第0986節 技術難度

與采用航空煤油的渦扇噴氣式引擎相比，晶能噴射引擎的運作效率實際上更高一些，損耗率也更低。

晶能噴射引擎所使用的油料只是一種介質，項目組選擇了一種低溫流動性較好的輕質天然植物油作為燃油基質，給予提純、加氫增稠和油性調和等處理過程，通過催化介質管道灌注入渦扇燃燒室，由風系和火系法術力場增幅霧化效率和熱值。

完全燃燒的火焰還沒有脫離尾噴管前，就已經被渦輪機和局部風系法術陣將熾熱的空氣轉化為高速高壓氣流噴射出去，以此獲得極高效率的推重比，因此尾噴管末端難以看到環狀焰尾，只有激烈膨脹的熱氣流。

短短十余秒的功夫，空曠的庫房內溫度便平空上升了5攝氏度，若不是有水系冰屬魔法師提前凝聚出一塊塊堅冰，堆積擺放，恐怕這座用於晶能噴射引擎的庫房立刻會變成一座烘房，甚至是烤爐。

在獨特的法術陣約束，無論是火焰，還是熾熱氣流，都無法直接觸及到燃燒室本體內壁，即使有部分熱輻射散逸，也很快會被使用嵌套工藝的另一層法術陣將這些不參與作功的熱能損耗重新采集起來，通過能量轉換的方式反饋給晶能塊，提高能量的使用效率。

這種獨創性熱采集技術使晶能噴射引擎的本體滯留溫度遠遠低於渦扇噴氣式引擎，使用壽命隨之得到有效延長。

每一台內部設計略有差別的晶能噴射引擎所采用的構裝件數量都少於F119—PW—100雙轉子渦輪風扇引擎，簡潔並不意味簡陋，這樣的構裝設計有利於產能增加，更有利於降低維護成本和難度。

1號晶能噴射引擎運行了約半小時後，終於停止了震耳欲聾的轟鳴聲，項目組的煉金士們緊接著馬不停蹄地換上2號晶能噴射引擎，重復1號晶能噴射引擎的測試項目，隨後又是3號晶能噴射引擎……

林默與齊菲兩人就站在一旁，在預防意外的光系法術盾保護下，靜靜地看著這四台晶能噴射引擎原型機接連順利完成第一階段的測試。

不過有關於使用壽命測試等耗時長久項目的第二階段，兩人並沒有繼續看下去，而是選擇了提前離開。

悠然漫步於工業區縱橫交錯的主支道路兩側的人行道上，林默與齊菲將充斥著巨大轟鳴的庫房拋在身後。

“四款原型引擎，你看中哪一個！”

DRAGOON魔動工業作為自己的產業，公與私在齊菲眼中，分界並沒有那麽明顯。

“從第一階段的各個測試結果綜合來看，我比較看好3號引擎。”

林默的回答完全從專業領域出發，沒有任何拐彎抹角，一就是一，二就是二，與煉金士們的職業習慣毫無分別。

“為什麽不是輸出功率最大的1號引擎，運行噪聲最小的2號引擎，熱采集效率最高，或許也是使用壽命最長的4號引擎？”

這個毫不猶豫的選擇讓齊菲感到驚訝，四台晶能噴射引擎原型機代表著不同的設計理念，在性能上各有偏重，卻沒想到林默會選擇有效功率最高的3號引擎。

作為軍事用途的引擎，歷來偏重於輸出功率和穩定性，對於消耗、噪聲和使用壽命反而放在其次，有些引擎的無故障運行時間甚至只有幾百小時。

“是重心！”

“重心？”

林默給出的理由完全在齊菲的意料之外。

“有一句話叫作‘牽一發而動全身’，重心那一個點就是那一發，非常重要的一個細節。”林默微微一笑，接著說道：“設計飛行器需要考慮的兩個重要領域，一個是引擎的推動力，另一個便是氣動力，兩者相輔相成，但是重心同時牽扯到這兩個領域，尤其是後者。”

這完全是專家的權威言論，與超機動性能息息相關的靜不穩定設計恰好與重心有著密切關系。

“這麽復雜？”

齊菲皺起眉頭，她雖然學了這個世界的煉金術，卻對航空領域所知甚少。

“無論是造飛機，還是打飛機，哪有那麽容易！”

林默苦笑著搖了搖頭。

“難道很困難嗎？你以前是怎麽造出那架前掠翼戰鬥機的，聽李慕心與李慕冰兩姐妹說，那可是你憑著一己之力搞出來的。”

齊菲頗有些不信，X—8“妖孽”前掠翼戰鬥機就是明證，更何況還有一頭偷了地球科技樹的金系巨龍，一人一龍就能夠抵得上一家專業的航空器研究所。

況且她也參與了“升龍”螺旋槳戰鬥機的煉金復刻，貌似也沒有那麽大的難度。

“兩具主引擎是搶老美的，航電系統是國產改造的，氣動力設計完全是站在前人的肩膀上，否則光是進行技術驗證，至少也得十年八年，我往裏面砸的研發資金都是以億為單位計算，累加起來，哪怕重建一個DRAGOON財團和映月荷（國際）都沒有問題。”