第22章 大海撈針

紅山城再往北，用不了多久就會飛出九天大域的地界，進入到茫茫虛空之中。

而飛舟的速度，也就每小時一千多公裏，從昨晚贏家堡塢事發到現在，剛剛過去六個多小時，也就是說，那艘飛舟有可能只飛出了接近8000公裏。

如果那艘飛舟一直往北飛不改變方向的話，絕對還追得上。

想到這裏，張鐵不再耽擱，再次激活隱身蜃珠，整個人從樹冠上騰空而起，如閃電一樣的朝著那只貓頭鷹看到的飛舟離開的方向追去。

在張鐵離去的時候，他朝著身後看了一眼，一艘有著武皇神殿標志的飛舟才剛剛飛到紅山城500公裏之外，估計再過一會兒就會抵達紅山城，看來是武皇神殿派來的高手終於到了……

張鐵在空中風馳電掣，朝著北面飛去，腦子裏則慢慢的再把那只貓頭鷹看到的飛舟的樣子認真回想了一遍，把腦海之中的景象放大之後細細觀察了一遍，這個時候，那艘飛舟就是張鐵唯一的線索。

帶走陰陽門內一幹人的飛舟是摩天之界的最普通的一種小型飛舟，飛舟的長度只有一百多米，是摩天之界最經典的飛羽級的飛舟，飛羽級的飛舟無論是外形還是性能在摩天之界久經考驗，其飛舟的制造圖紙，在摩天之界完全就是公開的，許多地方都能制造，飛羽級的飛舟內部或許在制造的時候會根據不同客戶的需求有一些各自的特征，但在外形上，飛羽級的飛舟幾乎是看不出任何差別來的，這就像太夏制造的那些某個品牌和型號的車一樣，外形上的差別幾乎不存在，更關鍵的是，那艘飛舟上沒有任何的神殿或者是家族的徽記或旗幟，這樣樣的飛舟，遍布摩天之界的每個角落，在天空之上，平均每五艘飛舟之中就有一艘飛羽級的飛舟。

哪怕張鐵擁有蓮華之眼，但要在天空之中，隔著8000公裏之外尋找到這麽一艘飛舟，也是不可能的，張鐵的蓮華之眼的能力，也沒有這麽誇張，可以在8000公裏外鎖定目標，如果那艘飛舟剛剛飛走一兩個小時，就在1000公裏以內的話，或許還有可能，但距離太遠，時間太久，已經超出張鐵的最大能力了，張鐵用蓮華之眼看過去，就在兩千公裏之內，天空之中的飛舟已經多如過江之鯽，各自在朝著不同的方向飛行，這樣的情況，簡直就像大海撈針。

但大海撈針也不是不可能，最重要的一點，就是要記住那根針長什麽模樣，這才可以有目標。

就像是一棵樹上的兩片樹葉，不可能完全不同，也不可能完全相同，飛舟也一樣，只要是使用過的飛舟，就一定有一些和其他飛舟不一樣的地方。

幸虧那只貓頭鷹在夜晚的視覺很好，那艘飛羽級的飛舟雖然是最普通的貨色，但是，張鐵還是憑借著自己過人的能力從那艘飛羽級的飛舟的身上，發現了三處可以分辨的細微特征——

這些特征，第一個，就是飛舟的成色，那艘飛舟看起來大概七成新，外表沒有塗漆，僅僅這個特征，就可以把這艘飛舟和其他百分之六十以上的飛羽級的飛舟區別開來。

那艘飛舟的第二個特征，就是飛舟中間艙門金屬萬向卯榫結構露在外面的幾個卯點有細微的偏差，這個偏差，是在制造過程和手動組裝過程之中產生的細微差別，每艘飛舟都有，常人難以察覺，但是把這個細微的偏差值用中間艙門的兩條對角線一畫，那對角線就變成坐標，這個飛舟的角度偏差就成了一個重要的特征。

那艘飛舟的第三個特征，則是飛舟尾部的左舷位置，與一些不算太明顯的輕微的摩擦帶來的摩痕，那道摩痕，或許是那艘飛舟曾經在卸貨的時候不小心被擦碰到產生的，在很多飛舟的尾部的卸貨口，都會多多少少的有一些磨痕。

這還只是張鐵從那只貓頭鷹的腦海影像之中短時間內找出的三個特征，貓頭鷹的視力雖好，但在晚上的時候，能看到的細節也是有限的，如果換做是張鐵的話，他只要看上一眼，不要說三個特征，就是三百個特征，他都能找出來，不過此時此刻，能有這三個特征也夠用了。

這三個特征中的任意一個都無法讓張鐵鎖定住這艘飛舟，但是三個特征結合在一起，從概率上來說，張鐵鎖定住這艘飛舟的可能性就達到了百分之九十五以上，再加上相應的時間和空間要素，那就幾乎是百分之百了。

張鐵在空中朝著北面飛去，但大腦也一刻不停的在快速轉動著，九天大域北方的地圖，第一時間就出現在了張鐵的腦袋裏，張鐵在快速的分析著。

那艘飛舟的方向是北面，但北面只是一個大致的方向，這幾個小時，在飛行途中，那艘飛舟隨時可能調整飛行的方向，但這個調整不可能是轉頭，因為轉頭的話就是會重新飛入到武皇神殿在九天大域的地盤上，從昨晚那些人突襲陰陽宗的過程之中來看，那些人領頭的人，絕不是一個白癡，而只要那個人不是白癡，就絕不會做這種往北飛一陣再調頭向南的腦殘決定，因為這決定不是在故布疑陣，而是在浪費時間，所以，那艘飛舟昨晚離開紅山城的第一個方向，就應該是他們要離開的大致方向。