第111章

漕運

“大人，外面有位年輕的郎君求見。”就在三娘剛寬慰完韓徹沒多久，韓老三這時候忽然走過來說道。

“是誰？”韓徹問道。

“對方有說他姓李，還與我說有要事想要求見大人。不過我觀那位小郎君的穿著和神態，很是不一般。”韓老三回道。

姓李？

韓徹回京後的交際圈並不廣，基本就是家人和同僚。至於同僚裏面，確實有姓李的官員。但首要的一點，這年紀對不上啊！所謂年輕的小郎君，要知曉按照時下的慣例，便是再如何天資聰穎，此時也不過是剛考取功名，踏入官場，跟韓徹基本也就不可能有什麽交集。

“將人先請到正廳來吧。”韓徹想了又想，還是找尋不到對應的人來。

“是。”韓老三連忙跑前面去請人了。

“二兄，我去尋阿母和四娘了。”三娘聽見韓徹要去接待客人了，就這般說道。

“嗯，你去吧。”韓徹沖三娘笑了笑，轉身也往正廳走去。

待到韓老三將人請到正廳時，韓徹見到的果然就是一位不過十七八歲年紀，長身玉立的年輕郎君。在他的身後，還跟著兩個目光如炬的高大隨從。

“下官見過殿下。”韓徹忙上前作揖行禮。

難怪韓老三之前來匯報時，會說對方瞧著很是不一般。作為新上任太子的嫡次子，正經的皇孫，所展現出來的氣質確實有不同於常人的地方。

只是韓徹自問從未與這些皇子皇孫們有過往來，倒不知對方今日特意找上門來又是為何。

“韓大人勿要如此多禮。”李澤這時也快步上前，伸出雙手扶起韓徹行禮的兩條胳膊。

“殿下請上座。”接著，韓徹又喚韓老三準備茶水待客。

這李澤倒也也未作多少客套，在隨韓徹入座後沒多久，就直接表明了他此次前來韓家的目的。

今日朝堂上，對於韓徹所提議出來的改良運輸法，李澤覺得十分可行，又一直記掛在心上。於是這才會估算出韓徹的下職時間，直奔府上來做詳細探討。

知曉李澤是為這事而來，韓徹也很是高興。

要知曉物資運輸這塊若真能得到改良，何止是國庫每年至少能節省數十萬兩的銀錢，全國各地的百姓也能因此受益良多。

韓徹便仔細與他講解了何為段運法。

說起這段運法，原是出自於唐朝時期的一位極具理財能力的宰相劉宴。漕運就是在他的改良下，由直法改成的段運法。

古代運輸途徑主要分為陸道和水道。

如糧食這類大型物資運輸，在條件允許的情況下，借助水道運輸勢必就會比陸道運輸更為省力和快捷。於是就開始有了漕運，也就是古代利用水道調運糧食的一種專業運輸。

在去年年底，京城缺糧問題剛一爆發，韓徹當時就想到了這事。

為這事，韓徹在這期間還查閱了許多資料和輿圖。甚至關於如何分段，具體又在哪處設置運輸段，建立準運站和設倉貯糧等，韓徹都有做初步計劃。

韓徹在做這些講述時，李澤也聽得十分認真。顯然李澤平時對這方面也做了不少的功夫和研究，所以他還能針對韓徹所講述的一些點，時不時提出他的疑問和看法。

於是講到興致徹底上頭後，韓徹索性就直接將李澤邀請去了他的書房。

在書房裏，韓徹拿著他這些時日做出來的改良漕運的圖紙，講述一些要緊點時，就更為的具體細致。

李澤聽得也越發投入，他原是主要為著改良漕運裏的分段法而來。在跟韓徹做這一番討論時，不免又被他帶到了“平糴法”上去。

簡單來說，就是調節糧價。

事實上，朝廷一直都有在擇選地方設置常平倉去進行平糶或平糴，用以調節糧價和賑災救荒。

只是政策是政策，在實際實施的過程裏卻是問題重重。

首先是監督上的問題，以時下這種在地方上的治理模式，幾乎所有地方上的事務，都是當地的地方官員說了算。

在收糧時，地方官員說今年轄下要收多少糧入倉，就收多少。他們說以什麽價格去收，那就以什麽價格去收。

在放糧時，同樣也是地方官員說要放多少糧，就放多少。以什麽價格去放這些糧食，也全都是由他們說了算。

如此一來，所謂的常平倉就成為了喂飽這些地方官員而設立的不說，朝廷每年還要劃撥一筆銀錢去負責其中的開支，百姓的負擔也因此加重。

朝廷沒辦法時刻監督管理還只是一方面，另一方面在最為需要糧食的關鍵時刻，一些地方的常平倉還拿不出糧食來。

就好比這一次京城出現嚴重缺糧，急需往就近產糧大區調撥糧食時。其中也不是沒有出現過，朝廷原本估算有糧的地方常平倉，卻拿不出糧食的情況。