第二千一百四十三章，暢行歐洲大陸的鏢局1

“送貨到聖神羅馬帝國麾下的波西米亞公國？”

王西陽看著甘田這邊提供過來的發貨地址以及詳細的貨物清單，腦海中也是迅速的浮現出歐洲的地圖，接著立即說道：“沒有問題，我們一定按時送達。”

“有勞你們了。”

甘田連忙致謝道。

“這是應該的，應該是我們鏢局謝謝貴行給我們生意。”

王西陽笑著回禮。

南洋王氏商行起源於大明南洋的南洋省，在南洋地區剛剛納入大明帝國版圖的時候，南洋地區海盜多如牛毛，並且還有著大量的野蠻土著。

另外南洋地區的諸多小國、島國對大明缺乏敬畏，時常洗劫、敲詐大明商人，也就催生了鏢局行業的興起。

南洋王氏商行的創始人王老爺憑著一身武藝，帶著自己的一群弟子創辦了這個鏢局，到現在也都已經有三十多年的歷史了。

三十多年經歷了很多的風風雨雨，伴隨著大明帝國的發展壯大、對外擴張，也不斷的進行著諸多的調整。

由南洋地區逐步的發展到天竺、非洲、阿拉伯地區再到歐洲地區，鏢局的業務已經遍布全球，並且逐漸的由一家傳統的鏢局慢慢的發展成為了一家全球性的物流商行。

打打殺殺早已經慢慢的褪去，已經很少說有需要動刀子、動刀槍的時候了。

因為全世界都不敢得罪大明人，他們的鏢局橫行在全球各地，極少能夠碰到愣頭青，即便是遇到了，給點過路費基本上也都能夠通過，畢竟幹鏢局的人基本上都是八面玲瓏的人，這伸手不打笑面人。

沒有了打打殺殺，更多的則是轉向於服務和運輸領域，物流領域是非常有前途的領域，尤其是伴隨著大明帝國在全球的擴張和對外貿易，在全球範圍內的物流運輸是一個極其龐大的產業。

以前的時候，很多商行都是自己來搞運輸，因為並不放心將自己的貨物交給他人來運輸，但是現在大明早已經慢慢的衍生出了專門的物流服務商行，專門在全球範圍內進行物流運輸。

而最早轉型做物流運輸的就是大大小小的鏢局了。

王西陽在天津遠洋貿易行這裏拿到了提貨單，也是趕緊馬不停蹄的派人去天津遠洋貿易行的倉庫裏面將相關的貨物給提了出來。

接著也是迅速的將單子上報上去，鏢局這邊根據現在手中所接到的單子也是迅速的進行配單，將這一趟運送的利益最大化。

對於天津遠洋貿易行這樣的大客戶、大單子來說，他們是最喜歡的，因為往往一次性運輸的貨物數量都非常多，單價是低了點，但是如果沿途還有其它的配單，那都是利潤很不錯的單子。

大客戶的單子那自然是優先調配資源，就在當天下午，幾艘大貨船就從香港這邊出發，懸掛著大明的龍旗還有南洋王氏商行的旗幟一直沿著英吉利海峽北上，進入到波羅的海。

沿途非常的順利，盡管遇到了在英吉利海峽海域上巡邏的英格蘭、法蘭西、西班牙戰船，但是這些戰船對於大明人的船只根本就不會管，更不敢有絲毫的刁難。

現在大明人的船只基本上都已經配備了無線電台，一旦出事就可以立即通過無線電台聯系大明海軍，請求大明海軍的支援。

因為無線電報的出現，也是讓大明船只在海上行駛更加的安家，即便是出什麽事情了，附近的船只也是可以在第一時間內前去救援。

在西歐這邊，大明帝國長期駐守一支強大的大明海軍，經常在英吉利海峽這裏巡邏，清剿海盜、保護大明船只等等。

沒有人會傻乎乎的去招惹大明人。

抵達波羅的海之後，也是在聖神羅馬帝國境內的羅斯托克港這裏停泊靠岸下來。

羅斯托克港是一座很小的漁港，港口小、碼頭也小，這給王西陽的運輸隊伍帶來了一定的麻煩。

“這碼頭也太小了，我們的汽車都不好下來啊。”

王西陽下了船，看了看眼前的小港口、小碼頭。

這神聖羅馬帝國也是真的又窮又落後，這港口碼頭實在是太差勁了，大明隨隨便便的一個港口碼頭都要比它好多了。

這也讓王西陽的準備顯得有些不足了，開過來的幾艘船只太大了，並且這種船還不是一般的船，而是運輸了大卡車的船只。

自從汽車開始出現之後，汽車就迅速的成為陸地上最為重要的運輸工具之一，鐵路畢竟是少數地方才有的，大部分的地方還是要靠汽車來運輸。

鏢局在物流運輸領域是最多的，自然而然也是最先運用汽車的。

使用汽車來運輸貨物相比起傳統的馬車運輸有很多的好處和優勢。

首先一個就是汽車的運載量大，一輛馬車頂多也就是運輸三四千斤的貨物就到頂了，但是大卡車就不一樣了，它可以輕輕松松運輸萬斤、幾萬斤的貨物來，並且卡車的空間更大，可以運輸很多大件的貨物。