第46章 一個是抽象奇葩，一個是土豪大傻（第2/2頁）

顧晟說道：

“據我了解，目前市面上的體感艙制造商，主要有五家，其中三家是國外的，”

“剩余的兩家，分別是迅藤科技的‘北極熊二代’和藝遊科技的‘藝遊x1’”

“其中，藝遊x1是最近幾年才普及的，市場占有率可能稍低，”

“但考慮到我們的遊戲都在藝遊登陸，所以選擇藝遊x1對於我們來說，性價比會更高。”

這是顧晟權衡之後的考量。

他知道，體感艙和遊戲平台的盈利方式，是不一樣的。

一般來說，遊戲平台的盈利方式就是抽成。

抽成比率有多有少，普遍來說都在30％左右。

藝遊很低，只抽20％，而且為了扶持中小型遊戲，今年年初還特別推出了“總投資成本在50萬以下的遊戲免抽成”政策。

這也是顧晟一直都在藝遊平台發布遊戲的主要原因之一。

但體感艙的盈利模式卻不同——

由於體感艙制造商全球就這麽幾家，屬於賣方市場。

所以，一款遊戲想要登陸體感艙，獲得平台支持，除了要被抽成以外，還需要繳納一項‘設備登陸費’。

少則幾萬，多則十幾萬。

顧晟覺得這非常不合理。

但卻又無可奈何。

“我之所以建議我們選擇藝遊x1，主要就是因為它的登陸費和抽成都稍低，”

顧晟說道：

“另外再加上我們現在與藝遊正處於蜜月期，價格方面，我認為還有商量的余地。”

顧晟說的在情在理。

可沈妙妙卻皺起了眉頭。

她有些糾結。

根據市場占有率來看，她肯定是更偏向藝遊x1的。

畢竟它市場占有率低，這就意味著購買遊戲的玩家數有限，可以有效遏制遊戲銷量。

但問題是藝遊x1的登陸費和抽成又偏低，似乎不利於她拉高投入。

嗯——

怎麽辦呢？

沈妙妙暗自思忖。

難道就沒有一個市場占有率又低，設備登陸費又高的選擇嗎？

要不然我自己研發體感艙？

也不行。

沈妙妙搖頭。

體感艙研發可是個超級大項目，動輒就是上千萬甚至上億的資金投入。

按照現在黃金之風的財務狀況來看，他們距離獨立研發體感艙，還有很長一段路要走。

不過要是日後真發展起來了，投入體感艙研發倒也不失為一條虧本妙計。

姑且將這個損招放在心裏，沈妙妙再次思考起了魚和熊掌兼得的辦法。

要不然……

我再去趟中京吧，跟嚴笙談談，看看能不能給我們漲漲價。