第220章 Fly me to ……（第2/4頁）

“嗯……”立志當鹹魚的陸雪愁苦地點頭。

“明天周日，你休息嗎？”

“這個問題比宇宙中是否有外星人還難回答……”陸雪繼續愁苦。

“不管啦，只要今天沒打電話來叫你明天去值班，你明天就跟我去玩。”

“玩什麽？”

“開飛機。”

陸雪：“我都幾歲了，還開飛機？”

在陸雪的概念裏，開飛機等於在兒童遊樂園裏，坐在畫成小飛機模樣的座椅裏，操作員一按按鈕，小飛機座椅就會圍著中軸「嗚嗚嗚」的轉圈圈。

他在公園的兒童樂園裏看過不少四五歲的小朋友坐在小飛機裏笑得像朵花似的……

“小孩子不適合，成年人剛剛好。”安夏拍拍他的肩膀。

第二天，直到安夏把他帶到實驗場，他才發現，原來安夏說的開飛機，是坐在模擬艙裏，像操縱真正的飛機那樣。

他在密克羅尼亞西出差的時候，當地接待部門也招待過他坐二人小型直升機繞島一圈，還看見了馬裏亞納海溝，回來之後，他開心地跟安夏說了好半天。

飛行模擬艙，是完整的模擬波音737。

紫金開發的不僅是駕駛員模擬，還有機務模擬。

安夏對國內的空難印象幾乎為零，只記得有一年的五一黃金周連掉兩架，她不知道原因，以及起因成謎的馬航MH370。

但是她看過國外的《空中浩劫》，除了恐怖分子劫機、副機長本人不想活了、開飛機的幾個人業務能力堪憂，比如去年的連PULL UP都不知道是什麽意思之外……

還有一個重要的原因：機場的地面機務是傻逼。

比如英國有一架飛機，開著開著，飛機上的引擎蓋掉下來，原因是機務居然修錯了飛機。

比如戰鬥機的進氣口擋板忘記拿了，直接摔了一架……

機務地勤突然腦子抽筋的事情，全球各個國家都有發生過。

安夏覺得腦子抽筋這事根本擋不住，就像一個同事遲到的原因是活生的把「17路」公交車，硬是看成了完全不相幹的「24路」，還一路坐到很偏的地方才發現不對。

安夏堅定的認為，人腦抽，人眼瞎，可以借由計算機輔助。

就像後世的飛行員，臨飛前都要吹酒精測試。一旦系統報警，管你是用了漱口水，還是真吹了一瓶老白幹，整個與飛行安全相關的系統，包括飛行員的上司，都會收到系統群發的警告。

自從經過上次差點坐上失事飛機之後，安夏心裏始終有一個陰影，工作需要，她和陸雪都經常要坐飛機。

盡管失事是一個概率問題，但安夏覺得好歹得做點什麽，哪怕只是安慰劑呢。

對於紫金自研的模擬艙，各航校、航空公司……都很歡迎，剛安裝到位，就已經接到了許多預約練習的訂單。

機務模擬器則冷冷清清，學校的機務專業和機場都對這套模擬系統完全不感興趣。

因為這套機務模擬器，比模擬艙的逼格差太多了。

模擬艙，它長得就是飛機機頭的樣子，連座椅和各個操作柄都是百分之百真實還原。

飛行中的顛簸感，都由模擬艙下的彈簧完全真實復制。

機務模擬器則更像是一款AI遊戲。

雖然需要檢查的零件都是真實的，可以用手觸摸，並感受到它的異樣。

但是……以學校的想法：飛行員真飛一趟多貴啊，模擬艙有價值。

機務……沒必要，真沒必要。把學生拉到機場，直接跟著老師傅真刀真槍的幹就完了。

機場更沒興趣，有老師傅帶，還要什麽模擬。

一個老師傅能帶好多人呢，一邊教學一邊還能把活幹了，你們這模擬系統，白白浪費時間門。

其實這套機務模擬系統是紫金研發人員下了大功夫才設計出來的。

不僅有流行的波音、麥道、空客三大巨頭的流行款式，還有中國現在非常多的蘇制圖154系列。

還有世界各國飛機花式故障的各種記錄，做在系統裏面，可以隨機讓機務人員學習和考核。

可以說，就算是最老資格的機務老師傅，都不可能經歷過這麽齊全的故障發生記錄。

可是，沒有人相信。

現在就算是機場，也有考核制度，也要權衡花錢的性價比。

紫金也不能按著機場和學校的頭，強迫他們來用，只能擱著。

負責研發的同事心裏挺難過，同樣是開發航空模擬，分到了模擬艙項目的同事今年獎金肯定十分可觀。

自己付出的辛苦一點不比他們少，錢投下去了，收入為零……

這都不是錢不錢的事，是覺得自己的心血都白費了。

加班、求人、滿世界實地考察……是圖個啥……

看著研發同事垂頭喪氣的模樣，安夏笑道：“打起精神來，我相信，它一定會實現應有的價值的。”