第105章

很快，張靈坤就知道桐桐說的“狐假虎威”啥意思了。

在華都西南邊，有個小村子，以前是一個跟無數華國農村一樣別無二致的村子，土房，牛羊，春種秋收。這兩年隨著華都開發範圍擴大，許多企業往周邊遷移，當地田地被占，失地農民幹起了出租車司機、貨車司機等工作。

但貨車司機也並非每天都有貨，經常是隔天去一次機場，把貨物運到廠區，華大經管學院是其必經之路。

如果有人願意幫忙順路帶貨，雨桐在學校門口等著卸貨的話，這段距離就不是問題了。況且順風車不耽擱司機時間，還能按單收費，每單五毛錢，十件就是五塊，隨便跑個單邊就能多掙一頓飯錢。

不掙白不掙啊。

當林雨桐再拿出跟郵遞局簽訂的合同時，競爭者如雲。這可是跟大單位合作的有保障，大單位一天不倒閉，他們外快門路一天不會斷！報名的爭先恐後，舅甥倆登記不過來，幹脆搞了場考試，篩選出職業道德、社會公德、個人品德都不錯的工人，當場簽訂兼職合同。

感謝當初“榮安老林”注冊資金交的多，袁凱麗幫忙又給加了一項經營業務——貨運，以公司名義簽合同，對雙方來說都更有安全感。

華都解決了，又依法炮制在省城班車站和機場之間找到兩名工人，負責短距離的中轉。

有了“郵遞局合作商”的大旗，機場貨運也好辦，黃光榮負責接洽，以“榮安老林”的名義，在機場物流城租下固定倉庫，專門負責裝卸分揀。

對，雨桐把黃光榮拉進夥了，她總覺著戰友關系啥的，不一定有利益關系可靠。給他部分分紅，不止前期能用上他的人脈，即使是後期公司運作出啥問題也可以找他取經。

一切準備就緒，九月初簽訂承包合同，下旬招聘分揀工人，十月一號正式開始營業。

“一開始只想開線路，哪成想還承包分揀的活，以後有得忙咯。”張靈坤活動活動四肢，嘴上抱怨，心裏都快樂開花了，他已經有預感，這兩項業務幹好了，比種地還掙錢。

有好事自然不能忘了村裏人，挑著耳聰目明，眼勤手快的年輕人招了十個，第二天上省城當分揀工人。黃光榮給找了名熟手教他們，一個上午上手，下午就能開始正式工作。

張家在機場附近租了幾間民房作集體宿舍，水電任用，一日三餐補貼飯錢，十個工人三班倒，硬是把分揀的活兒擔下來。

既然有自個兒一份分紅，黃光榮肯定得賣力，有他個業務科長出面，郵遞局員工想找麻煩也沒轍。

怎麽滴，五十名正式工還幹不過十名臨時工，你們還他媽有臉了？

後期，隨著貨運量幾何式增長，榮安老林的十名工人也不夠用了，又陸續從村裏招了二十人去，日夜不停的分揀，倒是大大提高了中轉速度。

要不怎麽說村裏人淳樸呢，正式工要雙休要節假日加班得給加班費還不願上夜班，榮安的工人不怕苦不怕累，一個月休四天三班倒，工資只有正式工的一半……黃光榮真是看得牙癢癢。

這份穩定工作對於世世代代種地的陳家坪人來說，簡直是千載難逢的機會，男人上班，老人和女人在家種地，孩子在教學質量奇高的學校上學……公司幫買了保險，每個月還有四天團聚，簡直美滋滋！

不出半年，三十個分揀工人人手一部手機，每家一部電話，想家裏人再也不用讓他們跑對面老楊叔家接了。

如此這般，工人積極性更高，個頂個的能幹，工作效率極高。

速度就是快遞行業的生命，就是金錢。每個月光分揀頭上就能掙五萬塊，裝卸兩萬多，工人工資食宿費用刨除，也還剩四萬多，林雨桐睡覺都能笑醒。因為當時是以公司名義簽下的合同，除了每月給舅舅開一萬塊“工資”，其他都是公司的凈盈利。

況且，打通白雲山專屬航線後，山上的水果、鮮花、野味兒，甚至村民們的大米、菜籽油，都能運到華都去，最短兩天，最慢六天，原汁原味的土特產就能到達首都人的廚房，“榮安老林”口碑越來越好。

村民們有了穩定工作，有了錢，紛紛蓋起小洋樓，甚至有人為了來往省城方便，買了車，雨桐放寒假回家的時候發現，村口停滿了面包車小汽車，少說也有十五六輛。

據說還有其他停不下的，開回自家院裏了。

當然，這都是後話。且說通了快遞專線，最初幾個月張靈坤都兩頭跑，省城工人要看著，家裏白雲山果子蜜蜂野味兒要參與，孩子老婆也要照顧，真是忙得腳不沾地。

林雨桐也不清閑，每天收到訂單後第一時間發回家，下午按時在校門口等著師傅接貨，清點完畢再依次送到宿舍，除了專業課，連社團都給退了。