國內剛剛發來的傳真消息，美國總統特裏普決定訪問亞洲四國，其中包括日本、韓國、馬來西亞以及緬甸。”