第764章 最後的東海（第3/3頁）

因為青訓車手名額確實不怎麽重要，每支車隊一年下來，可能要招收五六名青訓車手，屬於多一個不多，少一個不少，至於到底能不能跑出來成為F1車手，那就得看自己的造化。

對於陳叢夫張一飛還算是清楚，如果改變歷史讓他得到更好的職業培訓，是有機會成為正式F1車手的。

一個國家賽車運動想要發展，永遠靠著某一個人是不行的，就好比NBA的姚名，當他退役之後整體水平呈直線下滑，這口氣哪怕到後世的19年都沒有完全緩過來。

這也就是為什麽，張一飛很輕易就答應了陳叢夫的原因，就如同他一直堅持的理念，只要是中國車手跟企業，能幫一把的前提下，張一飛都會伸出援手。

別說是知道陳叢夫的歷史實力，哪怕就是換做另外一個少年，張一飛同樣會給這個機會。

搞定了廣深方面的事情，當天晚上張一飛跟車組成員，就乘坐航班到達了東海。同樣在東海國際機場，受到了不下於廣深的隆重歡迎儀式，足以看出張一飛國民巨星的地位跟影響力。

按照以往的習慣，張一飛並沒有直接前往下榻的酒店休息，而是先到賽道去看看。並且這一次張一飛前往賽道的交通方式，也不是以往那種開車過去，而是乘坐地鐵！

沒錯，就是乘坐地鐵，因為這一場東海F1大獎賽，算得上是中國第一次承辦世界級的大賽，比08年奧運會足足要早了七年時間。

所以東海用了最高規格的方式，來籌辦這場賽事，就連地鐵都開通了兩趟專列，分別是紅色塗裝的“舒馬赫專列”，以及藍色塗裝的“張一飛專列”。

原本這種經典的“藍紅對決”，是在歷史的06年才上演，那時候代表藍色的專列是頭哥阿隆索。只不過隨著歷史的改變，張一飛成為了最終對決舒馬赫的車手，哪怕沒有中國人身份加成，他也是賽道上絕對的主角。

坐在地鐵上，看著周圍熟悉的一切重現，張一飛有種恍然如夢的感覺。曾經自己只是歷史長河中的沙礫，現在卻成為了命運之輪的推動者，真是世事無常……