如果說別人站出來認同科塞爾的處置方式，都能找到理由的話，那麽科德沒有任何理由，去反對讓張一飛擋車的建議。
因為張一飛擋車的最大受益者，就是後車阿隆索，而身為阿隆索的比賽工程師，科德有責任跟義務，在不抵觸車隊指令的前提下，維護車手的利益，這就是比賽工程師應有的職業精神！