第九百零二章 庫存也賣爆了（第2/3頁）

敬木這一次毫不客氣的諷刺了這一幫高層。

敬木依然是海瑪汽車的創始人也是目前海瑪汽車的董事長。

但是海瑪汽車在前幾次融資和股改的過程之中，整個團隊接納了各種資本的力量。

所以在目前的董事會和高層之中，以前的那一些資本還是非常有話語權的。

他們從來不會從汽車行業發展的整體視野去思考問題而是去計較一城一地的得失。

這對公司的發展是非常不利的。

以前敬木自己是沒有力量將這些資本的傀儡給踢出去。

現在海瑪公司已經被長天科技收購了，可以說在今後的發展過程之中，必定是不缺錢了。

所以，他相信長天科技一定有辦法將這一些吸血蟲給踢出去。

不過這些吸血蟲也一定不是傻子，他們當然看好被長天科技收購之後的海瑪汽車的未來。

所以他們肯定會舍不得手中的那一些股份，或者是獅子大開口。

這些有疑問的高層們看著敬木遞過來的說明書，內心無比的尷尬。

他們希望改良之後的S5能夠和海瑪撇清關系，最好是明確的告知消費者，這些汽車是蒼穹汽車改良的，不是新海瑪的第1輛旗艦車。

哪兒知道蒼穹汽車安排的宣傳單也的確是這樣寫的。

敬木笑了一聲，若有所指的說道：“雖然蒼穹汽車總部和你們的想法是一樣的，但是你們的初衷卻南轅北轍。”

眾多高層尷尬不已。

這算是以小人之心度君子之腹了。

南海省，洋口市。

作為海瑪汽車的起源地，最頂峰的時候，這一座城市擁有大大小小七八家馬海4S店，車貿銷售海瑪汽車的更是數不勝數。

可是在最近幾年，隨著海瑪汽車的銷售走了下坡路，即便是海瑪汽車的發源地洋口市，4S店的數量也大幅度的減少，目前為止也只有一家半了。

所謂的一家半，就是有一家是正兒八經的4S店，還有一家已經開始偷偷摸摸的銷售其他品牌的汽車。

本來這兩家海瑪4S店的老板都準備關張大吉的時候，忽然聽到海瑪汽車被長天科技給收購了，成為了蒼穹汽車下屬的子公司，而且還會推出廉價的生物新能源汽車。

這一下4S店的老板高興了，立刻就放棄了關門的想法，耐心的等待著海瑪生物新能源汽車的上市。

海瑪汽車也沒有讓他們失望，很快就給這兩家4S店改良版本的S5銷售限權。

看到了這樣的產品，4S店的老板們非常的激動，能夠出油電混動的車，他們已經非常滿足了。

大家在汽車行業裏面摸爬滾打了10多20年。

很清楚普通消費者的購買點在什麽地方。

越是便宜的汽車消費者越是希望後車的用車成本很低。

現在S5改良為了新能源，4S店的老板認為，這庫存的6萬多輛S5必定會非常好賣。

4S店的老板宋海主動向海瑪申請了500輛改良後的海瑪S5。

新成立的海瑪公司對4S店的政策也非常的好，每銷售一輛汽車有10％的返點。

一輛海瑪S5的利潤有5～6萬塊錢。

10％也就是5000～6000元。

如果這500輛車都賣完那麽宋海的這家4S店會有250萬的利潤。

對於一家銷量十分慘淡，連續虧損多年的4S店而言。

如果能夠有250萬的利潤，那就能夠解決很大的問題，至少能夠讓4S店生存下去。

這一天新車從庫房用板車拖到4S店的時候，已經是淩晨2點了。

宋海這麽多年是第1次沒有回家是守著工作人員將海瑪S5分放置在了4S店的展廳。

老板都加班，員工肯定是不必說了，陪著老板加班。

當師傅將S5從汽車上緩慢的開下來的時候，宋海的心裏也是咯噔了一下。

因為擺在面前的改良之後的S5和自己想象的完全不一樣。

擺在自己面前的這一輛S5和以前海瑪公司生產的老款S5沒有任何的區別。

還是那麽的醜。

宋海他以為經過蒼穹汽車技術團隊的改良之後，S5一定會變得很帥氣，一看就有一種高档的感覺，哪知道還是這種鬼樣子。

2016年S5剛剛出來的時候，宋海就吐槽過，也不知道是海瑪公司把設計費給貪了，還是設計師的水平就是那個樣子。

設計出這麽醜的一輛車，也是相當有水平的。

但凡是S5的設計師打一個盹或者是不那麽認真，設計出來的汽車可能還會好看一點。

宋海隨後又釋然了。

現在蒼穹汽車的目的就是為了清庫存。

所以在改良汽車的時候，一定會想方設法的縮減成本。

僅僅是改良的汽車的動力系統，沒有改良汽車的外觀，這也是在情理之中了。

宋海還以為自己的審美觀要求比較高，所以認為S5比較醜，哪知道同行的助理也忍不住問道：“宋總，這S5怎麽和以前一樣醜呀？明天就開始銷售了，也不知道消費者會不會認可。”