第七百八十五章 啟動

早在幾年前，張斐借慈善基金會，組建運輸團隊，取代衙前役時，其實就有想過這保險行業。

但也只是想想，因為當時那情況，搞保險行業，真的是異想天開。

最終就還是這個運輸隊承擔了所有，如果貨物丟失，他們會進行賠償，應對辦法就是提高運輸價格，同時加強自身實力，這一支運輸隊也是在朝廷之外，唯一一支被允許存在的武裝力量。

不過這支運輸隊的頭頭就是皇帝身邊的近衛，實際上就還是在皇帝控制之中。

而且，這運輸隊所承擔的業務，其實只是很小一部分，就是專門運送那些昂貴的貨物，比如說銅幣、珠寶，絲絹等等。

不涉及到漕運。

因為當時沒有力量去改變漕運。

但此一時彼一時。

不僅僅是公檢法已經成長起來，吏治得到改善，其實公檢法也難以憑一己之力，去解決漕運的問題。

因為漕運是體制性的腐敗，如果不改變制度，公檢法的作用其實是很有限的。

張斐也不是第一回面臨這種情況，而他的做法就是利用王安石的改革，來與公檢法進行對接。

新政和司法改革，不是兩條平行線，而是兩條波浪線，中間是有很多重合的地方，二者是相輔相成的，光建設公檢法，哪怕皇帝任由你來折騰，也是不可能成功的。

因為法律是要求有著清楚的界限，但當下很多制度，界限是非常模糊的，甚至沒有，對此公檢法也是有心無力。

而如今朝廷黨爭內耗也開始在減弱，朝廷是擁有力量來解決這個難題。

那麽現在問題就是，如何將漕運和公檢法對接上。

這又回到之前的老路上。

而王安石提出改革方針，就是拆分漕運，成立一個個事業署，往盈利的方向去走，而且商業化後，公檢法就能夠介入，清除腐敗。

但是，王安石忽略了一個問題，就是這個事業署它不同於醫院、學院、邸報院，因為它是不能沒有的，學院生意不好，可以直接關門，這個事業署是不能關門的，不管他們怎麽幹，朝廷都必須為此兜底。

而相較於蔡京掌管的糧食署，這個行業是損耗大，意外多，地域廣闊，流動性大，人多手雜，極為特殊。

光憑這一點，公檢法也是難以進行全面監督。

保險行業，呼之欲出。

由保險行業，來制定航運標準，然後公檢法再通過三方契約，去保障三方利益。

這也是唯一的辦法。

雖然成立保險行業，必然是會增加成本，但是鑒於漕運的損耗，以及沿途官員們的上下其手，那又算不得什麽。

王安石和薛向，在查過漕運的損耗之後，便也答應了張斐的建議。

三人商定之後，套路依舊。

就是由檢察院率先發難。

立法會。

“我們已經派人去確認，如果目前的證據無誤的話，我們檢察院將會發起行政訴訟，官府應該對那些商人進行賠償。”

“根據他們簽訂的契約，其中並沒有賠償條例。”趙抃質疑道。

張斐道：“但那是因為官府拒絕簽訂賠償條例，商人們是有對此提出過要求的。當然，光憑這一點，還是站不住腳的。主要還是因為，前幾年三司使在發運司時，為了有效監督，將商船和漕船混編，這導致那些商人是沒有選擇的。

而目前所有的證據都顯示，在案發之時，是風平浪靜，根據僥幸存活下來的船夫的口供來看，那首漕船本就非常破舊，就不應該出現在河道上，當時是突然從底部裂開，以至於整艘船解體。

拿著一艘這樣的破船去運輸貨物，這顯然是漕運的問題，他們理應負擔全部責任。”

富弼道：“但是你有沒有想過，這可能會引發更多的訴訟，同時導致漕運陷入混亂，甚至於停運，朝廷可是承擔不起後果。”

張斐道：“我一直在考慮這個問題，但這是我們公檢法唯一可以做的，也唯有這麽做，才能夠督促朝廷對漕運進行改革，才能夠捍衛國家的利益。這不是天災，這是人禍，這本是可以避免的。”

富弼又看向趙抃。

趙抃思忖半響後，點點頭道：“眾人皆知，這漕運是最為腐敗，且又是最破壞民生的，也是時候該對此進行整頓。”

……

在於富弼和趙抃商議過後，張斐便讓人將消息傳出去。

就說檢察院可能會對漕運進行訴訟。

這真是一石激起千層浪啊！

漕運影響到太多的利益，撇開那些貪官汙吏不說，這滿朝文武，數十萬禁軍所需物資，大部分都是通過漕運，運送到京城來的。

僅僅是傳言，就讓朝中官員甚感擔憂，他們也在不同程度上，向公檢法施壓，這你們可不能隨便起訴，會出大事的。