第八百一十九章 全新新能源時代即將來臨（第2/3頁）

星河能源把倉庫建設在這裏，存儲的成本也非常的低。

生物能源已經成為了和化石煤炭能源一樣的戰略性資源。

並不是說一定要用多少才生產多少。

而是一定要有富余和庫存以應對氣候或者是全球局勢的動蕩。

而且在屈萍的生命科學和醫學實驗室之中，對能量塊還有新的界定。

生產出來的完整的能量塊是可以用於生物發電站發電的，並不能夠用於食用。

但是這一些能量塊經過一些簡單的化學反應可以形成人類能夠食用的碳水化合物。

也就是說能量塊在必要的時候（嚴重的戰爭以及饑荒）可以成為一種儲備糧食。

這就非常的棒了。

在八星縣儲備能量塊其實就是一種戰略儲備，以備不時之需。

……

春日的長澤洲，鮮花爛漫，空氣清爽。

隨著這幾年長澤洲的發展，長澤洲外圍所在的地方已經發展成為了蘇杭市的科技新區。

這裏的公司以及商業體如雨後春筍一般都暴露出來。

大部分的公司都是長天科技的配套公司——比如軟件應用等。

商業體則包括人的衣食住行，能夠滿足在長澤洲以及周圍工作人員的需要。

而在這裏生活和工作的人，放在全球都是屬於精英階層。

無論是生活水平還是消費水平，都位於全國的前列。

蘇杭市還準備在這裏新成立長澤區，作為蘇杭市新的最繁華的區域。

不少人來到這裏工作，春日的時候也喜歡踏青春遊。

風景最好的當然就是長澤洲。

陳瀟也十分的開明，對於那一些遊客也將園區為他們開放。

歡迎大家帶到長澤洲來打卡拍照。

相比於沿海地區，其他的企業有著嚴格的門禁制度，長天科技把自己融入了這座城市和這個地區，得到了大家的歡迎，也贏得了大家的好感。

園區內的各處風景點熙熙攘攘都是人群。

為了園區內部的環境以及安全，長天科技允許人進來，但是不允許大家把車開進來。

所以這期間，長天科技也從專門做旅遊電動車的企業引進了30多輛電動觀光車。

春日雖然美好，陳瀟可沒有閑著。

由星河能源以及生物實驗室共同打造的新能源驅動項目已經獲得了一些成績。

今天正是陽光好的時候，屈萍向公司的高層展示這一項成果——完全用能量塊驅動的電動車。

其實整個原理並不復雜，只是一些細節的問題要進行處理。

這一次實驗室設計的是由4個較大生物電池組成的電池組。

四個電池中的每一個以層階格柵的形式構成。

這樣就解決了，給電池中的NG－03菌落投喂食物（能量塊）的問題。

每一層的格柵都有一個自動的投喂扣，並且有監控芯片。

只要芯片檢測的生物電池之中涉及到生物代謝的某些數值處於低位，那麽就會對電池進行自動投食。

每組電池也有一個排氣口，排氣口不僅會排出代謝過程中產生的二氧化碳，也會排出一些水分。

屈萍說道：“這是一次簡單的嘗試，所以我們的設計並不是那麽的細致。”

“和我們從某電機廠購買的電機連接之後，這一組售後電池能夠為汽車提供200千瓦的動力。”

扭矩什麽的和電機相關，也並不在這一次的討論範圍之內。

“我們進行一次能量塊的補充，能夠保證搭載了該電機的汽車行駛1000公裏左右。”

“對電池進行能量補充的方式也非常的簡單，我們設計的專門的能量塊存儲倉，標準大小的能量塊按照一定的順序投入到存儲倉就行了。”

“我們在測試的時候也計算過時間，添加能量塊的時間要比加注汽油的時間短的多。”

“此外按照電機的不同，每百公裏消耗的能量也不同。”

“這一款和一般的電機每百公裏需要15度電，如果核算成我們的能量塊，但是需要6KG左右。”

目前能量塊對外供應的價格是850塊錢一噸，也就是850米刀錢1000千克，1千克的能量塊只需要0.85米刀，6千克也不過才5塊1米刀，折合rmb才36元左右。

如果長天科技願意少賺點，能量塊價格還可以更低。

又如果電機用的更好一點，電動汽車還會更省電。

屈萍說到這裏的時候，心情是非常激動的。

目前普通的汽車加一箱油，可能只能夠跑600公裏左右。

而按照2015年的油價，加92號汽油，一箱油也要三四百塊錢，95號汽油那就更不用說了，至少得四五百塊錢。

一來一去的成本，那簡直是省都不能夠再省了。

進入2010年以來，全球都意識到了地球的人員正在枯竭，當然更重要的是意識到全球的環境在惡化。