第40章 臥槽！

國際橋梁傑出獎畢竟萬眾矚目。

當晚各國網站新聞, 同時刊登出了那座驚世駭俗的大橋，還有它獲得國際橋梁傑出獎的消息。

中國的烏雀山大橋，以盤旋蜿蜒的身姿, 占據了所有新聞視野。

國際上恭喜烏雀山大橋獲得傑出獎的聲音，夾雜著酸澀和不得不恭喜的無奈。

“這確實是一座傑出橋梁, 可惜, 只有中國能夠建造。”

“以24小時施工、超過萬人的代價創造出建築奇跡，在任何國度都難以想象。除了中國。”

“我預感, 這將是中國建築重回世界巔峰的開端。因為這座三千米蜿蜒盤旋的烏雀山大橋，獲得傑出獎的理由, 必定和萬裏長城一樣。”

新的建築奇跡，得到了西方輿論的認可。

但是，無數守候頒獎典禮的中國觀眾，興奮的卻不僅僅是中國橋獲得了一個外國獎項, 而是——要建南海隧道了！

聽過南海隧道消息的人振臂高呼。

沒聽過南海隧道消息的人, 隨手一搜, 全網都是關於這個橋梁、隧道相結合的通道消息。

國際橋梁傑出獎頒獎典禮，成為了最好的發布會。

不過一晚上時間, 全球新聞報道的顯著位置，都被中國占據。

烏雀山大橋、南海隧道, 成為了新的話題熱點，重新點燃了國際爭論不休的星火。

《中國橋梁獲得國際橋梁傑出獎, 並宣布將要建設一座南海隧道。》

《不可思議！盤山橋梁之後, 中國又要建設跨海大橋？》

《日本隧道54km！英法隧道51km！南海隧道？km》

吳贏啟領獎的身影, 與烏雀山大橋的照片並列在新聞之中。

無論他代表的是中國國家設計院，還是烏雀山項目組，在他宣布南海隧道將要動工消息之後, 只剩下一個名字：中國。

每一篇新聞報道，都沒有懷疑過中國擁有建設跨海隧道、橋梁的能力。

可他們懷疑，中國根本無法安然無恙的建成連接寶島的通道！

國際懷疑的視線，並沒有阻止中國的步伐。

繼吳贏啟大膽宣布之後，中國新聞已經準備就緒，正式公布了南海隧道設計團隊和工程負責部門。

由中國國家設計院、寶島中央研究院、兩岸多地建設集團組成的強大項目組，還有國家項目裏鮮少出現的私人集團島資實業，共同謀劃南海隧道的未來。

一篇簡略的公布新聞，引發了沸沸揚揚的討論。

即使沒有任何的設計圖紙，只需要列出大陸連接寶島的直線，就可以掀起網絡狂潮！

“太棒了！等了這麽久我們終於可以架橋到對岸！看他們還怎麽囂張！”

“友好一點，溫柔一點，都是中國人，對待寶島的鄉裏鄉親要像春風一般溫暖。”

“那我就溫柔的說一聲吧：在？我們要登島了，還不趕緊批發紅旗？”

壓抑已久的網絡呼聲，在哈哈哈的歡樂氣息裏四處蔓延。

一座南海隧道宣布規劃，足夠心中郁結的愛國青年，瘋狂暢想未來。

並且隔空幫助寶島人們見證社會主義的美好。

不說別的，就說南海隧道建成了，天貓狗東都得寶島包郵！

網絡熱烈慶祝寶島加入網購包郵套餐。

夏英傑刷開論壇，發現一群無知島民竟然真的為了包郵心動，瞬間氣得要死。

他們寶島人民的氣節呢？英勇無畏呢？

怎麽有的叛徒竟然開始研究紅旗買懸掛的好，還是手搖的好？！

自從律風帶著跨海大橋設計方案來了之後，國院設計團隊一直關在設計室裏，參與會議都只派出兇神惡煞的瞿飛。

夏英傑每次見那個家夥，都能從他得意翹腳、哼歌頻率，判斷出設計團隊進展神速，沒多久可能就遞交審核了！

之前，他一直反對瞿飛拿出來的設計。

現在，委員會幾乎大面積支持那座鐵灰色橋梁，他怎麽遊說都沒有用。

明明委員會裏，寶島人超過半數。

竟然每一個人都說：隧道方案沒出來不好評判，但是這座大橋如果建起來，必定會成為寶島美麗的風景。

寶島面積狹窄，旅遊業撐起經濟半邊天。

夏英傑聽了他們的話，十分清楚他們的意思。

因為他們手握了旅遊相關產業，所以，就算是這座橋梁從大陸直通寶島，都無法阻止他們對橋梁帶來的經濟效益充斥的渴望！

夏英傑無法說動委員，如實匯報島研院之後，島研院與島資實業開了一場內部會議。

律風講解橋梁設計的時候，島資實業的代表始終沒有發言，卻止不住憂心忡忡。

那位雄心勃勃的設計師，給出了詳細的橋梁建設材質。

每一項都與島資實業預期相悖。

“我們對橋梁建設沒有任何的意見。”

島資實業的傅梅，清楚簡單地表述著自己的要求。