第二百九十章 第二棵橡樹之祖

嗚嗚嗚！

奧法聖城周邊十八城修建的第一條軌道，已經正式在4月份開始運行軌道列車。

靈性奧法體系下的工業體系，效率要比地球上高出太多。

因為靈性的加持，材料上根本不需要太費心，只要願意下成本，硬抗核彈的材料都能通過煉金手段，制造出來。

列車沿著軌道緩緩加速，並沒有載貨，只是幾節空車廂。

速度越來越快，直至達到一百公裏每小時，十幾分鐘便從一座城市的列車站駛入另一座城市的列車站。

又快又穩。

隨著軌道列車一起試車的博學至高塔理事，6環天空奧法師蘭波頓，面對在列車站迎接的記者，振奮的宣布道：“實驗一號軌道列車，取得試車圓滿成功！”

隨後面對記者們的采訪，他高度評價了軌道列車，認為這會是未來十八城之間的主力交通工具。

“軌道列車是由杜克先知創意，所以經過博學塔與十八城一致推動，正式將第一條環繞鯨歌鏡湖軌道，命名為——杜克環線！”蘭波頓高聲宣布，這條軌道的正式名稱。

杜克無私將軌道列車方案，交給了博學至高塔注冊並推動，博學至高塔自然要予以回饋。

杜克環線這種命名方案，相當的經濟實惠。

等回到博學至高塔之後，蘭波頓將實驗一號列車的效果，在會議上詳細的做了介紹：“效果非常好，行駛相當平穩，特別是一些平坦路段，幾乎感覺不到晃動。”

一同試車的首席理事助理，4環大地奧法師路易斯，也匯報道：“根據實驗一號列車的試車數據顯示，軌道列車的能耗和預期的一樣，非常低，一台黑甲蟲車的動力，便可以牽引一列軌道列車……”

種種數據，無一不預示著，軌道列車的蓬勃前景。

馬德龍·紅景天淡然點頭：“實驗一號既然已經成功，那麽接下來在七塔聯邦各地，選擇合適的方案，盡快推動軌道列車的發展。”

等到會議主題討論差不多了，另一位理事坎貝爾·雲隼，笑著感慨：“杜克先知這可是放棄了一項，能夠拿到博學塔之光的技術啊，不得不令人佩服，幾乎一年一個傑出的發明！”

“明年的博學塔之光獎項獲得者，應該感謝杜克先知。”蘭波頓說道。

一名主管附和道：“杜克先知幾年時間拿的獎，比我們很多人，一輩子拿的獎都要多。”

“雖然常言道靈性指引一切，但如杜克先知這樣的存在，七塔聯邦將近三千三百年建國歷史，從未有過。”另一位主管，摸著自己的胡須，感慨道，“何其有幸，與杜克先知同處一個時代。”

“這可未必哦，你我都是糟老頭子了，杜克先知才25歲，等我們回歸真實靈性大海，杜克先知可能還未達到他探索靈性奧法的巔峰期。”

“不用這麽打擊人吧。”

“事實如此啊。”

在座眾人，除了馬德龍·紅景天是奧法導師，其余都是大奧法師，固然可以有兩三百年的壽命，但本身走到大奧法師這一步，就已經相當年邁，當真沒有幾十年可活。

哪怕大幾十年後，杜克也不過剛滿百歲。

對於一位注定要升空為群星的奧法師來說，百歲還真不一定能達到探索靈性奧法的巔峰時期。

所以這樣一想，眾人不免再次感嘆。

感慨靈性何其不公，獨對杜克如此寵愛；感慨杜克何其厲害，真有機會開創時代。

而被眾人感慨的杜克，此時此刻，正在光之巨人靈器公司與黑金車輛制造集團，聯合建造的新工廠中巡視。

黑金車輛制造集團，是潤物城的大公司，主要生產各類飛梭、轎車、黑甲蟲車、黑蜈蚣車、貨車、有軌巴士等等交通工具，也涉及到飛艇制造，但不能制造戰艦。

杜克要在翠海市、沉蛟市之間修建軌道，黑金車輛制造集團聞風而動，求著合作。

加上風息領域鎮守使，洛倫·山戈薇也出面幫著說了話。

所以杜克才勉為其難，答應了與黑金車輛制造集團的合作——潤物城的大貴族們急於拉攏與杜克的關系，杜克也想要借助黑金車輛的生產實力，這才是合作的深層原因。

比起奧法聖城以及周邊十八城，調度資源的實力，黑蛟河地這邊就弱小得多。

目前為止軌道建設尚未鋪成，有軌列車也在廠房中加緊實驗。

“先生，奧法聖城的軌道列車，已經完成試運行。”慕菈麗拿著《七塔日報》的樣刊，交給杜克。

《七塔日報》隸屬於奧法塔管轄，身為奧法塔首席賢者，自然而然，每一期《七塔日報》都會向杜克送來樣刊，一旦杜克發覺有哪一篇文章不妥，便可立刻聯系報社，撤銷這篇文章。