第三二九章 那是扣籃

投籃大賽仍然在進行中。

所有選手登場完畢以後，出現了一個比較罕見情況，成績前兩位的選手都投中了12個球，成績相同。

根據規則，這兩人要進行一場加賽，來決出最終的勝負。

現場的球迷們頓時興奮起來，他們還沒看過癮呢！更何況加賽的兩位球員都投中了12個球，這是一場勢均力敵的較量。

包廂當中，陳強臉上露出了一縷微笑，出現了加賽，使得比賽變得更加激烈起來，這是他最希望看到的事情。

陳強身邊，其他幾支球隊的老板也都是一副笑意濃濃的樣子，就目前看來，全明星賽舉辦的很成功，觀眾們熱情的反應就是最好的證明。

凱特爾人的老板沃爾特－布朗已經開始憧憬起明年的全明星賽，到時候全明星賽將會來到波士頓花園，那裏是凱爾特人隊的主場，球場規模也並不比麥迪遜廣場花園小，沃爾特－布朗覺得波士頓的全明星賽，至少不能比紐約辦得差。

“陳，我真沒想到，一個簡單的投籃比賽，竟然會這麽的精彩。”活塞隊老板弗雷德－佐爾納開口說道。

能夠得到這位土豪的誇獎，也是一件挺不容易的事情。

陳強則是笑了笑，隨後開口說道：“佐爾納先生，明年的全明星賽將在波士頓舉行，但後年的舉辦地則沒有確定，你有沒有興趣？”

佐爾納想了想，開口回答道：“韋恩堡沒有那麽多人口，我們的球場也遠不如麥迪遜廣場花園大，恐怕辦不了這種大規模的賽事。”

“的確如此，跟紐約和波士頓比起來，韋恩堡的確是太小了。”陳強話音頓了頓，開口問道：“佐爾納先生，你有沒有考慮到將球隊搬到其他的地方，比如底特律。”

“底特律的確是個大城市，可是我的工廠卻在韋恩堡。”佐爾納開口答道。

“我覺得您可以連工廠一起，全都搬到底特律去。您的工廠是做汽車發動機的，現在美國的汽車工業，主要就是在底特律，如果您將工廠搬到底特律的話，距離您的客戶也會更近一些。”陳強開口答道。

“底特律，現在看起來的確很不錯，但誰知道將來會是什麽樣子呢！戰爭結束以後，他們不可能像現在這樣，還可以得到那麽多的軍工訂單。”佐爾納回答道。

韋恩堡位於印第安納州東北部，距離密歇根州的底特律並不遠。而且由於韋恩堡是重要的交通束流，河流、鐵路、公路全都會經過這裏，所以佐爾納才會選擇將工廠建立在韋恩堡，目的就是為了方面產品的運輸。

至於底特律，在二戰之前還不能算是“汽車城”。底特律最早發展起來的是造船和航運業，後來福特、道奇、克萊斯勒等企業在底特律建廠，才使得底特律逐漸的發展為世界汽車工業之都。特別是二戰爆發以後，底特律的工業要為軍方提供服務，於是美國政府在底特律修建了世界第一條城市高速公路，底特律也因此進入到了發展的快速通道。這要想富、先修路的套路，在美國也是成立的。

底特律的發展一直持續到七十年代，石油危機的爆發重創了美國的汽車工業，也使得底特律開始走向下坡路，最終甚至走上了破產的道路。不過即便是這樣，底特律仍然是全美知名的“大球市”。

在1944年的時候，高速公路才剛修好沒多久，底特律在汽車產業上的優勢也還沒有完全的發揮出來，主要原因是這個時候的底特律在為美軍生產各種軍用裝備，可以說底特律是一座靠著軍工業撐起的城市，因此也有很多人不看好底特律未來的發展，這些人覺得一旦戰爭結束，底特律失去了軍隊的訂單，就會失去活力，很快的衰敗下來。

當時持有這種觀點的經濟專家有不少，包括很多的企業家也認為，底特律的繁榮只是短暫的，戰爭結束以後底特律便會迅速陷入到困境當中，所以他們不願意將工廠搬遷到底特律，反而錯過了發展良機。

弗雷德－佐爾納也是懷揣著這種想法的商人。按說像弗雷德－佐爾納這種汽車業大亨，就是靠汽車產業吃飯的，更應該積極的擁抱底特律這座汽車城才是，但是此時的弗雷德－佐爾納也對底特律產生了錯誤的判斷，他同樣認為底特律的繁榮無法持續很久，因此他選擇繼續待在韋恩堡，沒有將工廠搬到底特律。

或許也正是因為沒有及時的將工廠搬遷到底特律，未來的佐爾納才走上了下坡路。四十年代的時候，佐爾納的工廠為福特、通用等汽車公司提供產品，就連美國海軍也需要佐爾納的鑄造廠。黃金時期的佐爾納鑄造廠，一次招工就能提供1200個工作崗位，而在1999年，佐爾納的公司被收購的時候，只剩下230名雇員。

歷史上，直到1957年，佐爾納才將活塞隊遷到了底特律，那個時候美國的職業體育已經開始蓬勃發展，棒球的MLB和橄欖球的NFL都已經聚攏了無數的觀眾，雖然NBA是處於半死不活的狀態，但是大城市對於職業球隊的加成，卻已經顯現出來。佐爾納意識到活塞隊無法在韋恩堡這種小城市混下去，於是才決定將球隊遷到底特律。但實際上他已經錯過了最佳時機。