第172章（第2/3頁）

所以這點上，夏雲覺得有點為難。

研究了大概幾天時間，夏雲發現這款車還真的有一些缺陷，只不過安全隱患倒還好，沒有那種會類似自燃的安全問題。

但是夏雲發現了這輛車在某種情況下會有漏油嚴重的問題，她便和特斯拉方面交涉了一下，打算把這個缺陷發布出去。

特斯拉方面很糾結，但是糾結了一陣子後，還是答應了。

最終，夏雲在自己的FACEBOOK上再度發了一篇文章，“關於炒作謠言的一些澄清。”

在文章的開頭，她先是澄清了一下自己從未參與過任何和汽車廠商的炒作事情裏，她之所以在FACEBOOK那麽說，無非是希望及時讓人們止損。

當然，這麽說沒什麽說服力，網上很多謠言總是傳著傳著就會讓人信以為真，光是澄清沒什麽用。

所以夏雲繼續在文章裏寫道：“既然大家都質疑這件事的炒作嫌疑，這幾天我看了一款特斯拉的新款車型，就再公布幾個這款車較為嚴重的缺陷。”

“我相信特斯拉不會自負到聽不進逆言；而我也確實不是在捧特斯拉。”

然後，夏雲根據自己的理論，寫了這另一款新車型的漏油問題和其他幾個問題，在車輛問題中，漏油問題一直都是一個很核心的問題。

網友們對此的反應都是比較驚奇的，“我靠，這新車型上市快一年了，沒有人說過任何漏油問題，夏雲竟然看出了漏油的問題。”

“我去試驗過了，在夏雲說的情況下，真的會漏油嚴重，我的天，她到底怎麽看出來的，連特斯拉自己估計都沒檢測出這個問題吧……”

“夏雲應該是沒有和特斯拉聯合自炒的，沒有人會拿自燃這種傷及人安全的問題去自炒的，況且，現在夏雲又盯著特斯拉發布了這些缺陷，我覺得特斯拉想謀殺夏雲的心都有了……還自炒？你們腦子有病吧！！”

特斯拉方面，雖然之前已經有了心理預期，但是夏雲這麽一發表，除了漏油竟然還連帶了另外一個問題，雖然另外一個問題比起漏油來說是小問題，但是這麽一看，特斯拉還是覺得很難受。

特別是這個漏油問題，因為這個問題，網友們沖到特斯拉的官博上劈頭蓋臉就是一頓罵。

不過沒辦法，這是特斯拉自己造的孽，如果不是因為之前他們的車子有自燃隱患甚至連累了一些人受傷，他們也沒必要在這裏擦屁股。

特斯拉當然表面功夫還是做得很到位的，他們很虛心接受了夏雲的意見，宣布會立刻“召回有漏油問題的那些汽車”。

不過事已至此，夏雲在汽車行業的新名號就此誕生了——“汽車品牌摧毀者”。

一個甚至都不需要去親自買這個品牌的汽車，只需要通過一些設計圖、論文、內部結構圖就能判斷出這輛車到底存在什麽問題的神人。

“我覺得人類未來的汽車發展就靠夏雲監督了。”

“真的神奇，夏雲不是沒有做汽車行業嗎，我覺得全人類範圍內都沒有比她更懂汽車的了。”

夏雲原本以為這件事可能就這麽過去了，畢竟特斯拉都沒有找自己的麻煩，她也算是從這件事裏把自己給徹底摘出來了。

未來應該也不會有汽車方面的問題再打擾到自己了。

這天，她一早上剛起來，正打算打開電腦收一下郵件，卻無意間發現自己的郵件已經被郵件給塞得爆滿了。

？？？

夏雲愣了愣，她平時也沒注意到自己的一天能收這麽多郵件，今天她是惹到什麽事了？

這有點不太尋常。

點開那些郵件後，她卻詫異地發現，這些郵件竟然來自全世界各地從一档到三擋的幾乎所有能夠叫得上名號的汽車品牌。

夏雲：“……”

她這是又做了什麽，惹怒這些汽車品牌了？

然後，當她開始一個一個點開這些郵件的時候，一開始她還有耐心一封一封去看，看到後面她索性都跳著開始看了。

因為這些郵件，幾乎都是一個內容。

所有的內容千篇一律，講的核心內容大概都是——“希望和夏雲達成友好合作協議。”

所謂的友好合作協議，就是他們願意給夏雲一些讓利或者是給一筆錢，然後夏雲以後就不能在公眾場合挑剔這些品牌汽車的產品缺陷。

而且每一封郵件，都是好言好語，就怕得罪了夏雲似的。

很顯然，這些汽車品牌們，真的是怕了。

而且是怕極了。

生怕夏雲什麽時候把他們的產品給挑出什麽足以讓他們翻車的缺陷。

夏雲這幾天把特斯拉給搞得差點翻車的行為，讓全世界所有的汽車品牌嚇得魂都沒了！

這種時候，這些汽車品牌本應該聯合起來對夏雲同仇敵愾，但是……他們做不到啊。

任這些大牌們平時多麽高高在上、多麽自視甚高。