第一百一十二章 我忍，哥就是傳說中的忍者神龜！（第2/4頁）

那段時間浙大BBS和這位女生相關的帖子隨時可見，甚至還被好事者投票評選為了新任校花，人氣極高。

只要是時常逛浙大BBS的人，就絕不會對她感到陌生。

“咦，那不是秦詩晴嗎？”

“沒錯，就是她，公管系的校花！”

“哇，終於見到真人了，比在BBS上見到的照片還更漂亮有氣質呀，我要有這樣的女票就好了！”

“省省吧，就你這條件，校裏頭追秦詩晴的高富帥不要太多，都被她拒絕了呢。”

“可能人家想專注學業，大學期間無意談戀愛吧！”

“……”

就在幾個男生看著校花議論紛紛之時。

“嗖！”

一輛的士在浙大校門口停下。

車門打開，蘇澤林走了下來。

今天是坐火車回家的日子，去火車站和秦詩晴同路，於是蘇澤林打的就順便接青梅竹馬了。

“澤林，你來了！”

秦詩晴面帶笑容迎了上去。

“嗯，你先上車！”

蘇澤林接過她手中的行李，麻利地打開後尾箱放了進去，隨後自己也坐了進去。

的士一溜煙地開走了，留下幾個滿臉問號的浙大男生。

說好的專注學業，不打算交男朋友呢？

莫非浙大的肥水流到了外人田？

來到火車站門口，下車後的兩人很快找到了已在站外等待著的陸浩然和唐燕。

“蘇澤林，詩晴！”

見到朋友的小燕子很高興。

“呵呵，你們可真早呀。”

秦詩晴笑著問道。

“都是陸浩然這家夥，生怕路上堵車啥的，擔心錯過火車，早早就跑來師大了，結果害得我在這邊白等個老半天！”

小燕子吐槽起來。

“不怕一萬，就怕萬一嘛。”

陸浩然搔了搔頭。

這就是老實人的性格，說好聽點是穩重，說難聽點是杞人憂天。

“行了，小燕子，你就滿足吧。我後面這位可悠哉了，打電話催了好幾次，他才慢悠悠地到浙大，可把我給急死了！”

秦詩晴也吐槽。

蘇澤林和陸浩然剛好相反。

就天塌下來似乎都半點不慌那樣。

實際上他也不慌。

大學城去火車站這段路塞車的情況還是挺稀罕的，除非碰到意外狀況，再說臨安交通部門也知道高校這兩天放假了，春運期間每天都有人負責該路段的交通，就算意外堵車的話很快也能恢復。

真要錯過這列車，蘇澤林也有辦法隨時弄到下一趟列車的票，他的諾雞鴨8210中存了大堆黃牛的號碼。

不就是錢的問題嘛，很簡單的。

說話間四人走進火車站。

見到眼前的情景，陸浩然，秦詩晴和小燕子就倒吸了一口涼氣。

外面的人已經夠多的了，火車站裏面更誇張。

舉目望去，盡是黑壓壓的人頭。

猶如潮水般在站點內湧動著，川流不息，熙熙攘攘，空氣中嘈雜的嗡鳴聲猶如被打掉的蜂巢。

候車廳的座位早已人滿為患，很多旅客幹脆坐在行李箱，或在地上墊張報紙，也有一些不計較的直接就坐地上了。

各種吵嚷和抱怨，還有大人怒斥孩子亂跑的大罵充斥著候車廳，不少工作人員正在維持叠序，但現場依然亂得一團糟。

不時有廣播響起，等待進站的旅客或拖著行李背包，或拉著孩子，排成了數條蜿蜒的長龍。

這就是二十一世紀初春運的盛況！

早在80年，新華社通訊稿上就出現了春運的字樣。

不過春運時代真正開始源於80年代末席卷全國的民工熱潮。

無數南下務工的人和商賈，學子均在春節期間返鄉過年，帶來每年一度的候鳥式大遷徙。

到了94年，全國春運客運量就已突破十億人次。

為此甚至誕生了一個特殊的職業群體——春運黃牛。

只要一到春運，這些票販子就整天盤踞在火車站，利用特殊渠道或雇傭買手瘋狂屯票並擡價倒賣。

這個時候，火車票還沒有實名一說。

直到2010年，廣鐵和天府鐵路局才開始試行火車票實名制，至於全國統一還要等到2012年。

2000年燕京還嘗試推出第一代網絡訂票系統“首鐵在線”，然而當時很多方面還不完善，加上網速拉胯，服務器經常癱瘓，很快就暫停業務了。

後來盛海有樣學樣，也推網絡購票，同樣僅上線一天就因為網絡故障直接關閉。

所以，旅客買票最後還是得來火車站。

火車票非實名制和網上購票試推行的失敗讓黃牛猖狂無比，豐厚的利益驅使下，甚至在全國各地出現了一個個黃牛派系，這個時代有無數黃牛靠倒賣車票發財了。

相較其他人的吃驚，蘇澤林就很淡定。